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Build Summary

  • Frame
  • WheelsetAR40
  • TiresSES Straßenreifen
  • HandlebarSES AR One-Piece Lenker
  • StemIN-Route High Rise Vorbau
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel
  • SeatpostAero-Sattelstütze
  • Handlebar TapeLenkerband
  • Bottle CagesFlaschenhalter x2
  • Computer MountEinstellbare Kombihalterung
Total Price:
€9.949,00

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  • Real-World Fast™ Aero-Optimierung
  • Geometrie optimiert für 31mm - 35mm Reifen
  • Reifenfreiheit bis zu 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
  • Der integrierte Unterrohrspeicher ENVE Cargo Bay ermöglicht eine Aufbewahrungslösung im Rahmen
  • Halterungen am Oberrohr und Unterrohr zum Anbringen von Taschen, Flaschenhaltern, Werkzeugen oder anderer Ausrüstung, die für große Abenteuerfahrten benötigt wird
  • Aero-Rohrformen und -Design, das die SES-Felgenformen ergänzt
  • Kompatibel mit Universal Derailleur Hanger (UDH) ermöglicht die Wahl des Antriebsstrangs
  • Rahmengewicht 900 g (Größe 56 cm, lackiert, ohne Hardware)

Rahmenmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Steckachse, Flat Mount Disc, Gewinde- &47 BB, interne Zugführung, Schutzblechkompatibel
Gabelmaterial ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Steckachse, Flat Mount Disc, interne Zugführung, Schutzblechkompatibel
Anwendungsbereich All Road / Endurance / Mixed Surface / Sportif / Fondo
Größen (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabelvorlauf 55, 51, 47, 43
Rahmengröße/Gabelvorlauf 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Rahmengewicht 900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware)
Steuersatz ENVE integriert IS52/IS52 Internal Drop-In
Steuersatzlager 1,5″ IS52 oben und unten
Sattelstützendurchmesser ENVE Aero
Tretlager-Typ T47 Innenlager
Bremsaufnahme Flat Mount
Vorderachse 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15)
Hinterachse 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimale Reifengröße 27mm
Optimale Reifengröße 31mm - 35mm
Maximal angegebene Reifenfreiheit 1x 40mm
Maximal angegebene Reifenfreiheit 2x 38mm
Stauraum im Rahmen Ja (2 Aufbewahrungstaschen enthalten - je 18,22 Kubikzentimeter)
Kabelführung im Rahmen Intern
Flaschenhalterkapazität 3
Oberrohrbefestigungen Ja
Schutzblechkompatibel Ja
Radgröße 700c

FRAY Geo Chart
Frame Size 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Top Tube 505 521 536 550 564 580 600
Rake 55 55 51 51 47 47 43
Seat Tube Length (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Seat Tube Angle 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Head Tube Angle 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Head Tube Length 107 125 137 157 172 194 215
Bottom Bracket Drop 78 78 78 76 76 74 74
Chainstay Length 415 415 415 415 415 417 420
Wheel Base 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Front Center 582 591 591 603 604 615 620
Standover 29mm 699 719 739 754 775 793 820
Bottom Bracket Height 29mm Tire 264 264 264 266 266 268 268
Trail 29mm Tire  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Trail 31mm Tire 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Trail 33mm Tire 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Trail 35mm Tire 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Max Saddle Rail Height with 275mm Post 676 695 715 730 752 769 779
Max Saddle Rail Height with 350mm Post 701 720 740 755 777 794 804
Max Saddle Rail Height with 400mm Post 751 770 790 805 827 844 854

KOMPONENTEN-KOMPATIBILITÄT
Lenker ENVE IN-Route empfohlen
Vorbau ENVE IN-Route empfohlen
Sattelstützen Aero Sattelstütze


ANTRIEBSKOMPATIBILITÄT
Shimano Mechanisch 1x Ja
Shimano Mechanisch 2x Ja
Shimano Elektronisch Di2 (1x/2x) Ja
SRAM Mechanisch 1x Ja
SRAM Mechanisch 2x Nein (Fray erfordert durchgehende Hülle für FD)
SRAM AXS (1x/2x) Ja
Campy Mechanisch 1x Ja
Campy Mechanisch 2x Nein (Fray erfordert durchgehende Hülle für FD)
Campy Elektronisch EPS Nicht kompatibel


Bremsscheiben
Gabel
Gabel ist nur 160mm
Rahmen
Hinterradbremse/Rahmen ist 140mm oder 160mm mit Adapter.

 

„Im Kern ist das Fray ein leistungsstarkes Rennrad mit unglaublicher Vielseitigkeit, das sich für Ausflüge auf gemischte Oberflächen eignet. In Ermangelung des Fray suchten einige nach einer „All-Road“-Lösung von ENVE unter unseren Melee- und MOG-Angeboten. ENVE-Produkte sind zweckmäßig gebaut, und das Fray verkörpert dieses Ethos.“

-Jake Pantone, ENVE VP für Produkt und Marke.

REALWELTSCHNELL

Im CFD und Windkanal entwickelt, verfügt der Fray über verfeinerte Rohrformen, die auf unsere eigenen SES™-Felgenformen abgestimmt wurden und eine aerodynamische Leistung liefern, die Real-World Fast™ ist. Zusätzliche Merkmale wie das IN-Route System tragen zum windschnittigen Design des Fray bei.

Real-World Fast™ definiert:

  • Ausgewogen für Aerodynamik und Gewichtsersparnis
  • Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
  • Integrierte Front verbirgt Kabel und Bremsen

Optimiert für alle Straßen

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit dem klapperfreien Montageset von ENVE befestigt werden – so bleiben sie geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Das Fray nutzt die Vorteile des IN-Route Lenkersystems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit dem ENVE Anti-Rattle Finishing Kit gesichert werden – so bleiben sie geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Das Fray nutzt die Vorteile des IN-Route Lenkersystems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

Stauraum im Laderaumrahmen

Der Fray, der vom MOG übernommen wurde, verfügt außerdem über ENVEs Cargo Bay, eine integrierte Stauraumlösung im Unterrohr, die den ungenutzten Raum effizient nutzt, um Ihr Reparaturset für Reifenpannen, Ihren Windbreaker oder alles andere, was Sie transportieren möchten, zu verstauen. Unter der Cargo Door bieten zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll/0,6 Liter Stauraum. Es ist eine schnelle und einfache Stauraumlösung, die sowohl von Rennfahrern als auch von Abenteurern geschätzt werden kann.

Fahrerspezifische Passform und Abstimmung

Das Fundament der Performance bilden die Fahrposition und die Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht stimmen, kann die gesamte Ingenieurskunst und alle High-Tech-Materialien der Welt deine Fahrt nicht retten. Du benötigst eine optimierte Fahrposition und eine abgestimmte Geometrie, um das nötige Vertrauen und den Komfort zu erhalten, um dein Leistungspotenzial auszuschöpfen.

Erhältlich in sieben Größen mit vier Gabelvorbiegungen und der Möglichkeit, Lenkermodell, Lenkerbreite, Vorbaulänge, Vorbauwinkel, Sattelstützenlänge und -versatz zu wählen, wurde das Fray für deine ideale Passform konzipiert. Dies stellt sicher, dass alle Frays, unabhängig von der Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, vertrauenserweckendem Handling bieten, das von einem Performance-All-Road-Bike erwartet wird.


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