Perché ENVE

IL METODO ENVE: ROBUSTEZZA, LEGGEREZZA, RIGIDITÀ E AERODINAMICITÀ

La costruzione in fibra di carbonio è una questione di compromessi. Per questo, quando cerchi un nuovo set di ruote, chiediti sempre:

  • Come posso trovare la ruota più robusta e al contempo più leggera?
  • Come abbinare rigidità ed efficienza senza rinunciare al comfort?
  • In caso di utilizzo quotidiano, quale manutenzione richiede questo modello?

Noi di ENVE ci occupiamo di ridurre al minimo i compromessi: vogliamo una ruota leggera e robusta, rigida e comoda, veloce e stabile, resistente nel tempo ed esente da manutenzione. Non crediamo in modelli ""solo da gara"", ma in ruote capaci di esprimere la propria velocità tutti i giorni.

E per riuscire a realizzarle senza scendere a compromessi c'è bisogno di tecnologie molto all'avanguardia. Ecco cosa ci rende diversi dalla concorrenza:

Robustezza

Le ruote ENVE sono robuste, molto robuste. E sai perché? Perché consentono ad atleti del calibro di Danny MacAskill e Josh Bryceland di fare prodezze incredibili. La solidità delle nostre ruote è il risultato di più fattori: uno straordinario design strutturale, un efficace processo di stampaggio e un attento metodo di costruzione. Uno dei nostri segreti è l'esclusiva tecnologia di stampaggio diretto dei fori, che evita di dover forare il cerchio in una seconda fase. Questo metodo scongiura la rottura delle fibre di carbonio della ruota, rendendola più robusta a parità di peso.

BREVETTO PER LO STAMPAGGIO DEI FORI PER I RAGGI E LE VALVOLE: # US 8,313,155

Brevettato da ENVE, questo processo permette di creare cerchi più robusti e più leggeri. Visto che le fibre di carbonio sono più resistenti quando la loro struttura resta intatta, ENVE evita di tagliarle e le dispone attorno ai fori, aumentando così la solidità di questi ultimi. Questa tecnica consente di ottenere un prodotto finale di qualità superiore, con raggi più leggeri e un cerchio più robusto. I risultati sono evidenti: i fori sono in grado di mantenere tensioni più elevate, riducendo enormemente il rischio che il raggio si allenti e richieda un nuovo allineamento. Per una ruota robusta, leggera e senza manutenzione.

Molded Spoke anv Valve Holes

Leggerezza

Il peso è da sempre il nemico giurato della velocità: la leggerezza non è però necessariamente un ostacolo alla solidità. Nel ciclismo, l'importante è che ogni singolo grammo contribuisca a rendere il telaio e i componenti più robusti. I nostri cerchi non presentano bladder al loro interno e sono realizzati senza vernici o filler. Tutto il peso è costituito unicamente dallo stampo in fibra di carbonio, con un risparmio di ben 120 g per ogni coppia di ruote. Quindi, quando chiedi il peso di un prodotto, assicurati che non sia stato alleggerito a discapito della sua solidità.

BLADDER RIMOVIBILI

Dobbiamo farti una confessione: abbiamo rimosso una quantità enorme di bladder. Perché? Perché non sono per niente belli e aggiungono un peso disomogeneo alla ruota. I bladder sono camere d'aria che vengono gonfiate all'interno delle lamine di carbonio per farle aderire alla forma dello stampo durante il processo di produzione. Sono fondamentali per questa fase, ma non ideali durante la pedalata. A differenza di altri concorrenti, quindi, i nostri cerchi vengono realizzati con bladder rimovibili. Per ridurre i compromessi.

Removable Bladders

Rigidità

I cerchi ENVE sono rigidi nei punti giusti. Grazie all'utilizzo della fibra di carbonio unidirezionale, siamo riusciti a ottenere un equilibrio ottimale tra rigidità verticale, laterale e torsionale.

La rigidità laterale influenza il modo in cui la ruota scorre e gestisce le sollecitazioni in curva e nelle accelerazioni.

La rigidità torsionale incide sulla capacità di accelerazione o decelerazione della ruota. La sua ottimizzazione consente un trasferimento della potenza più efficiente e veloce dai pedali al cerchio, attraverso la trasmissione, il mozzo e i raggi.

La rigidità verticale indica il grado di deflessione subito dalla ruota a seguito di una compressione e/o di un impatto. Per saperne di più, leggi il nostro articolo ""Building a Faster Wheel

Aerodinamicità

I cerchi ENVE sono rigidi nei punti giusti. Grazie all'utilizzo della fibra di carbonio "Oggi più che mai, l'aerodinamicità è protagonista sulle strade e sui circuiti di gara. Tutte le nostre ruote in fibra di carbonio, sia da strada che da triathlon, sono sviluppate direttamente sul telaio della bicicletta, in modo che ne risulti un sistema integrato. Le ruote vengono testate su un'ampia gamma di telai, per ridurre la resistenza aerodinamica a prescindere dal tipo di bicicletta. Questo approccio integrato, unico nel suo genere, ci ha spinto a concepire la ruota anteriore e quella posteriore in forme e altezze differenti, per far fronte al diverso flusso d'aria esercitato sulle due parti della bici.

AERODINAMICITÀ BREVETTATA # US 8,757,733

Non usiamo la parola ""smart"" per definirci intelligenti. Lo Smart ENVE System nasce infatti dalla collaborazione con Simon Smart, esperto in fluodinamica computazionale e fondatore della Smart Aero Technologies. La forma del cerchio ottenuta con il sistema SES consente al flusso dell'aria di scorrere ininterrotto attraverso gli angoli di imbardata, aumentando la resa aerodinamica, la stabilità e le prestazioni della bicicletta, nonché la sicurezza del ciclista.

Smart ENVE System

Fedeltà

Se sei arrivato fin qua, sai senz'altro che il nostro obiettivo è di aiutarti ad andare sempre più veloce, oltre ogni limite. Non basta, però: la fedeltà ai nostri clienti è per noi un impegno costante. Tutti i nostri prodotti sono coperti da una garanzia di 5 anni ("5-Year No Hassle Warranty") e dal programma "Lifetime Crash Replacement". Se dovessi riscontrare problemi con le tue ruote, ti basterà chiamarci. Ti risponderà una persona appassionata di bici almeno quanto te. Quindi, quando decidi di spendere 3.000 € per un set di ruote ENVE, considerala una spesa di 50 € al mese che ti consente di avere le migliori ruote del mondo e un'assistenza focalizzata sulle tue esigenze.