Zum Abschluss unseres 10 ^-jährigen Jubiläumsjahres blicken wir auf einige der großartigen Ereignisse zurück. Wenn freigeistiges Design auf führende Carbonfaser-Expertise trifft, entstehen großartige Dinge. Hier sind die Top 10 Innovationen von ENVE der letzten 10 Jahre.

Durchschläge sind ärgerlich, ebenso wie schwere Reifen und Einlagen, die das Fahrgefühl ermüden. Unser bahnbrechender Protective Rim Strip macht all das für Gravity-Fahrer auf unseren neuen M7- und M9-Laufrädern zur Vergangenheit. Er absorbiert und leitet Energie ab und dichtet die Luftkammer vollständig ab, sodass selbst bei einem massiven Aufprall, der die Felge beschädigt, kein Platten entsteht. Kurz gesagt: Sie können mit Ihren idealen Reifen und Drücken fahren, ohne Angst vor Durchschlägen zu haben.

Lesen Sie hier mehr über die Pinch-Flat-Killing-Technologie der M-Serie: https://enve.com/pinch-flats-the-ultimate-buzzkill/

Schauen Sie sich hier die M-Serie an: M-Serie mit Felgenschutzstreifen

Selbst wir konnten kaum glauben, was wir mit unserer zweiten Generation der SES Aero-Rennradlaufräder erreicht haben – unerreichbare Geschwindigkeit und Stabilität in der Praxis, alles dank eines unglaublichen Durchbruchs des Aerodynamikers Simon Smart. Die ursprünglichen SES-Laufräder öffneten den Fahrern die Augen für den Wert von Stabilität und die Möglichkeit, diese zu erreichen, ohne an Geschwindigkeit einzubüßen. Gen2 hat diese Ideen einen gewaltigen Sprung weiterentwickelt.

Lesen Sie hier mehr darüber, was die neuesten SES-Räder in der realen Welt so schnell macht: https://enve.com/real-world-fast/

Schauen Sie sich hier die SES-Reihe an: Gen II SES-Reihe

Ganz einfach: Mit unserer strukturierten Bremsfläche haben wir das Bremsen von Carbonfelgen gelöst. Mit nahezu gleicher Nass- und Trockenleistung, 30 % weniger Hebelkraft für die gleiche Bremskraft und hervorragendem Wärmemanagement ist es kein Wunder, dass BikeRadar.com unsere neueste Bremsfläche als „neue Maßstäbe für Carbonräder“ bezeichnet. Ihr Fahrrad mit Felgenbremse erhält eine deutlich verbesserte Bremsleistung.

Schauen Sie sich hier unsere SES-Rennräder mit Felgenbremse an: SES-Radsätze mit Felgenbremse

Rennradlenker mit aerodynamischem Profil gab es bereits, doch sie erfüllten nicht die Anforderungen an den großen Gegenstand, der mit dem Lenker verbunden ist – den Fahrer. Der SES Aero Road Bar ist an den Griffen 5 cm schmaler, wodurch die Arme nach innen gezogen und die Frontfläche verkleinert wird. Die Drops weiten sich auf die passende Breite aus und schaffen so eine enorme Handgelenkfreiheit, die insbesondere Sprinter und Crit-Fahrer schnell lieben werden.

Schauen Sie sich hier den aktualisierten SES Aero Road Bar an: SES Aero Road Bar

Wir wünschten uns schon lange einen superleichten Vorbau mit Enduro-Haltbarkeit, obwohl allgemein anerkannt war, dass Carbonvorbauten außerhalb des Cross-Country-Bereichs nichts zu suchen haben. Es war nicht einfach – wir haben mehr Prototypen davon gebaut als von jedem anderen Produkt zuvor oder danach – aber wir haben es geschafft. Der Carbon Mountain Stem wird in Ogden, Utah, von Hand gefertigt und ist mit seinem unvergleichlichen Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht einzigartig auf dem Markt.

Schauen Sie sich hier den Carbon Mountain Stem an: Carbon Mountain Stem

Es gibt kein besseres Beispiel für unser freies Denken und die direkten Vorteile unserer engen Partnerschaft mit Team Dimension Data als das 4.5 AR. Im Frühjahr 2015 besuchten unsere Ingenieure ein Trainingslager vor den Klassikern auf Kopfsteinpflaster, sahen das Team mit 30-mm-Reifen und erkannten, dass sie ebenso breite Felgen brauchten, um die Aerodynamik zu erhalten. Scheibenbremsen machten dies nun möglich. Das Team liebt sie für das Kopfsteinpflaster; Tausende andere Fahrer lieben sie für alles, von rauem Asphalt bis hin zu Schotter. Geschmeidig, schnell, bahnbrechend.

Schauen Sie sich das SES 4.5 AR hier an: SES 4.5 AR

Vom ersten Tag an haben wir uns dafür entschieden, unsere Speichen- und Ventillöcher zu formen, anstatt sie zu bohren. Das Bohren von Löchern in Carbonfasern schwächt diesen Bereich, sodass er mit zusätzlichem Material verstärkt werden muss, was das Gewicht erhöht und den Fokus des Lay-ups auf Fahrqualität beeinträchtigt. Geformte Löcher sind zwar aufwändiger in der Herstellung, aber dieses patentierte Merkmal ist ein Beispiel für unser Engagement für das beste Fahrerlebnis, das wir schon immer geschätzt haben und immer schätzen werden.

Im Jahr 2010 glaubte kaum jemand, dass Carbonfaser-Laufräder im Downhill-Rennsport eine Rolle spielen würden – wir schon. Darüber hinaus glaubten wir, dass wir bei geringerem Gewicht mehr Stabilität und Zuverlässigkeit bieten und so die Federungsleistung und den Fahrkomfort verbessern könnten. Das Santa Cruz Syndicate meldete sich für ein Rennen mit unserer ersten Prototyp-Felgengeneration an und gewann auf Anhieb in der ersten Runde. So sehr die Ergebnisse auch beständig eintrafen, die wahre Stärke lag in der Zuverlässigkeit. Im Jahr 2009 hatte das Team rund 180 Alufelgen zu Schrott gefahren; 2010 ersetzten wir nur 53 Carbonfelgen und im darauffolgenden Jahr sogar nur 11. Die Zweifler verstummten, und Carbonfelgen dominieren heute den Downhill-Rennsport.

Schauen Sie sich hier die neueste M-Serie an: Gen II M-Serie

Von Anfang an war es unser Traum, eine eigene Carbonfaser-Nabe zu produzieren. Nach einem langen Forschungs- und Entwicklungsprozess entstand die Carbon Road Hub, die ihresgleichen sucht. Schale und Flansche bestehen aus einem Stück Endlos-Carbonfasern, und die Speichenlöcher sind, wie bei unseren Felgen, geformt, nicht gebohrt. Das Ergebnis ist erhöhte Steifigkeit und Festigkeit bei nur 74 g vorne und 158 g hinten. Ein Traum, der wahr geworden ist.

Schauen Sie sich hier die Carbon Road Hub an: Carbon Road Hub

Der Wide Hookless Bead, der erstmals bei den kürzlich eingeführten Trail-Laufrädern der zweiten Generation M5 und M6 zum Einsatz kommt, verbreitert den Wulst um 50 %, verteilt die Kräfte auf eine größere Fläche und erhöht sowohl den Durchschlagschutz als auch die Schlagfestigkeit deutlich. Das Ergebnis: Sie können die leistungsstärksten Reifen mit optimalem Druck fahren und das beste Fahrerlebnis genießen.

Lesen Sie hier mehr über die Pinch-Flat-Killing-Technologie der M-Serie: https://enve.com/pinch-flats-the-ultimate-buzzkill/

Schauen Sie sich die M-Serie hier an: M-Serie mit breiter hakenloser Perle