ENVE Grodeo in numeri

Cos'è il GRODEO? È una giornata per mostrare la bellezza e la sfida del territorio nel nostro stesso cortile, rendendo omaggio al duro west. Dall'ex area dei recinti per il bestiame dove ora sorge ENVE, il GRODEO è un omaggio alla storia ruvida e movimentata di Ogden, che ha contribuito a plasmare le industrie ferroviarie e zootecniche. Prendiamo la grinta di questa zona e aggiungiamo una dose di gravel – questo è il GRODEO.

Il GRODEO e il Builder Round-Up creano una celebrazione di due giorni dedicata alle biciclette presso la sede ENVE a Ogden, Utah. Uniremo gli eleganti design ciclistici dei nostri partner artigiani e l'avventura del gravel riding proprio fuori dalla nostra porta. Il Builder Round-Up è gratuito e aperto a tutti, mentre il GRODEO è limitato a 200 ciclisti e richiede la registrazione tramite Bike Reg. È una giornata che garantisce di mettere alla prova te e il tuo equipaggiamento come nessun altro evento gravel. Ecco tutto quello che devi sapere sul GRODEO.

Anche se il GRODEO non è una gara, ci piace tutti usare gli amici e gli altri partecipanti come metro di misura, ecco perché abbiamo alcuni settori cronometrati tramite Strava. La nostra aspettativa per la pedalata è che, al di fuori dei settori cronometrati, nessuno la tratti come una competizione. A causa della difficoltà del percorso, ci saranno selezioni naturali, ma trovare un gruppo, conoscere nuove persone e godere della compagnia degli altri ti darà molto di più che andare da solo. Detto questo, dai tutto nei settori cronometrati e scopri cosa riesci a fare, poi riunisciti alla prossima zona di rifornimento dove ci sarà sicuramente qualcosa di divertente che vale la pena fermarsi a vivere. Ci saranno premi per i vincitori dei settori... e forse anche per chi va più piano? Esplora i settori qui sotto.

Bici – Una MTB XC sarebbe una scelta gradita in diversi tratti del percorso, ma riteniamo che una gravel bike offra comunque un vantaggio maggiore nel complesso. Naturalmente, se la tua gravel bike ti limita a pneumatici inferiori a 40c, potresti voler considerare un'alternativa con manubrio flat bar.

Ruote e pneumatici – Le ruote della serie G e della linea AG di ENVE sono state sviluppate proprio su queste strade e sentieri, motivo per cui la prevenzione delle forature da pizzico e le caratteristiche di compliance sono fondamentali per il loro design. Non ci vedrete mai usare pneumatici inferiori a 40c, con la maggior parte di noi che preferisce pneumatici da 42-44c. L'opzione 650b (G27 e AG28) è anche un buon modo per aumentare il volume del pneumatico – un pneumatico da mountain bike 2.1" offrirà un maggiore livello di fiducia.

Rapporti – La salita più ripida della giornata non si presenta fino al km 117, il che significa che le gambe vi avranno abbandonato già molti chilometri prima. Indipendentemente da qual è il vostro rapporto più agile, siete certi di utilizzarlo per la salita di 2,4 km con una pendenza media dell'11%. Lasciate a casa i rapporti da strada e preparatevi con un pignone grande come una pizza – fidatevi, nessuno finirà la giornata desiderando di aver avuto rapporti più duri.