HEX Reifen

designed für Rennen, Leistung und Abenteuer

Die HEX- und HEX-Carapace-Schotterreifen bieten gleichmäßige Traktion in einem schnell rollenden Paket. Ein einzigartiges sechseckiges Profilblock-Design ermöglicht Flexibilität und Anpassung an das Gelände und sorgt so für sicheres Handling bei gemischten, trockenen und festen Bedingungen. Sowohl die schwarzen als auch die beigen Seitenwände sind in den Breiten 40 mm, 44 mm und 48 mm erhältlich.

HEX Schotter-Reifen

ab €78,69

HEX Carapace Gravel-Reifen

ab €89,18

Unabhängiges Tracking

Entkoppelte Profilblöcke ermöglichen es der Karkasse, sich zu biegen und an das Gelände anzupassen, wodurch Traktion und Rollleistung maximiert werden. Eine sechseckige Blockform ermöglicht ein dreidimensionales Biegemuster, das der Karkasse mehr Geschmeidigkeit verleiht, sodass der Reifen sich an unterschiedliche Bodenverhältnisse anpasst und ein gleichmäßiges Handling gewährleistet.

TRAKTION, WO SIE SIE BRAUCHEN

Die Balance zwischen effizientem Rollen und Traktion ist das, womit der HEX heraussticht. Eine Katzenzungen-Profilfunktion bietet sowohl Antriebs- als auch Bremstraktion für sicheres Handling. Alle Größen verwenden ein skaliertes Profil, um das maximale Traktionsniveau je nach Reifengröße sicherzustellen.

GESCHWINDIGKEIT UND EFFIZIENZ

Eine mit Nanopartikeln angereicherte Gummimischung reduziert den Rollwiderstand, verbessert die Traktion und verlängert den Reifenverschleiß. In Kombination mit einer geschmeidigen Karkasse liefert der HEX eine geschmeidige Fahrqualität und Rolleffizienz.

PLATTSCHUTZ

Der Standard-Hex-Schotterreifen enthält eine Sub-Tread-Barriere zum Plattschutz, und der HEX Carapace verbessert den Plattschutz mit einer vollständigen Kevlar-Durchstichbarriere. Beides geschieht, ohne die Rolleffizienz und Fahrqualität des HEX zu beeinträchtigen. Zusätzlich ist der Wulstschutzstreifen an der Reifenwulst verlängert, um einen höheren Schutz vor Einklemmplatten zu bieten.