| Rahmenmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Gabelmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Vorgesehener Einsatzbereich | Straßenrennen/Performance |
| Größen (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Gabelvorbiegung | 55, 51, 47, 43, 39 |
| Rahmengröße/Gabelvorbiegung | 47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47, 56cm/43, 58cm/43, 60cm/39 |
| Rahmengewicht | 850g +/- 2% (Größe 56, lackiert, ohne Hardware) |
| Steuersatz | ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Steuersatzlager | 1.5″ IS52 oben und unten |
| Sattelstützendurchmesser | ENVE Aero |
| Tretlager-Typ | T47 Inboard Bearing |
| Bremsaufnahme | Flat Mount |
| Vorderachse | 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15) |
| Hinterachse | 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.5, TL:14) |
| Minimale Reifengröße | 25c |
| Optimale Reifengröße | 27c-32c |
| Maximal angegebene Reifenfreiheit | 35c |
| Kabelführung Rahmen | Intern |
| PRO RED | Premium RED | Premium Force | Foundation Force | |
| Rahmen | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset | Melee Rahmenset |
| Laufradsatz | 4.5 PRO | SES Laufräder | SES Laufräder | AR40 |
| Lenker / Vorbau | SES AR Custom einteiliger Lenker oder SES Aero Pro einteiliger Lenker, Computerhalterung inklusive | SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive | SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive | SES AR einteiliger oder zweiteiliger IN-Route Lenker/Vorbau, Computerhalterung inklusive |
| Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze | ENVE Carbon Aero Sattelstütze |
| Sattel | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon | ENVE x Selle Italia Carbon |
| Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter | ENVE Carbon-Flaschenhalter |
| Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband | ENVE Lenkerband |
| Reifen | ENVE SES Road Tires | ENVE SES Road Tires | ENVE SES Road Tires | ENVE SES Road Tires |
| Antrieb | SRAM RED AXS 2x | SRAM RED AXS 2x | SRAM Force 2x | SRAM Force 2x |
| Kurbelsatz | SRAM RED 2x mit Powermeter | SRAM RED 2x mit Powermeter | SRAM Force 2x mit Powermeter | SRAM Force 2x mit Powermeter |
| UVP | $13,750 | $12,000 | $10,500 | $8,750 |
KOMPONENTEN-KOMPATIBILITÄT
| Lenker | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Vorbau | ENVE IN-Route Empfohlen |
| Sattelstützen | Aero-Sattelstütze |
ANTRIEBSKOMPATIBILITÄT
| Shimano Mechanisch 1x | Ja |
| Shimano Mechanisch 2x | Ja |
| Shimano Elektronisch Di2 (1x/2x) | Ja |
| SRAM Mechanisch 1x | Ja |
| SRAM Mechanisch 2x | Nein (Melee benötigt durchgehende Zugführung für FD) |
| SRAM AXS (1x/2x) | Ja |
| Campy Mechanisch 1x | Ja |
| Campy Mechanisch 2x | Nein (Melee benötigt durchgehende Zugführung für FD) |
| Campy Kabelgebunden EPS | Nein |
| Campy Kabellos EPS | Ja |
Bremsscheiben
| Gabel | Gabel nur 160 mm |
| Rahmen | Hinterradbremse/Rahmen ist 140 mm oder 160 mm mit Adapter. |
| Paket | PN | Beschreibung |
| Rahmen | ||
| Gabel (Vorlauf ist abhängig von der Rahmengröße) | ||
| Auf der Gabel installiert | 200-2009-008 | Vorderachse |
| Auf Rahmen installiert | 000-0050-951 | Hinterachse |
| Auf Rahmen installiert | 100-5003-014 | Umwerferhalterung |
| Auf Rahmen installiert | 100-5003-013 | Schaltauge |
| Auf Rahmen installiert | 000-0050-903 | M5-Zubehörschrauben mit Halbrundkopf (M5 x 0,8 x 13 mm, Halbrundkopf) |
| Auf Rahmen installiert | 000-0050-946 | Stellschrauben für Schutzblechmontage (M5 x 0,8 x 10 mm) |
| Auf Rahmen installiert | 100-5003-904 | Kettenstrebenschutz |
| Scheibenbremsrotorschutz | ||
| Im Beutel | 100-5003-903 | Tülle für das Gehäuse des Umwerfers |
| Umwerfer Di2 Tülle | ||
| Tülle für die Kabelöffnung des Umwerfers | ||
| Im Beutel | 100-5003-901 | Sattelstützen-Klemmensatz |
| Im Beutel | 100-5003-014 | Headset-Kit |
| Im Beutel | 100-5003-XXX | Obere Steuersatzlagerabdeckung (je nach Rahmenfarbe) |
| Im Beutel | 200-0000-032 | Gabelkompressionsstopfen |
| Im Beutel | 000-1000-971 | Schrauben und Unterlegscheiben für Gabelbremssattel (M5 x 0,8 x 40 mm Torx-Halbrundkopfschraube, Edelstahl) |
| Im Beutel | Bedienungsanleitung | |
| Im Beutel | Drehmomentschlüssel (einschließlich zusätzlicher Zubehörbits) | |
| Im Beutel | Rahmen-Finishing-Kit (Kabelummantelung, Schrumpfschlauch, Schaumstoffpolster) |
REAL-WORLD FAST™
Das Melee wurde mit CFD und im Windkanal entwickelt und verfügt über verfeinerte Rohrformen, die auf die SES™-Felgenformen von ENVE abgestimmt sind und eine aerodynamische Leistung bieten, die es mit den schnellsten Motorrädern auf der Straße aufnehmen kann. Die vollständige Front-End-Integration trägt zum schnittigen Design des Melee bei.
Real-World Fast™ definiert:
- Ausgewogen für aerodynamische Effizienz und Gewichtsersparnis
- Rohrformen ergänzen SES-Felgenformen
- Integriertes Front-End verbirgt Kabel und Bremse
- Im Windkanal auf Leistung bei 32 km/h/20 mph und 48 km/h/30 mph getestet
INTEGRIERT FÜR GESCHWINDIGKEIT
Das integrierte Vorderrad führt Kabel und Schläuche durch Lenker, Vorbau und Steuersatz und wird dort mit dem Anti-Klapper-Rahmen-Fixierkit von ENVE gesichert. Dadurch bleiben innen verlegte Schläuche und Kabel geräuschlos, unsichtbar und windgeschützt. Mit dem zweiteiligen integrierten Aero-Vorbau und dem SES AR-Lenker nutzt das Melee die Vorteile eines zweiteiligen Lenkers und Vorbaus und maximiert gleichzeitig die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.
PERSONALISIEREN SIE IHR FAHRGESTELL
Ein ENVE-Chassis ist die Grundlage für Ihr Traumrad. Das Melee wird als Einzelchassis verkauft, das Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Lenker und Sattelstütze umfasst. Wählen Sie zunächst Ihre Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite und den Sattelstützenversatz aus. Bei Fragen zur Passform wenden Sie sich bitte an Ihren ENVE-Händler und/oder Bike-Fitter und nutzen Sie den ENVE Best-Fit-Kalkulator, um Ihre ideale Chassis-Konfiguration zu ermitteln. Kombinieren Sie es anschließend mit dem Antrieb Ihrer Wahl und Ihrem bevorzugten SES- oder Foundation-Laufradsatz.
Finden Sie Ihr lokales ENVE Ride Center .
INTEGRIERTER AERO-VORBAUM
ENVEs neuer integrierter Aero-Vorbau feiert mit dem Melee Premiere. Dieser Vorbau orientiert sich am Aero Road Vorbau, ermöglicht aber die Verlegung von Kabeln, Leitungen und Bremsschläuchen vom Lenker ins Steuerrohr. Der -7-Grad-Vorbau ist in den Längen 80, 90, 100, 110, 120 und 130 mm erhältlich. Kompatibel mit dem ENVE x K-Edge Aero-Vorbau-Zubehör und der Computerhalterung.
AERO-SATTELSTÜTZE
Das Melee verfügt über eine brandneue Aero-Sattelstütze mit Kamm-Tail-Design und ENVEs patentierter Sattelschienenklemmung mit zwei Schrauben. Erhältlich mit gerader oder 20 mm Versatz und kompatibel mit 7x7, 7x9 und 7x10 mm Sattelschienen.
MATERIALOPTIMIERTES DESIGN (MOD)
Wir sind Carbon-Experten und Meister unseres Fachs. Wir verwenden das beste Material für die jeweilige Anwendung und fertigen die Produkte, die wir fahren möchten. Bei ENVE konstruieren und bauen wir mit den Stärken von Carbonfasern. Das bedeutet, dass wir durchgehende Fasern durch Rahmen und Gabel führen, das Laminat verjüngen und überschüssiges Material entfernen, um Gewicht zu sparen. Carbonfasern werden geschichtet und ausgerichtet, um zonenspezifische Leistungsanforderungen wie Schlagzähigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit zu erfüllen. MOD bietet Ihnen alles, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen, um im Ernstfall Höchstleistungen zu erbringen.
35 MM FREIHEIT
Aufgrund der rennsportlichen Abstammung des Melee sind Geometrie und Fahreigenschaften auf Reifengrößen zwischen 27 und 32 mm abgestimmt. Je nach Tagessituation kann jedoch ein größeres Reifenvolumen zu mehr Geschwindigkeit führen. Mit einer maximalen Reifenfreiheit von 35 mm ist Ihr Melee im Notfall bereit.
Antriebsstrangkompatibilität
Das Melee ist mit den meisten Antriebsmarken, -modellen und -konfigurationen auf dem Markt kompatibel. Das integrierte Frontend bietet interne Bremsleitung, Gehäuse und Kabelführung für 2-fach- und 1-fach-Antriebe.
- Mechanisch (nur Shimano*)
- Elektronisch verkabelt
- Elektronisches Kabelloses
- 1x
- 2x
*Die mechanische Melee-Verlegung erfordert eine durchgehende Ummantelung vom Schalthebel zum Umwerfer. Dies verhindert, dass die Umwerfer einiger Marken mit Melee kompatibel sind.
T47 Innenlager mit Gewinde
Ausgestattet mit einem T47-Innenlager mit Gewinde für einen reibungslosen, leisen und knarrfreien Betrieb. Ihr Tretlager ist das Letzte, worüber Sie nachdenken sollten.
Fahrerspezifische Passform und Abstimmung
Die Grundlage für optimale Leistung sind die Passform und Geometrie des Fahrrads. Sind diese beiden Grundlagen nicht gegeben, können alle technischen Raffinessen und modernsten Materialien Ihr Rad nicht retten. Sie benötigen eine optimierte Passform und eine abgestimmte Geometrie, um das nötige Vertrauen und den Komfort zu haben, um Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.
Das Melee wird in sieben Größen mit fünf Gabelvorläufen angeboten und bietet Ihnen die Möglichkeit, Lenkermodell, Lenkerbreite, Vorbaulänge, Vorbauhöhe, Sattelstützenlänge und Versatz auszuwählen. Damit hat es Ihre ideale Passform im Blick.
Während drei Gabelvorläufe für die meisten Fahrer geeignet sind, haben wir zwei zusätzliche Gabelvorläufe hinzugefügt, um speziell den kleinsten und größten Fahrern der ENVE-Familie gerecht zu werden. Dies stellt sicher, dass alle Melees, unabhängig von ihrer Größe, das gleiche Maß an reaktionsschnellem, vertrauenerweckendem Handling bieten, das von einem Rennrad erwartet wird.
