M9 Pro
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M9 Pro

100-2324-001


Der ultimative Gravity-Race-Laufradsatz
Das neue M9 Pro ist der entscheidende Gravity-Laufradsatz, entwickelt mit Commencal/Muc-Off, Frameworks Racing, The Union, Brendan Fairclough und anderen professionellen Gravity-Athleten. Es ist das schnellste und zuverlässigste Downhill-Laufrad auf dem Markt.

Die M9 Pro Laufräder verfügen über unseren patentierten Protective Rim Strip, der sicherstellt, dass der Reifen bis zum Ende des Berges Luft hält, egal welchen Aufprallen er ausgesetzt ist. Mit ENVEs bewährten INNERDRIVE-Naben ist das M9 Pro bereit für Gravity-Racing, Freeride, Bikepark, Enduro oder jedes aggressive Fahren, das das beste Fahrgefühl und die beste verfügbare Zuverlässigkeit erfordert.

Regulärer Preis €1.349,00
/
Steuer inklusive.
Rad
Nabe
Freilaufnabe
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  • Lagerbestand unterwegs

Das völlig neue M9 Pro ist ENVEs Flaggschiff-Laufradsatz für Gravity und Downhill-Racing und verkörpert den Höhepunkt der athletengetriebenen Entwicklung. Obwohl erst neu auf dem Markt, hat es bereits einen bedeutenden Eindruck in der Weltcup-Rennsaison 2024 hinterlassen, Podiumsplätze in jedem Rennen gesichert und das Erbe der M Series als erfolgreichsten Laufradsatz in der Geschichte des Weltcup-Downhills fortgeführt.

  • Enduro, Gravity Race, E-MTB
  • 29" – 2236 g, 29"/27,5" – 2186 g
  • Vorder- und hinterradspezifische Konstruktion und Geometrie
  • Innenfelgenbreite vorne: 29 mm
  • Innenfelgenbreite hinten: 29 mm
  • Schutzfelgenband – Anti-Einquetsch-Pannenschutz und Reifendruckhaltesystem
  • Messingnippel außen mit Nylock
  • Runde Speichen
  • 29" vorne & hinten, 27,5" nur hinten
  • 28H vorne, 32H hinten
  • Empfohlen für E-MTB
  • Abgedeckt durch ENVEs 5-Jahres-Werksgarantie und Schutz vor Unfallschäden
ENVE M9
Vorderrad Hinterrad
Felgengewicht 725g 720g (29") 715g (27")
Laufradgewicht 2200g
Innere Felgenbreite 29mm 29mm
Hakenbreite 6,2 mm (inkl. Schutzfelgenband) 6,2 mm (inkl. Schutzfelgenband)
Lochanzahl 28 32
Tiefe 22mm 22mm
Pannenschutztechnologie Schutzfelgenband
Speichen Sprint J-Bend
Speichenlänge (INNERDRIVE NABEN) 300 DS / 298 NDS 292 DS / 296 NDS (29") 274 DS / 276 NDS (27")
Nippel Alpina Nylock Messing Extern
Speichenspannung 100kgf
Bremstyp Centerlock Boost / 6-Loch 20mm x 110mm Centerlock Boost / 6-Loch SuperBoost
Teilenummer 100-2324-001 FW 29 M9 32h INDR JB CL 15x110 100-2324-002 RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x148 MS
100-2324-003 RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x148 XD
100-2324-004 RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x157 MS
100-2324-005 RW 29 M9 32h INDR JB CL 12x157 XD
100-2324-006 RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x148 MS
100-2324-007 RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x148 XD
100-2324-008 RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x157 MS
100-2324-009 RW 27 M9 32h INDR JB CL 12x157 XD
100-2324-010 FW 29 M9 32h INDR JB 6B 20x110 100-2324-011 RW 29 M9 32h INDR JB 6B 12x157 MS
100-2324-012 RW 29 M9 32h INDR JB 6B 12x157 XD
100-2324-013 RW 27 M9 32h INDR JB 6B 12x157 MS
100-2324-014 RW 27 M9 32h INDR JB 6B 12x157 XD
UVP (USD) $1,035.00  $1,265.00 
  • Tubeless-Band und Ventil vorinstalliert
  • Menge (2) – Ersatzspeichen + Nippel
  • Radhandbuch
  • Radbaukarte

Das M9 Pro entstand aus einem rigorosen vierjährigen Entwicklungszyklus in Zusammenarbeit mit dem Commencal/Muc-Off-Downhill-Programm. Ziel war es, eine Carbonfelge zu entwickeln, die das gedämpfte, leise Fahrgefühl von Aluminium mit der Festigkeit und Haltbarkeit von Carbonfaser verbindet. Dieser neue Laufradsatz zeichnet sich durch seine Geländekonturierung aus und sorgt durch eine effektivere Absorption von Unebenheiten für ein geschmeidigeres, schnelleres Fahrerlebnis. Die objektiven Verbesserungen des M9 Pro sind bemerkenswert: Es ist 77 % nachgiebiger und 20 % schlagfester als sein Vorgänger, das M930. Seine Fahrqualität hebt es vom Markt ab, und seine Haltbarkeit ist unübertroffen.

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„Der Star der Show war für mich tatsächlich die ENVE-Laufräder. Wir haben bei diesem Test viele Felgen beschädigt. Wir sind mit den ENVEs gegen viele Hindernisse gefahren, aber sie waren am Ende sowohl komfortabel und nachgiebig als auch – was am wichtigsten ist – noch in einem Stück. Was wirklich, wirklich gut ist."

- Henry Quinney, Pinkbike

Ein herausragendes Merkmal ist ENVEs patentierter Protective Rim Strip, ein geformter Polymerstreifen, der das herkömmliche Felgenband ersetzt und eine schlauchlosen Dichtung erzeugt. Dieser Streifen wirkt als Puffer zwischen der harten Carbonfelge und dem weichen Gummi des Reifens und reduziert das Risiko von Schnitten und Einquetschplatten. Er isoliert außerdem die Luft­kammer von Laufrad und Reifen und stellt sicher, dass der Reifendruck auch bei beschädigter Felge aufrechterhalten wird.

Für E-MTB-Fahrer bietet das M9 Pro außergewöhnliche Schlagzähigkeit und Pannenschutz, was es zur Top-Wahl für alle macht, die Zuverlässigkeit und Leistung suchen. Der Laufradsatz verfügt über ein identisches Felgendesign vorne und hinten, obwohl sich die Carbonlaminate zwischen beiden unterscheiden.

Gebaut mit ENVEs hochwertigen J-Bend-Innerdrive-Naben für einfachen Speichenwechsel, ist das M9 Pro nicht nur ein Spitzenreiter im Downhill-Rennsport, sondern glänzt auch im E-MTB-Einsatz.

Patentierter Schutz-Felgenstreifen

Das M9 Pro verfügt über ENVEs patentierten Protective Rim Strip, einen gegossenen Polymerstreifen, der sich um die Felge wickelt und das Felgenband ersetzt, um eine schlauchlosen Dichtung zu erzeugen. Er bildet einen Puffer zwischen dem harten Carbon und dem weichen Gummi des Reifens, um zu verhindern, dass der Reifen eingeschnitten wird, und macht Pannenpannen durch Einklemmen nahezu unmöglich. Er isoliert außerdem die Luft­kammer von Rad und Reifen, sodass bei einer Beschädigung der Carbon-Felgenstruktur der Luftdruck des Reifens erhalten bleibt. Dieses Merkmal allein hat es ENVEs Gravity-Athleten ermöglicht, mit den gewünschten Drücken und den gewünschten Reifen in vollem Vertrauen zu fahren, dass sie die schnellsten und effizientesten Linien von oben bis unten fahren können.

ENVE INNERDRIVE™ J-Bend Naben

ENVEs INNERDRIVE™ Das Nabensystem verfeinert und verbessert bewährte ratschengetriebene Technologien, indem der Durchmesser der Ratschenräder vergrößert wird, um eine höhere Einrastung ohne Einbußen bei der Langlebigkeit zu ermöglichen. Fahrer haben die Wahl zwischen einem 40-, 60-, 80- (Standardangebot) und 100-Zahn-Antriebsratschenrad, um die Nabeneinrastrate nach ihren Vorlieben einzustellen. Mit der höchsten Zahnanzahl, INNERDRIVE™ Naben rasten in nur 3,6 Grad ein. Weitere Vorteile des INNERDRIVE™ Das System umfasst ENVEs Perfect-Preload-System, das eine verlängerte Lagerlebensdauer und minimalen Wartungsaufwand bietet.

Einzigartige Vorder- und Hinterbaukonstruktion

Jedes Rad der neuen M Series 5. Generation verfügt über eine einzigartige Felgenkonstruktion vorne und hinten. Die Vorderradfelge ist nachgiebiger, damit Rad und Reifen das Gelände besser umfahren und überrollen können, was die Stoßbelastung durch wiederholte Frontalaufpralle reduziert. Die Hinterradfelge ist steifer, um die Kraftübertragung und Schlagfestigkeit zu maximieren. Selbst Felgen, die dem bloßen Auge identisch erscheinen, weisen einzigartige Carbon-Lagenaufbauten und Geometriedetails auf, um den Fahrkomfort wirklich präzise abzustimmen.

Externe Nyloc-Sicherungsnippel

Alle M Series-Felgen verfügen über ENVEs patentierte Technologie der gegossenen Speichenlöcher (US-Patent Nr. 8.313.155 B2), jetzt jedoch mit externen Verriegelungsnippeln. Jeder Nippel ist mit einem Nyloc-Einsatz ausgestattet, um die Speichen gespannt und die Räder ausgerichtet zu halten.

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