| Rahmenmaterial | ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat Mount Disc, Gewindelagerschale &47 BB, interne Leitungsführung, Schutzblech-kompatibel |
| Gabelmaterial | ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat Mount Disc, interne Leitungsführung, Schutzblech-kompatibel |
| Einsatzbereich | All Road / Ausdauer / gemischter Untergrund / Sportif / Fondo |
| Größen (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Gabelversatz | 55, 51, 47, 43 |
| Rahmengröße/Gabelversatz | 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51, |
| 56cm/47, 58cm/47, 60cm/43 | |
| Rahmengewicht | 900g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware) |
| Steuersatz | ENVE Integriertes IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Steuersatz Lager | 1,5″ IS52 oben und unten |
| Sattelstützendurchmesser | ENVE Aero |
| BB-Typ | T47 Innenlagerschale |
| Bremsaufnahme | Flat Mount |
| Vorderachse | 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1,5, TL:15) |
| Hinterachse | 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1,0, TL:14) |
| Minimale Reifengröße | 27mm |
| Optimale Reifengröße | 31mm - 35mm |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit 1x | 40mm |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit 2x | 38mm |
| Rahmeninterner Stauraum | Ja (2 Aufbewahrungstaschen enthalten – je 18,22 Kubikzentimeter) |
| Rahmen Leitungsführung | Intern |
| Trinkflaschenkapazität | 3 |
| Oberrohrbefestigungen | Ja |
| Schutzblech-kompatibel | Ja |
| Radgröße | 700c |
| PRO RED | Premium RED | Premium Force | Foundation Force | |
| Rahmen | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset | Fray Rahmenset |
| Laufradsatz | 4.5 PRO | SES Laufräder | SES Laufräder | AR40 |
| Lenker / Vorbau | SES AR Custom Einteillenkstange oder SES Aero Pro Einteillenkstange, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten | SES AR Einteil- oder Zweiteil-IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung enthalten |
| Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze | ENVE Carbon-Aero-Sattelstütze |
| Sattel | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon |
| Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter |
| Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband |
| Reifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen | ENVE SES Straßenreifen |
| Antrieb | SRAM RED AXS 2x | SRAM RED AXS 2x | SRAM Force 2x | SRAM Force 2x |
| Kurbelgarnitur | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM RED 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser | SRAM Force 2x mit Leistungsmesser |
| MSRP | $13,750 | $12,000 | $10,500 | $8,750 |
| FRAY Geometrie-Diagramm | |||||||
| Rahmengröße | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Reach | 365 | 371 | 377 | 383 | 389 | 396 | 403 |
| Stack | 522 | 540 | 556 | 573 | 591 | 610 | 633 |
| Oberrohr | 505 | 521 | 536 | 550 | 564 | 580 | 600 |
| Gabelversatz | 55 | 55 | 51 | 51 | 47 | 47 | 43 |
| Sitzrohrlänge (C-Top) | 425 | 443 | 464 | 479 | 501 | 519 | 547 |
| Sitzrohrwinkel | 75° | 74.5° | 74° | 73.8° | 73.5° | 73.2° | 72.8° |
| Steuerrohrwinkel | 70.9° | 71.3° | 72° | 72° | 72.6° | 72.6° | 73.3° |
| Steuerrohrlänge | 107 | 125 | 137 | 157 | 172 | 194 | 215 |
| Tretlagerabfall | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 74 | 74 |
| Kettenstreblänge | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 417 | 420 |
| Radstand | 985 | 994 | 994 | 1006 | 1008 | 1024 | 1029 |
| Vordermitte | 582 | 591 | 591 | 603 | 604 | 615 | 620 |
| Standover 29 mm | 699 | 719 | 739 | 754 | 775 | 793 | 820 |
| Tretlagerhöhe 29-mm-Reifen | 264 | 264 | 264 | 266 | 266 | 268 | 268 |
| Nachlauf 29-mm-Reifen | 60.4 | 58.1 | 57.6 | 57.6 | 58.0 | 58.0 | 57.8 |
| Nachlauf 31-mm-Reifen | 61.1 | 58.9 | 58.4 | 58.4 | 58.8 | 58.8 | 58.5 |
| Nachlauf 33-mm-Reifen | 61.9 | 59.6 | 59.0 | 59.0 | 59.4 | 59.4 | 59.1 |
| Nachlauf 35-mm-Reifen | 62.3 | 60.0 | 59.5 | 59.5 | 59.8 | 59.8 | 59.5 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 275-mm-Sattelstütze | 676 | 695 | 715 | 730 | 752 | 769 | 779 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 350-mm-Sattelstütze | 701 | 720 | 740 | 755 | 777 | 794 | 804 |
| Max. Sattelschienenhöhe mit 400-mm-Sattelstütze | 751 | 770 | 790 | 805 | 827 | 844 | 854 |
KOMPONENTENKOMPATIBILITÄT
| Lenker | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Vorbau | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Sattelstützen | Aero-Sattelstütze |
ANTRIEBSSTRANGKOMPATIBILITÄT
| Shimano Mechanisch 1× | Ja |
| Shimano Mechanisch 2× | Ja |
| Shimano Electronic Di2 (1×/2×) | Ja |
| SRAM Mechanisch 1× | Ja |
| SRAM Mechanisch 2× | Nein (Fray erfordert durchgehendes Gehäuse für den FD) |
| SRAM AXS (1×/2×) | Ja |
| Campy Mechanisch 1× | Ja |
| Campy Mechanisch 2× | Nein (Fray erfordert durchgehendes Gehäuse für den FD) |
| Campy Elektronisch EPS | Nicht kompatibel |
Bremsscheiben
| Gabel | Gabel nur 160 mm |
| Rahmen | Hintere Bremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter. |
| Paket | PN | Beschreibung |
| Rahmen | ||
| Gabel (Rake ist rahmengrößenabhängig) | ||
| An der Gabel montiert | 200-2009-008 | Vorderachse |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-951 | Hinterachse |
| Am Rahmen montiert | UDH Schaltwerk-Aufhänger und Schraube | |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-014 | Umwerfer-Befestigungshalterung |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-903 | M5 Rundkopf-Zubehörschrauben (M5x0,8x13mm, Rundkopf) |
| Am Rahmen montiert | 000-0050-946 | Schutzblechangbauschrauben (M5x0,8x10mm) |
| Am Rahmen montiert | 100-5003-904 | Kettenstreben-Schutz |
| Scheibenbremsen-Rotorschutz | ||
| Am Rahmen montiert | 100-5006-XXX | Rahmentür und Verschluss (rahmenfarbenabhängig) |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-017 | Cargo-Klappen-Dichtung |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-904 | Cargo-Klappen-Hardware |
| Am Rahmen montiert | 100-5004-032 | Cargo-Klappen-Riegel Anti-Reibungs-Aufkleber |
| In der Tasche | 100-5004-906 | 6mm Kabelführungsloch-Stopfen |
| Di2-Kabel-Kabeldurchführungsgrommet | ||
| Blindes Kabeldurchführungsgrommet | ||
| Schaltzug-Kabeldurchführungsgrommet | ||
| In der Tasche | 100-5003-901 | Sattelstützenklemmset |
| In der Tasche | 100-5003-015 | Steuersatz-Kit |
| In der Tasche | 100-5003-XXX | Obere Steuersatz-Lagerabdeckung (rahmenfarbenabhängig) |
| In der Tasche | 200-0000-032 | Gabel-Kompressionsstopfen |
| In der Tasche | 100-5004-027 | Cargo-Aufbewahrungstaschen (2) |
| In der Tasche | 100-5004-028 | Kabelführungsband |
| In der Tasche | Bedienungsanleitung | |
| In der Tasche | Drehmomentschlüssel (inklusive zusätzlicher Zubehörbits) | |
| In der Tasche | Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, gepolsterter Schaum) |
REAL-WORLD FAST™
Entwickelt in CFD und im Windkanal, verfügt der Fray über verfeinerte Rohrformen, die darauf abgestimmt wurden, unsere eigenen SES™-Felgenformen zu ergänzen und aerodynamische Leistung zu liefern, die Real-World Fast™ ist. Zusätzliche Funktionen wie das IN-Route System tragen zum stromlinienförmigen Design des Fray bei.
Real-World Fast™ definiert:
- Ausgewogen für Aero-Effizienz und Gewichtseinsparung
- Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
- Integrated Front-End verbirgt Kabel und Bremse
INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT
Das Integrated Front-End führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit ENVEs Anti-Klapper-Rahmen-Abschlusskit gesichert werden. Dies ermöglicht es intern geführten Leitungen und Kabeln, geräuschlos, unsichtbar und aus dem Fahrtwind zu bleiben. Mit dem IN-Route Aero-Vorbau und Ihrer Wahl des IN-Route Lenkers nutzt der Fray die Vorteile eines zweiteiligen Lenker-Vorbau-Systems, während die aerodynamischen Vorteile des streamlined Designs maximiert werden.
PERSONALISIEREN SIE IHR CHASSIS
Ein ENVE Chassis ist die Leinwand, auf der Sie Ihr Traumrad aufbauen können. Der Fray wird nur als Chassis verkauft, das Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze umfasst. Um Ihren Aufbau zu starten, wählen Sie zunächst Ihre Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite und den Sattelstützen-Rückversatz. Bei Fragen zu Ihrer Passform arbeiten Sie mit Ihrem ENVE-Händler und/oder Bike-Fitter zusammen und nutzen Sie den ENVE Best-Fit Calculator, um Ihre ideale Chassis-Konfiguration zu finden. Wählen Sie dann Ihren bevorzugten Antriebsstrang sowie Ihren bevorzugten SES- oder Foundation-Laufradsatz.
Finden Sie Ihr lokales ENVE Ride Center.
IN-Route System
Das ENVE IN-Route System führt Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz, wo sie mit ENVEs Anti-Klapper-Abschlusskit gesichert werden – sodass sie geräuschlos, unsichtbar und aus dem Fahrtwind bleiben.
AERO-SATTELSTÜTZE
Der Fray verfügt über ein aerodynamisches Sattelstütze mit Kamm tail-Design und ENVEs patentiertem Zweibolzen-Sattelklemmen-Design. Erhältlich in gerade oder 20 mm Rückversatz und kompatibel mit 7x7-, 7x9- und 7x10-mm-Sattelschienen.
MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (M.O.D.)
Wir sind Kohlefaser-Experten, Handwerker unseres Fachs, die das beste Material für die jeweilige Anwendung verwenden und die Produkte herstellen, die wir selbst fahren wollen. Bei ENVE entwickeln und bauen wir gemäß den Stärken von Kohlefaser. Das bedeutet, durchgehende Fasern durch Rahmen und Gabel zu führen, das Laminat zu verjüngen und überschüssiges Material zu entfernen, um Gewicht zu sparen. Kohlefaser wird geschichtet und ausgerichtet, um zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit zu erfüllen. M.O.D. gibt Ihnen alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen, um zu performen, wenn der Gummi die Straße trifft.
Optimiert für alle Straßen
Die Geometrie des Fray ist auf Reifen von 31 bis 35 mm optimiert, obwohl er bis zu 40 mm aufnehmen kann. In Verbindung mit progressiver Endurance-Geometrie und der ENVE Cargo Bay für Rahmen-Unterrohr-Stauraum bringt der Fray Rennradleistung für alle, die ein breiteres Spektrum an Oberflächen und Geländetypen suchen.
Gewindegang T47 Inboard-Lager-Tretlager
Mit einem Gewindegang T47 Inboard-Lager-Tretlager für einen reibungslosen, geräuscharmen und knarzfreien Betrieb. Das Tretlager ist das Letzte, worüber Sie nachdenken müssen.
Cargo Bay Rahmenspeicher
In Anlehnung an den MOG verfügt der Fray ebenfalls über ENVEs Cargo Bay, eine integrierte Unterrohr-Stauraumlösung, die ungenutzten Platz effizient für die Aufbewahrung Ihres Reifenpannen-Reparaturkits, einer Windjacke oder anderer Dinge nutzt, die Sie mitnehmen möchten. Unter der Cargo Door ermöglichen zwei Cargo Bags 36 Kubikzoll/0,6 Liter Stauraum. Es ist eine schnelle und einfache Stauraumlösung, die sowohl von Rennfahrern als auch von Abenteurern geschätzt werden kann.
Fahrersspezifische Passform und Abstimmung
An der foundation der Leistung stehen Fahrradpassform und Geometrie. Wenn diese beiden Grundlagen nicht gegeben sind, können alle technischen Wundermittel und modernen Materialien der Welt Ihre Fahrt nicht retten. Sie benötigen eine optimierte Passform und eine abgestimmte Geometrie, um das nötige Vertrauen und den Komfort zu erlangen, um Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.
In sieben Größen mit vier Gabelkröpfungen erhältlich und mit der Möglichkeit, Ihr Lenkermodell, die Lenkerbreite, die Vorbaulänge, die Vorbauneigung, die Sattelstützenlänge und den Versatz zu wählen, hat der Fray Ihre ideale Passform im Sinn. So wird sichergestellt, dass alle Frays, unabhängig von der Größe, dasselbe Maß an reaktionsschnellem, vertrauenserweckendem Handling liefern, das von einem leistungsstarken Allroad-Bike gefordert wird.
