M5 Pro
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M5 Pro

100-2320-001


XC AUF HÖCHSTEM NIVEAU
Das völlig neue M5 Pro baut auf einem Erbe von Cross-Country-Rennleistung auf und bietet die optimale Balance aus Gewichtsersparnis, Kraftübertragung und Haltbarkeit. Die Bezeichnung „Pro" steht für den kompromisslosen Entwicklungsansatz und die Renntradition des M5. Gebaut mit ENVE's INNERDRIVE™ Naben ist das M5 Pro für die anspruchsvollsten XC-Rennstrecken bereit.

Regulärer Preis €1.299,00
/
Steuer inklusive.
Rad
Nabe
Freilaufnabe
  • Auf Lager, versandbereit
  • Nachschub unterwegs

Das M5 Pro markiert eine neue Ära bei den M Series Crosscountry-Laufrädern und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Geschwindigkeit, Effizienz und Robustheit. Es ist das Ergebnis eines mehr als vierjährigen Entwicklungsprojekts, bei dem ENVE eng mit seinen Profi-Athleten zusammenarbeitete, um etwas zu schaffen, das den schnellsten Ausdauersportlern einen Vorteil verschafft. Die einzigartige Felgenkonstruktion für Vorder- und Hinterrad in Kombination mit einer völlig neuen, flachen Felgenform bietet eine unvergleichliche Kombination aus Eigenschaften, die darauf ausgelegt ist, weit und schnell zu fahren.

  • Entwickelt für Cross-Country-Rennanwendungen
  • 1325 g Gesamtsystemgewicht mit Band und Ventilen
  • Vorder- und hinterradspezifische Konstruktion und Geometrie
  • Innere Felgenbreite vorne: 29 mm
  • Innere Felgenbreite hinten: 27 mm
  • Wide Hookless Bead – XC-optimierter Durchschlagplattschutz
  • Legierungsaußennippel mit Nyloc-Gewindesicherungseinsätzen
  • Mit ENVEs 5-Jahres-Werksgarantie und Unfallschadenschutz abgesichert
ENVE M5
Vorne Hinten
Felgengewicht 345g 360g
Laufradsatz-Gewicht 1325g
Innere Felgenbreite 29mm 27mm
Hakenbreite 4.2mm 4.7mm
Lochanzahl 24 24
Tiefe 20mm 20mm
Pinch Flat Technology Wide Hookless Bead
Speichen Alpina Ultralite OH
Speichenlänge (INNERDRIVE HUBS) 300mm 300mm
ERD 603mm +/- 2mm
Nippel Alpina Nylock Alloy External
Speichenspannung 120kgf
Bremstyp Centerlock
Teilenummer 100-2320-001

FW 29 M5 24h INDR SP CL 15x110

100-2320-002 RW 29 M5 24h INDR SP CL 12x148 MS
100-2320-003 RW 29 M5 24h INDR SP CL 12x148 XD
UVP (USD) $1,035.00  $1,265.00 
  • Tubeless-Band & Ventil vorinstalliert
  • MENGE (2) – Ersatzspeichen + Nippel
  • Laufrad-Handbuch
  • Laufrad-Aufbaukarte

Eine oberste Priorität bei der Entwicklung des M5 Pro war die Verbesserung des Fahrkomforts zur Reduzierung der Fahrerermüdung. Eine neue, neuartige Felgenform und ein verbessertes Carbonlaminat steigern die Felgennachgiebigkeit um über 25 %. Dies ermöglicht es der Felge, sich dem Gelände anzupassen und wiederholte Stöße zu absorbieren, bevor sie auf den Fahrer übertragen werden. Um den immer größer werdenden Breiten moderner Cross-Country-Reifen gerecht zu werden, wurde der M5 Pro auf eine innere Felgenbreite von 29 mm vorne und 27 mm hinten verbreitert. Das Hinzufügen von Breite und das Reduzieren der Höhe bei einer Carbonfelge erhöhen inhärent das Gewicht, was die Entwicklung des breiteren, flacheren und leichteren M5 Pro zu einer echten ingenieurtechnischen Herausforderung machte.

Passen Sie Ihre ENVE-Laufrad-Aufkleber an

Machen Sie Ihre Laufräder mit individuellen Aufklebern von unseren Freunden bei Ground Keeper wirklich einzigartig. Ob dezent oder auffällig – nutzen Sie den Konfigurator unten, um die genauen Aufkleber mit individuellen Farben, Designs oder Fotos zu gestalten, die Sie für Ihre ENVE-Laufräder möchten.

„Als ich vor über zwei Jahren zum ersten Mal auf dem M5 Pro saß, fühlte es sich ganz anders an als ich es gewohnt war – es war geschmeidiger. Ich war die kompromisslose Steifigkeit von XC-Felgen aus vergangenen Jahren gewohnt. Aber die Uhr log nicht – ich erzielte überall Bestzeiten."

-Alexey Vermeulen

Viele der ultraleichten Laufräder auf dem Markt opfern Haltbarkeit, Fahrqualität und Wartungsfreundlichkeit zugunsten einer maximalen Gewichtsreduzierung. Das M5 Pro hingegen spart Gewicht ohne Kompromisse, indem es eine intelligentere Konstruktion und Carbon-Lagenaufbau sowie leichte, aber zuverlässige Naben, Speichen und Nippel verwendet.

Das M5 Pro verfügt über ENVEs patentierte Wide-Hookless-Bead-Technologie, die die Schlagfestigkeit verbessert und Einquetschpannen im Vergleich zur Vorgängergeneration um 23 % reduziert. Die Hinterradfelge hat eine breitere Wandung als die Vorderradfelge, um der höheren Einquetschpannenrate bei Hinterradfelgen entgegenzuwirken.

ENVEs Innerdrive-Naben befinden sich im Mittelpunkt aller M5-Pro-Aufbauten und verfügen über ENVEs bewährtes übergroßes Ratschensystem. Fahrer können zwischen 40-, 60-, 80- oder 100-Zahn-Ratschenzähnen wählen, um ihren Fahrstil und ihre Einrastpräferenz anzupassen.

Breiter hakenloses Wulst-Pannenschutz

Die M5 Pro, M6 und M8 Laufräder verfügen alle über ENVEs patentierte Wide Hookless Bead-Technologie, die in die Felge integriert ist. Sie verfügt über einen breiten Felgenwulst, um Aufprallkräfte auf eine größere Oberfläche zu verteilen, wenn ein Reifen auf einem Gegenstand aufschlägt. Dies reduziert die Wahrscheinlichkeit von Durchschlagplatten um 50 %. Die hintere Felge hat eine breitere Felgenwand als die vordere, da unsere Daten und reale Tests gezeigt haben, dass hintere Felgen am häufigsten durchschlagen. Das neue konforme Design der M Series trägt zusätzlich zur Reduzierung von Durchschlägen bei.

ENVE INNERDRIVE™ Straight-Pull-Naben

ENVEs INNERDRIVE™ Das Nabensystem verfeinert und verbessert bewährte ratschengetriebene Technologien, indem der Durchmesser der Ratschenräder vergrößert wird, um eine höhere Einrastung ohne Einbußen bei der Langlebigkeit zu ermöglichen. Mit Optionen zwischen 40-, 60-, 80- und 100-Zahn-Antriebsratschenrad zur Abstimmung der Nabeneinrastrate nach den eigenen Vorlieben. Mit der höchsten Zahnanzahl, INNERDRIVE™ Naben rasten in nur 3,6 Grad ein. Weitere Vorteile des INNERDRIVE™ Das System umfasst ENVEs Perfect-Preload-System, das eine verlängerte Lagerlebensdauer und minimalen Wartungsaufwand bietet.

Einzigartige Breiten und Konstruktion vorne und hinten

Jedes Laufrad der neuen M Series 5. Generation verfügt über eine einzigartige Felgenkonstruktion für Vorder- und Hinterrad. Die Vorderfelge ist nachgiebiger, damit Laufrad und Reifen das Gelände besser abtasten und umfahren können, wodurch die Erschütterungen durch wiederholte Frontalstöße reduziert werden. Die Hinterfelge ist steifer, um die Kraftübertragung und die Stoßfestigkeit zu maximieren. Die Breiten sind für Vorder- und Hinterreifen optimiert, wobei die Vorderfelge etwas breiter ist als die Hinterfelge.

Externe Nyloc-Sicherungsnippel

Alle M Series Felgen verfügen über ENVEs patentierte Technologie mit gegossenen Speichenlöchern (US-Patent Nr. 8.313.155 B2), jetzt jedoch mit externen Sicherungsnippeln. Jeder Nippel ist mit einem Nyloc-Einsatz ausgestattet, um die Speichen unter Spannung zu halten und die Räder in der Spur zu halten.

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