Bike Check - Le Supreme V5 de Commencal/Muc-Off
Rien ne vaut un vélo de descente. Leur seul objectif : être les machines les plus rapides sur deux roues, même à la limite. Le nouveau Commencal Supreme V5 ne fait pas exception, avec sa suspension à six barres à pivot élevé conçue pour effacer les pierres et les racines qui jonchent les pistes de Coupe du monde de descente.
Le Supreme de Commencal/Muc-Off de Riding Addiction de cette année est rempli de pièces du plus haut niveau, toutes conçues pour aider l'équipe à obtenir la sensation de conduite exacte dont elle a besoin pour aller vite. 
Le Team Manager Thibaut Ruffain nous a donné quelques informations sur la conception de ce cadre et sur ce qui a été accompli grâce au partenariat ENVE x Commencal :
Le cadre du COMMENCAL SUPREME DH V5 offre de nombreuses possibilités de réglage, permettant à notre équipe technique d'adapter le vélo à chaque course. Les coureurs peuvent passer d'une configuration de cadre à une autre complètement différente d'une course à l'autre : orientation des bascules, rigidité des haubans, hauteurs de boîtier de pédalier et de cockpit. C'est exactement la même chose pour la suspension, ce qui explique pourquoi on retrouve aujourd'hui autant d'outils d'acquisition de données sur les vélos.
Les roues ENVE combinées aux pneus SCHWALBE nous ont permis d'affronter la saison 2023 sans jante cassée ni crevaison, tout en offrant d'excellentes sensations de pilotage et une confiance absolue. La recherche et le développement sur les deux composants, ainsi que les heures de tests avec l'équipe ces dernières années, ont porté leurs fruits et nous sommes impatients de poursuivre sur cette lancée en 2024.
Cadre : COMMENCAL SUPREME DH V5 - 220 mm - Mulet - Système de contact virtuel élevé
Fourche : FOX 40 FACTORY 29" 203mm
Amortisseur : FOX FLOAT X2 FACTORY
Jantes : ENVE Dark 6 x Bande de jante ENVE
Moyeux : ENVE Dark 6
Rayon : CN SPOKE DB404
Pneus : SCHWALBE MAGIC MARY FIRST RIDE 29"x2.40 avant - SCHWALBE TACKY CHAN FIRST RIDE 27.5"x2.40 arrière
Vannes, mastic et brillance : MUC-OFF
Dérailleur et levier de vitesses : SRAM X01 DH - 7 vitesses, chape moyenne
Cassette et chaîne : SRAM XG-795 Mini Block - 7 vitesses x SRAM PC 1170
Pédalier : SRAM X01 DH - 165mm 36T
Freins : SRAM CODE ULTIMATE STEALTH
Disques : SRAM HS2 - 220 mm
Guidon : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY DH - diamètre 31,8 mm, élévation 30 mm
Potence : BURGTEC DIRECT MOUNT MK3 - diamètre 31,8 mm, longueur 45 mm
Tige de selle : BURGTEC XPRESS ALLOY - diamètre 31,6 mm
Selles : FIZIK ALPACA X5
Pédales : HT X3Ti
Poignées : ODI ELITE PRO
Casque : CHRIS KING DROPSET 4 x WORKS COMPONENT bonnets réglables
Guide-chaîne : E*THIRTEEN LG1 PLUS Bas uniquement x Curseur supérieur compact
Inserts de pneu : RIMPACT ORIGINAL V2 (arrière uniquement)
