Nos enorgullece presentar el sistema ENVE INNERDRIVE™ , un mecanismo propulsor 100% ENVE completamente nuevo, envuelto en una carcasa de buje premium también completamente nueva para mejorar aún más el rendimiento y la experiencia de conducción. 

Sistema INNERDRIVE™

INNERDRIVE™ representa la cúspide de los mecanismos propulsores para bicicleta. Los trinquetes de acero sobredimensionados y de diseño propio se sitúan en el interior y sobre los rodamientos, reduciendo el estrés en el eje y los rodamientos, al tiempo que garantizan un enganche positivo y fiable.

  • Sistema de trinquete propulsor de 42 mm sobredimensionado diseñado 100% por ENVE
  • Mayor vida útil de los rodamientos
  • Menor estrés en el eje = menos fricción en los rodamientos y mayor vida útil de estos
  • Retención de los componentes propulsores
  • Perfect Preload - ajuste automático de precarga
  • Mantenimiento reducido y servicio técnico sencillo
  • Juego de bujes de 326 gramos (delantero 109 g | trasero 217 g}

Sistema INNERDRIVE™ Pro

Utilizando la misma tecnología INNERDRIVE™ presente en los bujes Premium de tracción directa que llevan dos temporadas compitiendo en el World Tour, el juego de bujes PRO incorpora el kit de mejora desarrollado específicamente para nuestros equipos profesionales. Esto incluye un muelle de trinquete de acción suave para reducir la resistencia y un trinquete de 40 dientes. Al igual que los bujes Premium de tracción directa, el buje PRO utiliza la misma función de alineación de radios para reducir la torsión de estos. 

Tecnología del buje:

  • Carcasa de buje ultraligera
  • Kit ultraligero de trinquete y muelle PRO de 40t
  • Rodamientos cerámicos ENVE PRO
  • 60 gramos de ahorro de peso sobre
    el INNERDRIVE™ Premium.
  • 281 gramos para el juego de bujes (delantero 87 gramos, trasero 194 gramos)

Ruedas de carretera ENVE con bujes INNERDRIVE™

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Agotado

Probado y demostrado

Conducción y pruebas en condiciones reales demostradas por UAE Team Emirates a lo largo de decenas de miles de kilómetros disputados en el World Tour.

INNERDRIVE™

PERFECT PRELOAD

Perfect Preload™ es un sistema que elimina la necesidad de ajustes de precarga de los rodamientos. Mediante un muelle de láminas calibrado, la precarga de los rodamientos se optimiza en fábrica y se ajusta dinámicamente durante la vida útil del buje. No se requieren herramientas, solo Perfect Preload™ en todo momento.

  • Muelle de láminas calibrado entre los rodamientos para una fuerza constante y uniforme que elimina el juego
  • Mayor eficiencia de los rodamientos
  • Mayor vida útil de los rodamientos
  • Sin ajustes necesarios
INNERDRIVE™

RETENCIÓN DEL TRINQUETE

No más trinquetes, muelles y otros componentes críticos del propulsor perdidos en la carretera, el sendero o el maletero de tu coche cuando la rueda trasera está desmontada para el transporte o la reparación de un pinchazo.

  • Sin piezas sueltas
  • Los trinquetes propulsores permanecen en su lugar cuando el cassette está desmontado

60 g más ligero

Ofrece un ahorro de peso respecto a los bujes J-bend de generación anterior.
Delantero: 109 g | Trasero: 217 g

trinquetes, no trinquetes de palanca

  • Enganche inmediato y sin flexión
  • 100% de enganche de los dientes
  • Transmisión de par aislada para reducir la carga y el estrés en el eje
  • Trinquete de 42 mm
  • Gran diámetro = menor estrés en los dientes del trinquete
  • Mayor vida útil de los rodamientos
  • Durabilidad extrema
  • Menos piezas = menor mantenimiento
Perfecciona tu pedalada

Opciones de trinquete

Cuatro trinquetes intercambiables permiten a los ciclistas ajustar su pedalada según sus necesidades personales de rendimiento. Ya sea para maximizar la eficiencia, la respuesta o la fiabilidad, tenemos una solución.

  • 40t - 9° de enganche
  • 60t - 6° de enganche (oferta estándar carretera/gravel)
  • 80t - 4,5° de enganche (oferta estándar de montaña)
  • 100t - 3,6° de enganche

ahorro de peso

KIT DE TRINQUETE INNERDRIVE™ PRO

Para reducir la resistencia y ahorrar peso, se reduce el diámetro del trinquete estándar de INNERDRIVE™ y se fresa material adicional. Además, se desarrolló un muelle de trinquete personalizado para aplicar la fuerza mínima necesaria y garantizar un enganche fiable del trinquete con la mínima resistencia.

Un buje más refinado

El sistema ENVE INNERDRIVE™ con Perfect Preload™ ofrece cuatro opciones de enganche para personalizar la sensación y la conducción de tu bicicleta. La refinada geometría de la carcasa del buje incorpora orificios de radio antitorción diseñados específicamente solo para tracción directa. El buje dispone de una única longitud de radio por rueda, lo que facilita el mantenimiento.

CRUCE DE RADIOS SILENCIOSO

La carcasa de buje de tracción directa separa cada radio, garantizando que tu juego de ruedas ENVE no pueda sufrir crujidos de radios.

Ventajas de la carcasa de buje de tracción directa

  • Longitudes de radio iguales en lado propulsor y no propulsor, y de delante a atrás si el ERD del aro es igual
  • Cruces de radios sin contacto
  • Diseño de radio antitorción para mejores montajes de ruedas