Hinter dem Produkt: G Series-Gravel-Lenker
Zusätzlich zu den G23- und G27-Gravel-Laufrädern umfasst die G Series-Familie den G Series-Gravel-Lenker, einen vollständig aus Carbon gefertigten, eigens für diesen Zweck entwickelten Drop-Lenker für engagierte Gravel-Fahrer. Da der Lenker direktes Feedback an den Fahrer und von ihm überträgt, spielt er eine entscheidende Rolle nicht nur bei der Handhabung des Bikes, sondern auch bei der Fahrqualität. Fügt man das Element des Gravel-Fahrens mit hoher Geschwindigkeit ohne Federung und mit deutlich schmaleren Reifen als ein Mountainbike hinzu, wird das Lenkerdesign umso wichtiger.
Was macht also konkret einen Gravel-Lenker zu einem Gravel-Lenker? Wie sich herausstellt, eine Menge. Nach monatelangem Fahren mit den Designs der Mitbewerber kamen wir auf drei Hauptentwicklungsziele für den Gravel-Lenker:
1- Fahrdynamik
2- Funktionale Ergonomie
3- Fahrabgestimmt
Die erste Testphase bestand darin, eine Reihe der auf dem Markt erhältlichen populären Gravel-Lenker zu fahren, um zu sehen, was uns gefiel und was nicht. Chefdesignsingenieur Kevin Nelson sagte: „Wir stellten fest, dass alle die breitere Stellung in den Drops und die verbesserte Kontrolle, die sie ermöglichte, mochten. Was nicht funktionierte, war, dass Ihre Handpositionen keine Unterstützung unterhalb der Hand boten – es fühlte sich an, als würde man sich ans Leben klammern. Die meisten Beschwerden drehten sich um den durch den Flare erzeugten Hebel-/Hood-Winkel. Die seitliche Hood-Position funktionierte für niemanden."
Mit diesen Erkenntnissen machten wir uns daran, den Lenker zu entwickeln, den wir wollten, indem wir herausarbeiteten, was Tester als die Nachteile der damals aktuellen Optionen auf dem Markt empfanden.
TESTEN
FAHRDYNAMIK
Beginnen wir mit dem offensichtlichsten Unterschied zwischen unserem Gravel-Lenker und unserem Kompakten Rennlenker – dem Flare. Aggressiv ausgestellte Drops sind zu einem charakteristischen Designmerkmal von Lenkern geworden, die auf das Gravel-Fahren ausgelegt sind, da dieses Design die Kontrolle und das Vertrauen beim Fahren in den Drops verbessert. Durchweg gaben Testfahrer das Feedback, dass der verfeinerte Flare des Gravel-Lenkers ihre Fähigkeit verbesserte, das Bike zu kontrollieren, und ihr Vertrauen in allen Fahrbedingungen steigerte. Von der Mitte der Hoods bis zur Mitte der Drops weist der Gravel-Lenker 12 cm Flare auf, was eine erhöhte Stabilität beim Abfahren oder Fahren in der Drop-Position schafft.
Bei den meisten Gravel-Lenkern auf dem Markt geht ein derartiger Grad an Flare auf Kosten der Hebel-/Hood-Position. Wenn die Drops ausgestellt werden, werden die Hoods gezwungen, sich unter einem starken Winkel einzurollen. Dies wurde als etwas identifiziert, das wir überwinden mussten, um den Fahrern ihre typische Straßenposition auf den Hoods zu ermöglichen. Dazu verwendet unser Design einen Compound-Flare, der mehr Setup-Optionen ermöglicht, die von einer Standardhood-Position wie bei unserem Rennlenker bis zu einer eingerollten Position reichen, wenn das bevorzugt wird. Im oberen Bereich der Drops wird ein geringerer Flare-Grad verwendet, der dann unterhalb der Hoods zunimmt, um die angestrebte breite Stellung zu erreichen und gleichzeitig die Nachteile zu eliminieren, die wir beim Testen anderer Gravel-Lenker festgestellt haben.
FUNKTIONALE ERGONOMIE
Unser Ziel für alle Lenker in unserem Sortiment ist es, überall funktionale Handpositionen zu haben, und der Gravel-Lenker hebt das auf eine andere Ebene. Durch die Schaffung einer engeren Kurve am Übergang zwischen den Tops und den Drops haben wir den nutzbaren Platz auf den Tops effektiv erhöht, um alternative Handpositionen zu ermöglichen und ausreichend Platz zu bieten, wenn Aufsätze für Aerolenkerverlängerungen oder Lichter montiert werden. In den Drops stehen zwei Handpositionen zur Verfügung: eine niedrige für entspanntes Fahren, wie beim Testen der Lenker bei UNBOUND 200, wo das Finden einer komfortablen und dennoch effizienten Position entscheidend war. Die zweite Position ist höher, wo die Bedienelemente in Reichweite sind und eine aggressivere Abfahrtshaltung erreicht werden kann.
FAHRABGESTIMMT
Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen komfortableren Lenker zu schaffen, eine davon wurde bereits oben besprochen. Zahlreiche ergonomische Handpositionen für einen langen Tag im Sattel zu haben, ist unerlässlich für die Schaffung eines komfortablen Lenkers. Darüber hinaus haben wir den Querschnitt der Drops im Vergleich zu unserem Renn- und Aero-Lenker um 1 mm reduziert, um ein höheres Maß an Compliance für lange Tage auf rauen Straßen zu erreichen.
Insgesamt ist der Gravel-Lenker das Ergebnis von anderthalb Jahren Entwicklung, in denen wir die Stärken und Schwächen anderer Designs identifizierten, um das zu schaffen, was wir für den besten Drop-Lenker auf dem Markt für Offroad-Fahren halten. Wir haben es sehr genossen, ihn durch die Flint Hills von UNBOUND, über die felsige Landschaft Islands und an den Hängen des Mauna Kea zu testen, um sicherzustellen, dass er die perfekte Ergänzung zur G Series-Linie ist.
