Leichter. Schneller. Ohne Kompromisse.

Jedes Gramm eingespart. Jedes Watt gewonnen.

Das Melee v2 wurde für Fahrer entwickelt, die bei Leichtigkeit und Geschwindigkeit nur das Beste erwarten.

Das Melee v2 verbessert gleichzeitig die beiden entscheidenden Faktoren im modernen Straßenrennsport: Gewicht und Aerodynamik. Weil wir beide Leistungsbereiche zugleich weiterentwickelt haben, musst du dich nicht mehr zwischen einem leichten Kletterrad und einem aerodynamischen Rennrad entscheiden – ohne auf das reaktionsschnelle Fahrgefühl zu verzichten, für das das Melee bekannt ist.

ein verfeinertes, reinrassiges Rennrad.

Melee v2-Rahmen – Röntgenansicht 2
Melee v2-Rahmen – Röntgenansicht 1
Melee v2-Rahmen – Foto

17 Watt
schneller

Im Vergleich zum Melee V1

Ultraleicht
6,8 kg

Komplettrad mit SRAM Red-Ausstattung

RAHMEN,
GABEL,
SATTELSTÜTZE

Melee v1

-11,4
WATT

Die Oberfläche von Rahmen, Gabel und Sattelstütze wurde um 7,5 % reduziert – für weniger Gewicht und bessere Aerodynamik

JEDES GRAMM EINGESPART. JEDES WATT GEWONNEN.

Mit Rahmen, Gabel und Sattelstütze haben wir erhebliche aerodynamische Verbesserungen und Gewichtseinsparungen erzielt. Doch dabei haben wir nicht aufgehört.

Aero-Flaschenhalter

-2.6
Watt

Unsere neuen SES Aero-Flaschenhalter reduzieren die aerodynamischen Verluste, die durch Flaschen und Halter am Fahrrad entstehen. Sie sind für die Verwendung mit herkömmlichen runden Trinkflaschen konzipiert.

Komplett aufgebautes ENVE Melee v2

Lenker
& Lenkerband

Komfort trifft Aerodynamik. Ein neues Tragflächenprofil im Unterlenker verringert den Luftwiderstand, während die geformten Polster für Komfort und weitere aerodynamische Vorteile sorgen.

-3
Watt

Ein Tragflächenprofil in Kombination mit einem neuen, dünnen, 1,2 mm starken Lenkerband ergibt einen Lenker, der zur Spitze seiner Klasse gehört.

Komplett aufgebautes ENVE Melee v2

KOMPLETTRÄDER ENTDECKEN

Aerodynamik

ENVEs Beitrag zur Aerodynamik im Radsport beruht auf dem Fokus auf Geschwindigkeit, Stabilität und Festigkeit unter realen Bedingungen. Das neue Melee ist unser erstes von Grund auf aerodynamisch entwickeltes Fahrrad, bei dem wir unser Real-World Fast™-Protokoll mit Fahrer an Bord eingesetzt haben.

Mercedes-Petronas-Windkanal

Mit Fahrer an Bord
entwickelt

Mission 6,8 kg

ULTRALIGHT BLACK | Die Farbe der Geschwindigkeit

Ein Melee v2 in Größe 56 cm mit UL Black-Lackierung kann als Komplettrad problemlos ein Gewicht von 6,8 kg erreichen

Ein Komplettrad mit 6,8 kg zu realisieren, ist im Zeitalter von Scheibenbremsen, Akkus und dem unablässigen Streben nach besserer aerodynamischer Effizienz keine kleine Herausforderung.

Gewichtsvergleich

Damit der Rahmen in Größe 56 cm garantiert unter 800 Gramm bleibt, hat das UL Black Melee v2 eine ultraleichte Klarlackschicht über unbehandeltem Carbon und minimale Grafiken – bei einem Mehrgewicht von nur 31 Gramm. Schnell, funktional und federleicht.

UCI-Standard
6.8 kg
Melee 54 cm Melee 56 cm
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
RED AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
Force AXS 2x PM / 4.5 PRO
0.00
So wurden die Räder gewogen

Alle Aufbauten wurden mit Dura-Ace-Pedalen, Reifen mit Dichtmittel sowie Lenkerband und Computerhalterung gewogen. Force-Aufbauten werden mit einem Selle Italia Carbon-Sattel ausgeliefert. Red-Aufbauten mit dem Selle Italia 3D Carbon.

Die Evolution der Geschwindigkeit.

Melee v1 – Der Anfang
Rennsieger | Tour de France 2024

[ Evolution für mehr Geschwindigkeit ]

2022 legte Melee die foundation für ENVEs Straßenrennsport-Programm und brachte Vielseitigkeit, Leistung und Rennbereitschaft auf eine neue Plattform.

Ein neuer Ansatz für Aerodynamik
Der Test beginnt

[ Für Geschwindigkeit unter realen Bedingungen entwickelt ]

Das Melee v2 begann mit einem einfachen Ziel: schneller werden. Es wurde gemeinsam mit Simon Smart im Windkanal von Mercedes-AMG PETRONAS in Silverstone entwickelt, wobei jede Form auf Geschwindigkeit unter realen Bedingungen ausgelegt wurde.

In Silverstone entwickelt
Um den Fahrer herum entwickelt

[ Geschwindigkeit ist ein System ]

Der Windkanal zeigte: Wahre Geschwindigkeit hängt nicht nur vom Rahmen ab. Fahrerposition, Beine, Flaschen, Halter und Laufräder beeinflussen den Luftstrom – und alle Elemente mussten zusammenwirken.

Ein komplettes System
Bis ins Detail durchdacht

[ World-Tour-Niveau ]

Das Ergebnis ist ein Rennrad, das Maßstäbe setzt und auf Siege ausgelegt ist: schneller, leichter und für Leistung auf World-Tour-Niveau entwickelt. Gleichzeitig lässt sich ein Rad in Größe 56 cm bis an das UCI-Mindestgewicht von 6,8 kg heran aufbauen.

Das Melee v2 System