SES 2.3
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SES 2.3

SES 2.3

100-3317-007

Normaler Preis €1.595,20
/
inkl. MwSt.

Der SES 2.3 ist speziell für die Berge konzipiert. Ultraleicht, äußerst aerodynamisch und für schlauchlose Reifen optimiert, setzt der SES 2.3 neue Maßstäbe in Sachen Leistung in hügeligem und bergigem Gelände.
NICHT FÜR DEN OFFROAD-/SCHOTTEREINSATZ!

Rad
Aufkleberfarbe
Freilaufkörper
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  • Wenn das Gewicht am wichtigsten ist
  • 1222 Gramm Laufradsatzgewicht (+/- 3%)
  • Innenfelgenbreite: 21mm
  • Minimale gekennzeichnete Reifengröße: 25 mm
  • Nur zur Verwendung mit schlauchlosen Reifen

NICHT FÜR DEN OFFROAD-/SCHOTTEREINSATZ!

Hub-Angebot ENVE INNERDRIVE Premium Straight-Pull
Abstand Vorne: 12 x 100 | Hinten: 12 x 142
Radgröße 700c
Bremsentyp Scheibenbremse Centerlock (Sicherungsringe nicht im Lieferumfang enthalten)

FRONT REAR
Depth 28mm 32mm
Internal Width 21mm 21mm
External Width 25mm 25mm
Hole Count 24 24
Effective Rim Diameter 604 599

  Vorne Hinten Satz
Felgengewicht 275g 280g 555g
ENVE INNERDRIVE Premium  (Mit Felgenband und Ventil) 558g 690g 1248g

Aero-optimierte Tubeless-Ready Reifengröße 27mm
Minimale Reifengröße (Beschriftung) 25mm
Maximaler Reifendruck für Min. Reifen (psi | bar) 90 | 6.2
Reifentyp Tubeless Ready
Tubeless Felgenbandbreite 25mm

Zweckmäßig gebaut

Für den kompromisslosen Kletterer, der Wert auf Leistung beim Bergauf- und Bergabfahren legt, gibt es keine bessere Option als den neuen SES 2.3. Mit weniger als 1200 Gramm spielt er in seiner eigenen Liga und bietet durch sein leichtes Design und sein sicheres Handling einen echten Vorteil in hügeligem Gelände.

Moderne Alpinisten nehmen ihren Ethos „Schnell und leicht“ ernst und verzichten auf unnötig schwere Ausrüstung, um schnell die Berge zu erklimmen und gleichzeitig beim Abstieg das Selbstvertrauen zu bewahren. Das SES 2.3 folgt dieser Idee, um Berge effizient zu erklimmen und bei der Abfahrt noch mehr Spaß und Stabilität zu bieten. Es ist eine Abwandlung des SES 3.4, behält aber die bewährten Designelemente des Smart ENVE-Systems mit unterschiedlichen Felgentiefen vorne und hinten bei, um den unterschiedlichen Luftströmungen zwischen Vorder- und Rückseite des Fahrrads gerecht zu werden.

Mit 28 mm Vorder- und 32 mm Hinterradtiefe bietet der SES 2.3 Seitenwindstabilität und aerodynamische Effizienz im Flachland für sichere Abfahrten und hohe Geschwindigkeit in den flachen Tälern zwischen den Anstiegen. Durch den Einsatz der Hookless-Tubeless-Technologie konnten unsere Ingenieure mehr Gewicht aus diesem Laufradsatz herausholen, den Komfort optimieren, die Festigkeit beibehalten und einen exakten Felgensitzdurchmesser für eine präzise Tubeless-Schnittstelle gewährleisten. Dieser Laufradsatz ist schlauchlos und nur für Scheibenbremsen geeignet. Für die größten Anstiege der Grand Tours oder das hügelige Gelände vor Ihrer Haustür gibt es einfach nichts Schnelleres.

Aufgrund des extrem geringen Gewichts und der Konstruktion dieser Felge ist sie nicht für den Einsatz im Gelände/auf Schotter geeignet.

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„Ich bin mit dem SES 2.3 durch die Sonora-Wüste gefahren, habe rasend schnelle Gruppenfahrten in Tucson gemacht, Seitenwinde im Mittleren Westen erlebt und kurvenreiche Abfahrten in Südkalifornien bewältigt, und ich habe die Grenzen des SES 2.3 noch immer nicht gefunden.“

- GRIFFIN EASTER, PROFI-RADSPORTLER

Innerdrive Premium Rennradnabe

Alle Laufräder der SES- und G-Serie sind mit der ENVE Premium Straight Pull-Nabe ausgestattet, einem brandneuen, 100 % ENVE-Antriebsmechanismus. Übergroße Stahlzahnscheiben sind innen und über den Lagern positioniert, wodurch die Belastung von Achse und Lagern reduziert und gleichzeitig ein sicheres und zuverlässiges Einrasten gewährleistet wird. Zu den wichtigsten Vorteilen der INNERDRIVE™ Premium-Nabe gehören:

  • Gewichtseinsparungen: Das neue ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull-Nabenangebot bietet 60 Gramm Gewichtseinsparungen gegenüber dem Nabenangebot der vorherigen Generation von ENVE.
  • Vier Eingriffsoptionen: Austauschbare Ratschen ermöglichen es Fahrern, ihr Bike an ihre persönlichen Leistungsanforderungen anzupassen. Ob maximale Effizienz, Reaktionsvermögen oder Zuverlässigkeit – wir haben die Lösung. Ratschenoptionen: 40 Zähne, 60 Zähne, 80 Zähne, 100 Zähne.
  • Einheitliche Speichenlängen: Das brandneue Straight-Pull-Nabengehäuse ermöglicht die Verwendung einer einzigen Speichenlänge für jeden beliebigen Felgendurchmesser und sorgt so für eine einfache Benutzererfahrung bei Service und Wartung.
  • Verdrehsicheres Speichenloch: Um die Qualität des Radaufbaus und die Konsistenz der Speichenspannung weiter zu verbessern und Speichenschäden während des Radaufbaus zu verhindern, wurde eine Verdrehsicherung integriert, die ein Verdrehen der Speichen während des Radaufbaus oder beim Fahren verhindert.
  • Leise Speichenübergänge: Das Straight-Pull-Nabengehäuse sorgt für Platz zwischen den einzelnen Speichen und stellt sicher, dass bei Ihrem ENVE-Radsatz kein Speichenknarren auftritt.

MATERIALOPTIMIERTES DESIGN

Wir entwickeln und bauen die Stärken von Carbonfasern, und dafür gibt es kein besseres Beispiel als den SES 2.3. Durch die Verwendung durchgehender Fasern in der gesamten Felge, konisch zulaufender Laminate und die Entfernung überschüssigen Materials erreicht der SES 2.3 eine beeindruckende Leistung in puncto Gewichtsreduzierung und Verbundwerkstofftechnik. Darüber hinaus werden durch die Schichtung der Fasern in spezifischer Ausrichtung zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Reifenhaltbarkeit erfüllt.

TUBELESS OPTIMIERT

Tubeless ist die Königsklasse der Laufrad- und Reifenperformance, und das hakenlose Wulstdesign spielt dabei eine entscheidende Rolle. Ein hakenloses Felgendesign ermöglicht die Bearbeitung mit Metallwerkzeugen, um einen präzisen und gleichmäßigen Wulstsitzdurchmesser zu erzielen, der den definierten Anforderungen der ETRTO entspricht. Diese präzise Passung zwischen dem Wulst des Tubeless-Reifens und dem Wulstsitz der Felge sorgt für Luft- und Reifenhalt.

TECHNISCHER PANNSCHUTZ

Die meisten Reifenpannen werden durch eines von zwei Dingen verursacht: Einstiche (Klammern, Dornen, Glas usw.) oder Quetschungen (Schlaglöcher, Gleise, Steine ​​usw.). Obwohl wir als Felgenhersteller wenig tun können, um Reifenpannen zu verhindern, reduziert die Felgenfunktion „Wide Hookless Bead“ die Wahrscheinlichkeit von Quetschungen erheblich. Die „Wide Hookless Bead“-Technologie bietet eine stumpfe Oberfläche, auf der der Reifen aufsetzt. Dadurch wird die Energie über eine größere Fläche verteilt und Reifenschäden vermieden. So können Sie mit dem richtigen Reifendruck fahren, ohne sich Sorgen um Quetschungen machen zu müssen.

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