Das Alltagslaufrad für jeden Trail
Das neue M6 ist das Alltagslaufrad für jeden Trail, das für lange Fahrten in den Bergen konzipiert wurde – wo Zuverlässigkeit genauso wichtig ist wie jedes eingesparte Gramm. Es baut auf dem auf, was wir von unserem M5 Pro-Rennlaufrad gelernt haben, mit einer völlig neuen Form und einem neuen Carbon-Aufbau, um mehr Traktion, Haltbarkeit und Komfort als alles andere in seiner Klasse zu bieten. Wie alle neuen M Series Laufradsätze verfügt das M6 über einzigartige Felgenformen und -konstruktionen vorne und hinten und ist für ENVEs bewährte INNERDRIVE-Mountainbike-Naben ausgelegt.

€1.299,00

Steuer inklusive.

Rad

Vorderrad – 29"

Hinterrad – 29"

Hinterrad – 27.5"

Nabe

ENVE INNERDRIVE™ – Vorderrad – 110mm

ENVE INNERDRIVE™ – Hinterrad Boost – 148mm

ENVE INNERDRIVE™ – Hinterrad Superboost – 157mm

Freilaufnabe

Keines (nur Vorderrad)

Micro Spline

XD

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Wie alle neuen M Series Laufradsätze verfügen die Felgen des M6 über ein einzigartiges Design für Vorder- und Hinterfelge. Um der modernen Vorliebe von Trailfahrern für 2,3–2,5" breite Reifen gerecht zu werden, weist die Vorderfelge des M6 eine innere Felgenbreite von 32 mm auf, die Hinterfelge beträgt 29 mm. Die zusätzliche Breite und die leichtere Bauweise der Vorderfelge maximieren Komfort, Traktion und Reifenstabilität. Die Hinterfelge wurde für Kraftübertragung und Langlebigkeit optimiert.

Cross-Country-, Down-Country- und Trail-Anwendungen
29" – 1575 g, 29"/27,5" – 1544 g
Vorder- und hinterradspezifische Konstruktion und Geometrie
Innere Felgenbreite vorne: 32 mm
Innere Felgenbreite hinten: 29 mm
Wide Hookless Bead – Trailoptimierter Schutz gegen Einklemmpannen
Externe Messingnippel mit Nyloc-Gewindeeinsatz
28-Loch vorne und hinten
E-MTB-Nutzung – bis zu 75 Nm
Hergestellt in den USA
Mit ENVEs 5-Jahres-Werksgarantie und Schutz vor Unfallschäden

ENVE M6
	Vorne		Hinten
Felgengewicht	430g		445g (29")
Laufradsatzgewicht	29" – 1575g, 29"/27,5" – 1544g
Innere Felgenbreite	32mm		29mm
Hakenbreite	4,2mm		4,7mm
Lochanzahl	28		28
Tiefe	21mm		21mm
Pannenschutztechnologie	Breiter hakenloses Felgenbett
Speichen	Alpina Ultralite Straightpull oder Sapim CX-Ray Straightpull
Speichenlänge (INNERDRIVE HUBS)	304mm		304mm (29") 286mm (27")
ERD	29" – 603mm +/- 2mm 27,5" – 568 +/- 2 mm
Nippel	Alpina Nylock Messing Extern
Speichenspannung	120kgf
Bremstyp	Centerlock
Teilenummer	100-2323-001	FW 29 M6 28h INDR SP CL 15x110	100-2323-002	RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
			100-2323-003	RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
			100-2323-004	RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
			100-2323-005	RW 29 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
			100-2323-006	RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 MS
			100-2323-007	RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x148 XD
			100-2323-008	RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 MS
			100-2323-009	RW 27 M6 28h INDR SP CL 12x157 XD
UVP (USD)	$1,035.00		$1,265.00

Tubeless-Band und Ventil vorinstalliert
Menge (2) – Ersatzspeichen + Nippel
Radhandbuch
Radbaukarte

Zusätzlich zum neuen Felgendesign ist das M6 mit ENVEs Straightpull-INNERDRIVE™-Mountainbike-Naben ausgestattet. INNERDRIVE verbessert ratschengetriebene Technologien, indem der Durchmesser der Ratschenzähne vergrößert wird, was eine höhere Einrastung ermöglicht, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Fahrer können zwischen einer 40-, 60-, 80- (Standardangebot) und 100-Zahn-Antriebsratsche wählen, um das Laufrad nach ihren Vorlieben abzustimmen. Weitere Vorteile des INNERDRIVE-Systems umfassen ENVEs Perfect-Preload-System, das eine verlängerte Lagerlebensdauer und minimalen Wartungsaufwand bietet.

Möchten Sie Ihre ENVE-Radaufkleber individuell gestalten?

Name: M6
Brand: ENVE Composites
SKU: 100-2323-001
Price: 1299.0 EUR
Availability: InStock

Machen Sie Ihre Räder mit individuellen Aufklebern von unseren Freunden bei Ground Keeper zu einem echten Unikat. Ob dezent oder wild – mit dem Customizer unten können Sie Ihre ENVE-Radaufkleber individuell gestalten – mit Farben, Designs oder Fotos.

„Das neue M6 ist großartig für All-Mountain-Abenteuer. Es ist leicht, schnell und hat die bombensichere Zuverlässigkeit, die ich im Backcountry brauche."

- Joey Schusler

Bei der Betrachtung von E-MTB-Anwendungen und -Kompatibilität ist das M6 eine ausgezeichnete Wahl für E-MTB-Fahrer, die Gewicht sparen und das Fahrerlebnis auf leichten E-MTBs mit einem Spitzendrehmoment von 75 NM oder weniger verbessern möchten.

TECHNIK & FUNKTIONEN

Das brandneue M6 setzt den Maßstab für moderne Trail-Laufradperformance durch optimierte Compliance, Gewichtsersparnis und Zuverlässigkeit.

Breiter hakenloser Wulst – Schutz vor Einquetschplatten

Die M5 Pro-, M6- und M8-Laufräder verfügen alle über ENVEs patentierte Wide-Hookless-Bead-Technologie, die in die Konstruktion der Felge integriert ist. Sie verfügt über einen breiten Felgenwulst, der Aufprallkräfte auf eine größere Oberfläche verteilt, wenn ein Reifen auf einem Gegenstand aufschlägt. Dies reduziert die Wahrscheinlichkeit von Durchschlagplattfüßen um 50 %. Die hintere Felge hat eine breitere Felgenwand als die vordere, da unsere Daten und realen Tests gezeigt haben, dass hintere Felgen am häufigsten Durchschlagplattfüße erleiden. Das neue, nachgiebige Design der M Series trägt zusätzlich zur Reduzierung von Durchschlagplattfüßen bei.

ENVE INNERDRIVE™ Straight-Pull-Naben

ENVE's INNERDRIVE™ Nabensystem verfeinert und verbessert bewährte ratschengetriebene Technologien, indem der Durchmesser der Ratschenräder vergrößert wird, um eine höhere Einrastung ohne Einbußen bei der Haltbarkeit zu ermöglichen. Mit Optionen zwischen 40, 60, 80 (Standardangebot) und 100t Antriebs-Ratsche, um die Nabeneinrastrate nach den eigenen Vorlieben abzustimmen. Mit der höchsten Zahnanzahl, INNERDRIVE™ Naben rasten in nur 3,6 Grad ein. Weitere Vorteile des INNERDRIVE™ System umfasst ENVEs Perfect Preload System, das eine verlängerte Lagerlebensdauer und minimalen Wartungsaufwand bietet.

Erfahren Sie mehr über Innerdrive-Naben

Einzigartige Vorder- und Hinterradbreiten und -konstruktion

Jedes Rad der neuen M Series 5. Generation verfügt über eine einzigartige Felgenkonstruktion für Vorder- und Hinterrad. Die Vorderradfelge ist nachgiebiger, damit Rad und Reifen das Gelände besser abtasten und umfahren können, wodurch die Stoßbelastungen bei wiederholten Frontalaufprallen reduziert werden. Das Hinterrad ist steifer, um die Kraftübertragung und Stoßfestigkeit zu maximieren. Die Breiten sind für Vorder- und Hinterreifen optimiert, wobei die Vorderradfelge etwas breiter ist als die Hinterradfelge.

Externe Nyloc-Sicherungsnippel

Alle M Series Felgen verfügen über ENVEs patentierte Technologie für gegossene Speichenlöcher (US-Patent Nr. 8.313.155 B2), jetzt jedoch mit externen Verriegelungsnippeln. Jeder Nippel ist mit einem Nyloc-Einsatz ausgestattet, um die Speichen gespannt und die Laufräder zentriert zu halten.