Name: Kampf
Brand: ENVE Composites
Price: 14999.0 EUR
Availability: InStock

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Kampf

Drivetrain

Wheels & Tires

Wheelsets

SES 4.5 Pro

Mit direktem Input von Tadej Pogačar und dem UAE Team Emirates – XRG über zwei Saisons freuen wir uns, das SES 4.5 PR...

Rad

Aufkleberfarbe

Freilaufkörper

Tires

SES Straßenreifen

SES-Straßenreifen haben sich in CFD und im Windkanal als widerstandsreduzierend erwiesen und sind so konstruiert, das...

Farbe

Größe

Cockpit

Handlebars

SES Aero Pro One-Piece Lenker – Maßgefertigt / Made in USA

Der SES Aero Pro One-Piece Lenker wurde gemeinsam mit den schnellsten Radsportlern der Welt entwickelt und kombinier...

Stiellänge

Balkenbreite

Computer Mount Included

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel

Der SLR Boost ist aufgrund seiner leichten Bauweise und der innovativen Materialverwendung unser Sattel der Wahl.

Schienentyp

Sattelbreite

Seatposts

Aero-Sattelstütze

Das D-förmige Design optimiert Aerodynamik und Nachgiebigkeit. Mit drei Stützlängen und zwei Setback-Offsets gibt es...

Länge

Versatz

Accessories

Handlebar Tape

Lenkerband

ENVE Fahrradlenkerband ist mehr als ein modisches Accessoire. Es ist eine Schlüsselkomponente für Komfort, Vertrauen...

Farbe

Bottle Cages

Flaschenhalter

Ein leichter, 19 Gramm schwerer Flaschenhalter aus Carbon, der Flaschen sicher hält und über die Haltbarkeit von ENV...

Build Summary

Frame
WheelsetSES 4.5 Pro
TiresSES Straßenreifen
HandlebarSES Aero Pro One-Piece Lenker – Maßgefertigt / Made in USA
SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR Sattel
SeatpostAero-Sattelstütze
Handlebar TapeLenkerband
Bottle CagesFlaschenhalter x2

Total Price:

€14.999,00

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Kampf

€5.799,00

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N/A

Real-World Fast™ Aero-Optimierung
Geometrie optimiert für 31mm - 35mm Reifen
Reifenfreiheit bis zu 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
Der integrierte Unterrohrspeicher ENVE Cargo Bay ermöglicht eine Aufbewahrungslösung im Rahmen
Halterungen am Oberrohr und Unterrohr zum Anbringen von Taschen, Flaschenhaltern, Werkzeugen oder anderer Ausrüstung, die für große Abenteuerfahrten benötigt wird
Aero-Rohrformen und -Design, das die SES-Felgenformen ergänzt
Kompatibel mit Universal Derailleur Hanger (UDH) ermöglicht die Wahl des Antriebsstrangs
Rahmengewicht 900 g (Größe 56 cm, lackiert, ohne Hardware)

Rahmenmaterial	ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Steckachse, Flat Mount Disc, Gewinde &47 BB, interne Kabelführung, Schutzblechkompatibel
Gabelmaterial	ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, Schutzblechkompatibel
Anwendungsbereich	All Road / Endurance / Mixed Surface / Sportif / Fondo
Größen (cm)	47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Gabelvorlauf	55, 51, 47, 43
Rahmengröße/Gabelvorlauf	47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
Rahmengröße/Gabelvorlauf	56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Rahmengewicht	900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware)
Steuersatz	ENVE integriert IS52/IS52 Drop-In
Steuersatzlager	1.5″ IS52 oben und unten
Sattelstützendurchmesser	ENVE Aero
Tretlagertyp	T47 Innenlager
Bremsaufnahme	Flat Mount
Vorderachse	12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15)
Hinterachse	12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimale Reifengröße	27mm
Optimale Reifengröße	31mm - 35mm
Maximal angegebene Reifenfreiheit 1x	40mm
Maximal angegebene Reifenfreiheit 2x	38mm
Stauraum im Rahmen	Ja (2 Aufbewahrungstaschen enthalten - je 18,22 Kubikzentimeter)
Rahmen- Kabelführung	Intern
Flaschenhalterkapazität	3
Oberrohrbefestigungen	Ja
Schutzblechkompatibel	Ja
Laufradgröße	700c

FRAY Geo Chart
Frame Size	47	50	52	54	56	58	60
Reach	365	371	377	383	389	396	403
Stack	522	540	556	573	591	610	633
Top Tube	505	521	536	550	564	580	600
Rake	55	55	51	51	47	47	43
Seat Tube Length (C-Top)	425	443	464	479	501	519	547
Seat Tube Angle	75°	74.5°	74°	73.8°	73.5°	73.2°	72.8°
Head Tube Angle	70.9°	71.3°	72°	72°	72.6°	72.6°	73.3°
Head Tube Length	107	125	137	157	172	194	215
Bottom Bracket Drop	78	78	78	76	76	74	74
Chainstay Length	415	415	415	415	415	417	420
Wheel Base	985	994	994	1006	1008	1024	1029
Front Center	582	591	591	603	604	615	620
Standover 29mm	699	719	739	754	775	793	820
Bottom Bracket Height 29mm Tire	264	264	264	266	266	268	268
Trail 29mm Tire	60.4	58.1	57.6	57.6	58.0	58.0	57.8
Trail 31mm Tire	61.1	58.9	58.4	58.4	58.8	58.8	58.5
Trail 33mm Tire	61.9	59.6	59.0	59.0	59.4	59.4	59.1
Trail 35mm Tire	62.3	60.0	59.5	59.5	59.8	59.8	59.5
Max Saddle Rail Height with 275mm Post	676	695	715	730	752	769	779
Max Saddle Rail Height with 350mm Post	701	720	740	755	777	794	804
Max Saddle Rail Height with 400mm Post	751	770	790	805	827	844	854

KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT

Lenker	ENVE IN-Route empfohlen
Vorbau	ENVE IN-Route empfohlen
Sattelstützen	Aero-Sattelstütze

ANTRIEBKOMPATIBILITÄT

Shimano mechanisch 1x	Ja
Shimano mechanisch 2x	Ja
Shimano elektronisch Di2 (1x/2x)	Ja
SRAM mechanisch 1x	Ja
SRAM mechanisch 2x	Nein (Fray benötigt durchgängige Zugführung für den Umwerfer)
SRAM AXS (1x/2x)	Ja
Campy mechanisch 1x	Ja
Campy mechanisch 2x	Nein (Fray benötigt durchgängige Zugführung für den Umwerfer)
Campy elektronisch EPS	Nicht kompatibel

Bremsscheiben

Gabel	Gabel ist nur 160 mm
Rahmen	Hinterradbremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter.

„Im Kern ist das Fray ein leistungsstarkes Rennrad mit unglaublicher Vielseitigkeit, das sich für Ausflüge auf gemischte Oberflächen eignet. In Ermangelung des Fray suchten einige nach einer „All-Road“-Lösung von ENVE unter unseren Melee- und MOG-Angeboten. ENVE-Produkte sind zweckmäßig gebaut, und das Fray verkörpert dieses Ethos.“

-Jake Pantone, ENVE VP für Produkt und Marke.

REALWELTSCHNELL

Der Fray wurde in CFD und im Windkanal entwickelt und verfügt über optimierte Rohrformen, die auf die SES™ Felgenformen von ENVE abgestimmt wurden, um eine aerodynamische Performance zu liefern, die Real-World Fast™ ist. Zusätzliche Merkmale wie das IN-Route System tragen zum aerodynamischen Design des Fray bei.

Real-World Fast™ definiert:

Ausgewogen für Aeroeffizienz und Gewichtseinsparungen
Rohrformen ergänzen SES Felgenformen
Integrierte Front verbirgt Kabel und Bremsen

Optimiert für alle Straßen

Die Fray Geometrie ist für Reifen von 31 bis 35 mm optimiert, kann aber auch bis zu 40 mm aufnehmen. In Kombination mit einer progressiven Endurance-Geometrie und der ENVE Cargo Bay zur Unterbringung von Gegenständen im Unterrohr des Rahmens bringt das Fray die Leistung von Straßenrennen zu denjenigen, die eine größere Bandbreite an Oberflächen und Terrains suchen.

INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT

Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit dem klapperfreien Montageset von ENVE befestigt werden – wodurch sie geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt bleiben. Das Fray nutzt die Vorteile des IN-Route Lenkersystems und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.

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Stauraum im Laderaumrahmen

Wie das MOG verfügt auch das Fray über ENVEs Cargo Bay, eine integrierte Stauraumlösung im Unterrohr, die den ungenutzten Platz effizient zur Aufbewahrung deines Flickzeugs, deiner Windjacke oder anderer Dinge nutzt, die du mitnehmen möchtest. Unter der Cargo Door bieten zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll/0,6 Liter Stauraum. Es ist eine schnelle und einfache Aufbewahrungslösung, die sowohl von Rennfahrern als auch von Abenteurern geschätzt wird.

Fahrerspezifische Passform und Abstimmung

Die Grundlage für Performance sind Bike-Fit und Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht geschaffen sind, kann die ganze Ingenieurskunst und die Weltraummaterialien der Welt Ihre Fahrt nicht retten. Sie brauchen einen optimierten Fit und eine abgestimmte Geometrie, um das nötige Vertrauen und den Komfort zu haben, um Ihr Leistungspotenzial zu erreichen.

Erhältlich in sieben Größen mit vier Gabelneigungen und der Möglichkeit, Lenkermodell, Lenkerbreite, Vorbaulänge, Vorbauwinkel, Sattelstützenlänge und Versatz zu wählen, wurde der Fray auf Ihre ideale Passform zugeschnitten. Dies stellt sicher, dass alle Frays, unabhängig von der Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, vertrauensbildendem Handling bieten, das von einem Performance-Allroad-Bike erwartet wird.