Revisión de la bicicleta de Sam Long
Cuadro: Argon E-118 Tri +
Ruedas: ENVE SES 5.6 Disc (entrenamiento), rueda trasera ENVE SES Disc con rueda delantera SES 7.8 Disc (competición)
Neumáticos: Continental GP5000 Tubeless, 25 mm
Grupo: Shimano Dura-Ace DI2
Bielas: Dura-Ace Dual-Sided Power, platos 55/39
Cadena: Ice Friction Dura-Ace
Sillín: ISM PS 1.0
Con tan solo 24 años, el triatleta emergente Sam Long es aclamado como un potencial futuro ganador del Campeonato Mundial de Kona. Esto se debe a su victoria pro en Ironman el año pasado, que lo convirtió en el americano más joven en ganar en distancia completa IM en categoría absoluta. Para 2020, Sam tiene una nueva imagen tras pasar del equipo SUUNTO Multi-Sport a un grupo de socios técnicos de su elección. Aunque pasó la temporada 2019 con ENVE, el resto de la línea de productos son todos nuevos, con Wattie Ink, Argon 18 y Shimano como las incorporaciones más destacadas.
"No hago concesiones en cuanto al equipamiento", dijo Sam. "Solo uso lo que considero lo mejor, y si esa marca está interesada en una colaboración, es una situación en la que todos ganan. También quería asegurarme de alinearme con los valores de las empresas y de ver el potencial para una relación a largo plazo. Quería que me vieran como un atleta con quien trabajar y crecer juntos."
Tras una temporada de revelación en 2019, Sam sabe lo que hay que hacer para continuar la trayectoria de su carrera y, en última instancia, convertirse en un contendiente en Kona. "Llevar las cosas al siguiente nivel es, en realidad, sorprendentemente sencillo para mí. Seguiré trabajando duro, pero estoy aprendiendo a confiar más en mi equipo y a hacer simplemente lo que me dicen. Este año se trata menos de tener 'días o semanas de entrenamiento épicos' y mucho más de ser constante y darlo todo el día de carrera."
En cuanto al equipamiento, Sam tendrá a su disposición un juego de ruedas ENVE SES 7.8 para el día de carrera, o un SES 7.8 delantero con una rueda trasera de disco cuando el recorrido favorezca esa configuración. La mayor parte de su entrenamiento lo realizará con ruedas ENVE SES 5.6 Disc, ya que pasa una parte considerable de su tiempo de entrenamiento rodando por las montañas de Boulder, Colorado. Tanto su juego de ruedas de carrera como el de entrenamiento estarán configurados en tubeless.
