Freehub spiegati: cosa sono XDR e Micro Spline?

XDR, XD, Micro Spline, Shimano HG, Campagnolo – ci sono quasi più possibilità di gruppi trasmissione e freehub di quante se ne possano contare su una mano. Man mano che le opzioni dei gruppi trasmissione continuano a evolversi ed espandersi, queste diverse configurazioni diventano sempre più confuse.

Nel navigare tra la miriade di opzioni, è importante identificare qual è quella giusta per il prossimo set di ruote ENVE.

Prima di tutto, è opportuno descrivere cos'è un freehub e qual è la sua funzione. In sostanza, il freehub è la parte della ruota posteriore, e più precisamente del mozzo, che sostiene il gruppo dei pignoni posteriori, o cassetta come viene comunemente chiamata. Il freehub contiene il meccanismo di trasmissione che consente di scorrere liberamente o pedalare all'indietro sul gruppo trasmissione. La cassetta è fissata al freehub tramite un anello di bloccaggio filettato. Sono necessari attrezzi speciali per rimuovere o fissare la cassetta al freehub.

A seconda del marchio dei componenti del gruppo trasmissione, il tipo di corpo del freehub cambierà drasticamente. Sebbene vi sia una certa sovrapposizione e compatibilità incrociata tra i gruppi trasmissione, è buona pratica abbinare completamente i componenti del gruppo trasmissione. Inoltre, nel caso in cui si sostituisca il gruppo trasmissione nel corso della vita di una bici, la maggior parte dei mozzi posteriori, incluso ENVE, consente una sostituzione completa del freehub senza l'uso di attrezzi o la ricalibrazione della ruota.

Di seguito è riportata una spiegazione di ciascuna delle moderne opzioni del corpo del freehub disponibili sulle ruote ENVE.

  • HG (Hyper-Glide)
    • HG, abbreviazione di "HyperGlide", è il design del corpo del freehub più comune e tradizionale disponibile. Creato da Shimano, è lo standard utilizzato per le cassette che hanno almeno un pignone da 11 denti come pignone più piccolo sulla cassetta. Le cassette specifiche HG sono disponibili in opzioni a 8, 9, 10 e 11 velocità. La maggior parte dei produttori di gruppi trasmissione dispone di cassette progettate per il formato HG, tra cui Shimano e SRAM. I freehub HG si trovano nella nostra linea M Series, nella nostra linea G Series e nella nostra linea di ruote SES Road in modelli con freno a cerchio e freno a disco.

Shimano Micro Spline

  • Shimano ha recentemente lanciato un nuovo design del corpo del freehub per consentire una cassetta a 12 velocità a gamma più ampia con un pignone da 10 denti. Il nuovo sistema del corpo del freehub si chiama Micro Spline ed è disponibile con i gruppi trasmissione Shimano SLX, XT e XTR del 2020. Questo freehub unico è compatibile solo con le cassette specifiche SLX, XT e XTR/Micro Spline prodotte da Shimano. Attualmente, i corpi del freehub Micro Spline sono disponibili solo sulla nostra linea di ruote M Series.
  • SRAM XD
    • XD è un tipo di corpo del freehub creato da SRAM per una gamma più ampia di rapporti, e consente un pignone con meno di 11 denti sulla cassetta. XD è utilizzato più comunemente per applicazioni di mountain bike, ma può essere impiegato anche per gravel, ciclocross e bici da strada. I corpi driver XD sono compatibili con gruppi trasmissione a 11 e 12 velocità con cassette specifiche XD. Troverai l'opzione XD disponibile sulla nostra linea di ruote M Series.
  • SRAM XDR
    • XDR ("R" sta per Road) è la versione stradale del corpo del freehub XD. Ha un aspetto simile al corpo del freehub XD, ma è lavorato 1,85 mm più in profondità nel punto in cui la cassetta si avvita sul freehub. Questo per adeguarsi alla spaziatura delle flange per i mozzi stradali, in modo da non richiedere una ricalibrazione. Analogamente al design XD, XDR consente un pignone con meno di 11 denti, per una gamma di rapporti più ampia sulla cassetta. Sebbene XDR sia specifico per la strada, uno spessore da 1,85 mm (fornito da SRAM) può essere utilizzato sul corpo del freehub XDR per accogliere le cassette XD. I corpi driver XDR sono compatibili con gruppi trasmissione a 11 e 12 velocità con cassette specifiche XDR. L'opzione freehub XDR è disponibile sulla nostra linea G Series e sulla nostra linea di ruote SES Road Disc.

Campagnolo o "Campy"

  • La risposta italiana al design del freehub è una delle più originali nell'aspetto. Simile all'HG – utilizza scanalature per sostenere le cassette che hanno almeno un pignone da 11 denti come rapporto più piccolo sulla cassetta. I corpi del freehub Campy sono talvolta indicati come "CA" e sono compatibili con cassette specifiche Campy/CA a 8, 9, 10, 11 e 12 velocità. I corpi del freehub Campy sono disponibili sulla nostra linea di ruote SES Disc e freno a cerchio.

Nel complesso, è facile capire come avere così tante opzioni sulle proprie ruote possa diventare fonte di confusione. È importante, tuttavia, abbinare la propria cassetta e il proprio gruppo trasmissione al corpo del freehub sul mozzo posteriore e sulla ruota. Inoltre, consultare il produttore del gruppo trasmissione o della cassetta è la migliore conferma di quale freehub scegliere per il prossimo set di ruote ENVE.

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