Category_Bike Check ·giu 24, 2020

Bike Check: lo Yeti SB140 Space Oddity di Christian Peper

Ogni volta che Chris King lancia un colore in edizione limitata, si può star certi che darà vita ad alcune build di bici personalizzate. Christian Peper ha portato tutto ciò a un altro livello quando ha deciso che una nuova build Yeti non era abbastanza per il nuovo colorway viola di Chris King, che ha anni Novanta scritti dappertutto. La verniciatura personalizzata sul suo SB140 era l'unico modo per rendere giustizia alla sua build "Space Oddity".

"Non avevo mai fatto una verniciatura personalizzata su una bici, quindi ho rimbalzato idee avanti e indietro con Tec-Gnar per qualche settimana prima di scegliere una combinazione di colori che si abbinasse al nuovo colore viola di Chris King. Con un'altra settimana di dialogo, abbiamo optato per una sfumatura sfumata da spaceberry al nero. Volevo che emergesse nei dettagli, ma che fosse altrimenti relativamente sobria. In alcune luci sembra una foto galattica della NASA, in altre è scura come un buco nero. Adoro davvero il cambio di colore", dice Christian.

L'estetica dell'SB140 non è l'unica cosa che lo distingue — Christian aveva uno scopo molto specifico in mente per la sua nuova build. "È più un SB125, poiché monto un ammortizzatore posteriore Fox DPS a volume ridotto e a corsa corta per 125mm di escursione e ho ridotto il Fox 36 da 160mm a 140mm+ con token completi. Perché? Meno volume d'aria per una progressività più rapida; questa bici è fatta appositamente per i salti. Angolo di sterzo più ripido per uno sterzo più reattivo e un passo leggermente più corto."

Poiché la bici è così costruita per uno scopo specifico, ci sono molti dettagli minori su cui Christian ha puntato tutto. "Le particolarità del build sarebbero un freno perché non farò molto downhill. Reggisella in carbonio rigido tagliato a 6″ di lunghezza, per leggerezza e minimalismo. Trasmissione SRAM a 7 velocità, poiché non ho in programma di scalare molto e spero che un deragliatore a gabbia corta sia più leggero/robusto. Il deragliatore è azionato da un mini GripShift modificato perché non voglio che i trigger del cambio rimangano intrappolati nella cintura o nelle tasche durante le manovre no-hands in posizione aerodinamica. Per cambiare uso solo la flangia e per il resto ho una manopola lock-on completa per la guida normale", ha spiegato Christian.

Telaio –Yeti SB140
Ruote – ENVE M730 27,5" montate su mozzi Chris King ISO
Manubrio – ENVE M7, rialzo 40mm
Attacco manubrio – ENVE M7
Pneumatici – Maxxis Icon
Manopole – Deity Lockjaw
Pedali – Deity Bladerunner
Corona – Absoluteblack, 30t in viola Chris King (non in produzione)
Decalcomanie personalizzate – Stikrd, cromo viola