Velodrom: Aufbau eines lokalen Zentrums der Radsportkultur rund um den Globus

Fotos: Velodrom

Sobald Sie eine ihrer Filialen betreten, ist klar, dass Sie ein Velodrom betreten haben. Diese Boutique-Einzelhandelsmarke ist in einige der weltweit großartigsten Radsportdestinationen vorgedrungen, mit dem Ziel, die besten Fahrradläden der Welt zu eröffnen. Ihr von Marta Alonso inspiriertes Ladendesign zieht sich durch alle Filialen, sei es in Spanien, Polen oder Ecuador, und gibt jedem Kunden das Gefühl, zu Hause zu sein, egal, welchen Teil der Welt er besucht. Was 2013 als einzelnes Einzelhandelsgeschäft und kulturelles Zentrum der Radsport-Community in der Innenstadt von Barcelona begann, hat sich zu einer Reihe von Zentren entwickelt, die nun Touren, Fahrten, Sonderanfertigungen, Verleih, Anpassungen und natürlich Kaffee anbieten. So wie Velodrom den Kunden eine Möglichkeit bietet, ihr Traumrad zu bauen, ist es, als wäre jeder Laden einzigartig zusammengestellt worden, um dem Leistungsniveau ihrer Produkte zu entsprechen; von atemberaubenden und gut sortierten Ausstellungsräumen über überaus freundliches Personal, fachkundigen Service, geführten Fahrten und Gemeinschaftsveranstaltungen. Jeder Standort dient individuell dazu, die lokale Radsportszene zu stärken und gleichzeitig als Botschafter für die globale Marke Velodrom zu fungieren.

Einfahrt nach Girona

Die Ästhetik ist ganz bewusst und sorgfältig ausgewählt, ebenso wie jedes Detail im Velodrom, bis hin zu den fahrradfreundlichen Cafés in der Nähe des Standorts Girona , der seit seiner Eröffnung 2021 zum bevorzugten Reiseziel und Ausgangspunkt von Velodrom Travel geworden ist. Die Stadt liegt zwischen Pyrenäen und Mittelmeer und ist seit langem ein Radsportparadies und Heimatbasis sowohl für Grand-Tour-Fahrer als auch für ehemalige Profis wie Samuel Munday, einen ehemaligen Profi-Radfahrer des Teams Novo Nordisk, der heute den Einzelhandel im Velodrom Girona leitet und den wir für diesen Artikel interviewen durften. Abgesehen von der neunstündigen Zeitverschiebung herrschte am späten Donnerstagabend reges Treiben im Laden. „In der Hochsaison war ziemlich viel los“, gibt Sam zu. Und das aus gutem Grund: Mit einer großen Mietflotte von Aurum -Fahrrädern mit kompletter ENVE-Ausstattung und einem wachsenden internationalen Kundenstamm, der für ein- und mehrtägige Radtouren in die Region strömt, ist das Velodrom Girona perfekt gelegen, um die Bedürfnisse der leidenschaftlichsten Radfahrer der Welt zu erfüllen. „Der Fokus des Girona-Geschäfts liegt nicht auf dem Verkauf von Fahrrädern, sondern darauf zu zeigen, warum Radfahren ein Lebensstil ist. In Girona liegt der Schwerpunkt auf Bekleidung – im Grunde genommen sind 95 Prozent unseres Angebots Bekleidung und Zubehör – und darauf, die Radsport-Community durch Touren und Events zu vernetzen“, erklärt Sam. Und was fährt Sam bei den Einheimischen? „Ich persönlich fahre die 3.4 AR-Räder und schwöre darauf“, gibt er zu. Zusammen mit seinem Aurum ist das ein Bike, das für die unterschiedlichsten Terrains in Girona bestens geeignet ist. Obwohl die Region bei den meisten Radfahrern auf der Liste der beliebtesten Straßenziele steht, hat Sam in letzter Zeit einen Wandel beobachtet: „Wir haben hier in Girona ein Interesse an Gravelbikes und Gravel-Ausrüstung festgestellt“, fügt er hinzu. Velodrom hat diese Nachfrage erfüllt, indem es seine Mietflotte um 3T-Gravelbikes erweitert hat und nun verschiedene Gravel-Erlebnisse anbietet – von der Tagestour bis zur siebentägigen, sechstägigen „ Gravel Supreme Tour “ mit Fünf-Sterne-Unterkunft, persönlichen Mechanikern und Verpflegung.

Planen Sie die Fahrt und bauen Sie das Fahrrad Ihrer Träume

Wenn Girona der Spielplatz des Velodroms ist, dann ist Barcelona der Spielzeugladen, voll mit glänzenden neuen Fahrrädern, SES-Laufradsätzen, Melees und Bausätzen, die nur darauf warten, mit nach Hause genommen zu werden. Kunden aus aller Welt, die ihr nächstes Traumrad zusammenbauen möchten, bietet das Velodrom online einen Bike Builder an. Wer in Barcelona ist, kann in die Zentrale kommen und dort praxisnah Rahmen von Marken wie Festka, 3T, Arum, Open, Factor, Colnago, Willier, Allied und ENVE zusammenbauen lassen. „Der Laden in Barcelona ist groß und verkauft Custom-Bikes und mehr als das, was ein reiner Fahrradladen bieten würde“, erklärt Sam. Kunden können für die Ladenkultur nach Barcelona pilgern und ihr perfektes Fahrrad zusammenbauen, und dann die 100 km in den Norden fahren und das Wochenende mit Radfahren, Kaffeetrinken und Ausrüsten vor der Haustür des Velodrom Girona verbringen. Auch wenn es wie ein regionaler Radsporttraum erscheint, sind es nicht nur die Einheimischen, die in diese spanische Enklave strömen. Sam führt dies auf die Presseberichterstattung der letzten Jahre zurück und auf den Wunsch zurück, nach der Aufhebung der Reisebeschränkungen rauszukommen und die Welt zu erkunden. „Seit Jahresbeginn gibt es einen starken Zuwachs an internationalen Kunden. Menschen kommen wegen hochwertiger Fahrräder und Radreisen, insbesondere viele aus den USA, Kanada und Nordeuropa“, erzählt Sam. Der Grund dafür ist leicht zu verstehen.

Die Welttournee

Obwohl sich der Standort Girona schnell als eigenständiges Velodrom-Reiseziel etabliert hat, ist er der jüngste in einer Reihe von Satelliten, die die Marke ins Leben gerufen hat. Kurz nach der Eröffnung des Standorts in Barcelona im Jahr 2013 tauchte Velodrom Polen in Kattowitz auf, um Radfahrer in der Region Alta Silesia zu bedienen, und letztes Jahr wurde Velodroms vollständige Expansion nach Ecuador mit der Eröffnung ihres Shops und Clubhauses in Tumbaco abgeschlossen. Dieses nur zwanzig Minuten außerhalb der Hauptstadt Quito gelegene Projekt entstand 2015 aus einer Freundschaft, die während der Velodrom-Pyrenäenreise 2015 entstand, und hat seit 2018 über ein Dutzend geführte Reisen für Hunderte von Radfahrern in Südamerika angeboten. Wohin geht die Reise für Velodrom als Nächstes? „Wir planen eine Filiale in Bilbao“, erzählt Sam. Die fahrradbegeisterte De-facto-Hauptstadt des Baskenlandes im Norden Spaniens ist von endlosen grünen Hügeln, endlosen abgelegenen Straßen und einer modernen Innenstadt umgeben, deren Mittelpunkt das von Frank Gehry entworfene Guggenheim Museum Bilbao ist. Sie scheint genau der richtige Ort für Velodrom zu sein, um seinen nächsten Laden zu eröffnen. Da es derzeit keine Pläne für eine Expansion in die USA gibt, müssen amerikanische Anhänger entweder geduldig warten oder eine Pilgerreise planen.

Erleben Sie katalanischen Radsport vom Feinsten

Derzeit treffen Sam und die Velodrom-Crew die letzten Vorbereitungen für ihr jährliches Velodrom Destination Cadaqués, die fünfte Ausgabe ihrer Spezialfahrt und Veranstaltung, die am 1. Oktober stattfindet. Die Routen, die entweder im Velodrom Barcelona oder im Velodrom Girona starten können, ändern sich jährlich und sind so angelegt, dass sie das Beste des katalanischen Radsports zeigen. Sie führen über kurvenreiche Bergstraßen, Nationalparks, Wälder und Seen und überwinden dabei über 3.500 Höhenmeter auf der 257 Kilometer langen Strecke von Barcelona nach Cadaqués oder 125 Kilometer und 1.500 Höhenmeter von Girona. „Wir wollen, dass jeder Spaß daran hat“, erklärt Sam, „wir werden drei Gruppen bilden“, basierend auf der Durchschnittsgeschwindigkeit, „und wir werden unterwegs Verpflegungsstopps einlegen … Das Ziel ist wirklich, einfach nur Spaß zu haben und allen zu zeigen, wie Radfahren in Katalonien ist.“ Dieses Jahr werden etwa zweihundert Fahrer erwartet, die die Strecke von Punkt zu Punkt zurücklegen. Zu den Anmeldeoptionen gehört der Bustransport zurück nach Barcelona oder Girona und die nahezu sichere Möglichkeit, eine neue internationale Radsportfreundschaft zu schließen. Interesse geweckt? Wenn Sie nach einer Ausrede suchen, mit Ihrer rechten Hand auf „Kaufen“ für einen Hin- und Rückflug nach Barcelona zu tippen, finden Sie hier eine Zusammenfassung der Ausgabe 2021. Aber bevor Sie mit dem Packen beginnen: Welche Laufräder empfiehlt Sam? „Ich denke, die SES 3.4-Räder wären ideal für das Event. Die 2.3er könnten nützlich sein, aber gegen Ende der zweiten Hälfte auf den hügeligen Straßen könnte man meiner Meinung nach wirklich von dieser zusätzlichen Felgentiefe profitieren.“