| Opción de buje | ENVE INNERDRIVE™ Premium de extracción recta |
| Espaciado | Delantera: 12x100 | Trasera: 12x142 |
| Tamaño de rueda | 700c |
| Tipo de freno | Freno de disco Centerlock (anillos de bloqueo no incluidos) |
| Delantero | Trasero | |||
| Diámetro efectivo de la llanta (ERD) | 556mm (+/- 1mm) | 543 (+/- 1mm) | ||
| Anchura interior de la llanta | 30mm | |||
| Anchura de la pared lateral | 3.8mm | |||
| Tecnología antipinchazos | Talón sin gancho ancho | |||
| Número de agujeros | 24h | |||
| Profundidad | 49mm | 55mm | ||
| Anchura de cinta tubeless | 34mm | |||
| Longitud de válvula tubeless | 66mm | 72mm | ||
| Espaciado del buje | 12mm x 100mm | 12mm x 142mm | ||
| Delantera | Trasera | |||
| Peso de la llanta | 455g | 450g | ||
| Peso de la rueda | 685g | 795g | ||
| Peso del juego de ruedas | 1480g (incluye cinta y válvulas - cassette HG) | |||
| Delantera | Trasera | |||
| Tamaño de neumático recomendado | 44-52mm | |||
| Tamaño mínimo de neumático | 40mm | |||
| Anchura interna de la llanta | 30mm | |||
| Presión máxima del neumático | 50 psi / 3,4 bar | |||
Diseñado con un propósito
Cada modelo de rueda G SES está diseñado con un propósito específico para ofrecer el mejor rendimiento de su categoría en su aplicación concreta.