Visita lo stand ENVE all'Eurobike

Il salone annuale Eurobike è un evento di grande rilievo, che quest'anno ha accolto oltre 42.000 visitatori del settore, 22.000 al pubblico e precisamente 1.654 della stampa, provenienti da un totale di 101 paesi. L'area espositiva è vastissima e comprende il ciclismo in tutte le sue forme, con molte proposte eccentriche accanto alle ultime bici da strada, da montagna ed e-bike che dominano la scena.

ENVE ha avuto una presenza significativa, guidata dalla nuovissima e rivoluzionaria linea M Series, lanciata nel Regno Unito la settimana precedente, il che rende questo un anno particolarmente importante per noi… e per tutti coloro che odiano le forature da pizzico.

Dai un'occhiata al nostro stand e alla collezione di bici straordinariamente belle che hanno messo in mostra le nostre ruote.

Lo stand ENVE all'Eurobike, con fantastiche bici di alcuni dei nostri marchi preferiti e un'esposizione della linea completa di prodotti.

Il mezzanino superiore includeva un'area per le riunioni e il delizioso Right Side Coffee di Barcellona servito dal nostro amico Florian — sia l'area meeting che il carrello del caffè sono rimasti affollati per tutta la settimana.

L'intera gamma di componenti era esposta e tutto poteva essere raccolto e maneggiato anziché essere tenuto sotto chiave. Volevamo che i visitatori percepissero la leggerezza e la qualità.

Per dimostrare la resistenza alle forature da pizzico del nostro nuovo Protective Rim Strip, abbiamo portato con noi un banco di prova Drop Test simile a quello nel nostro laboratorio di test in Utah. Un mandrino in acciaio appesantito, sagomato per replicare il tipo di ostacolo che può causare una foratura da pizzico, viene lasciato cadere sulla ruota e sul pneumatico gonfiato.

L'altezza di caduta aumenta di un incremento di un pollice fino a quando non si verifica una foratura da pizzico o un cedimento del cerchio. I nuovi M7 e M9 semplicemente non forano mai da pizzico, grazie al Protective Rim Strip che mantiene la tenuta con il pneumatico anche dopo che il cerchio è danneggiato. Nel corso della fiera, un cerchio M7 ha subito circa 200 colpi da un'altezza che avrebbe ridotto la maggior parte delle ruote concorrenti in polvere. E non ha mai forato.

Alchemy Arktos Custom
I telai in fibra di carbonio di Alchemy sono fatti a mano negli Stati Uniti, proprio come le ruote ENVE, e questo è solo l'inizio del motivo per cui abbiamo un'affinità con questo marchio dall'altro lato delle Rockies, a Denver. L'Arktos è una trail bike con 150mm di escursione e un leveraggio dello ammortizzatore unico che le consente di scivolare sui piccoli ostacoli, pedalare in modo efficiente a metà corsa e rimanere morbida fino alla fine della sua escursione per gli impatti più duri. In breve, è estremamente versatile e nata dallo stesso pensiero delle nuove ENVE M630 che monta qui. Ora più leggere, più resistenti, più a prova di foratura e disponibili in tre larghezze, queste sono ruote da trail senza limitazioni. Le ruote e il telaio hanno grafiche personalizzate in oro per esaltare il gruppo SRAM XX1 Eagle e il risultato è mozzafiato.
www.alchemy.bike

Speedvagen Rugged Road
L'ultimo telaio in acciaio dei nostri cari amici di Portland, Oregon, condivide così tanto DNA con le nostre ruote SES 4.5 AR da risultare sorprendente. Entrambi sono fatti a mano negli Stati Uniti e sono nati da linee di prodotto orientate alle prestazioni, ma percorrono strade diverse — qualsiasi strada, in realtà. Strade sterrate, ghiaia e asfalto dissestato sono il terreno naturale di questo abbinamento, eppure scorrono veloci anche su strade lisce. La Rugged Road combina dettagli raffinati con ampia luce per la 4.5 AR larga 30mm con un pneumatico abbinato, così si ottiene il comfort e la bassa resistenza al rotolamento di un pneumatico grande senza sacrificare l'aerodinamica. La grafica personalizzata sui cerchi si abbina alla fantastica verniciatura Speedvagen. Questa bici è costruita con il nostro manubrio e attacco, e realizziamo anche il cappuccio del reggisella in fibra di carbonio per Speedvagen. Visitate il loro sito web per la vasta gamma di opzioni di allestimento della Rugged Road.
www.speedvagen.com

Mondraker e-Crusher Carbon RR+
A parte un servizio di risalita, nulla ti permette di infilare più discese aggressive in una giornata come una e-bike da tutto-montagna come questa proposta molto ben studiata di Mondraker con 160/150mm di escursione anteriore e posteriore, geometria aggressiva e imponenti freni Shimano Saint da 203mm di specifica DH. Il set di ruote M640 extra-largo è molto adatto qui, consentendo misure di pneumatici fino a 2,4". Per una resistenza ancora maggiore e una protezione totale dalle forature da pizzico, l'imminente set di ruote M735E dispone del nostro nuovo Protective Rim Strip e di una costruzione specifica per e-bike.
www.mondraker.com

Intense Carbine Factory
La nuovissima Carbine 2018 ha suscitato grande entusiasmo quando è stata presentata all'inizio di quest'anno. Con una geometria rivista per il telaio in fibra di carbonio, una nuova curva di leva dal posteriore a doppio link JS Trail, e una doppia proposta Rock Shox con forcella Lyrik RCT3 e ammortizzatore Super Deluxe RC3 per una corsa rispettivamente di 160/155mm, questa è un'arma per il tutto-montagna. Intense afferma che è progettata per essere una vera enduro racer senza compromessi, non timorosa di salire e decisa a distruggere le discese. La nostra nuovissima e straordinariamente resistente M730, completamente a prova di foratura da pizzico grazie al brevettato Protective Rim Strip, è la ruota perfetta per affrontare bici come la Carbine con totale fiducia. Il nostro attacco manubrio MTB e il manubrio DH completano questo build Factory di punta della gamma.
www.intensecycles.com

Cervélo S5
Questa Cervélo S5 è la bici da corsa di riserva di Daniel Teklehaimanot, pro rider del Team Dimension Data For Qhubeka. Il telaio aerodinamico super veloce scorre su altrettanto rapide ruote tubulari SES 7.8, la configurazione perfetta per le tappe pianeggianti e ondulate dove l'aerodinamica è tutto. La bici di Daniel è dotata anche del nostro Manubrio Aero Road e dello Stem Road, e veste i colori della bandiera eritrea per riflettere il suo status di campione nazionale in carica.
www.cervelo.com

Peaty's 'Last Orders' Santa Cruz V10
Quando Steve Peat si è ritirato dalle gare di downhill alla fine della scorsa stagione, ha guidato questa bici appositamente verniciata da Fat Creations nel Regno Unito per commemorare l'occasione. Ispirata a un caccia Spitfire della Seconda Guerra Mondiale, segna la fine di una delle più grandi carriere che lo sport abbia mai visto. ENVE e il team Syndicate di Peaty's hanno una lunga storia insieme e sono stati determinanti nello sviluppo delle nostre ultime ruote DH M930, proprio come lo erano nelle generazioni precedenti.

Cannondale F-SI
Una XC racer interamente focalizzata sulla competizione, la veloce Cannondale F-SI è sempre stata un abbinamento perfetto con il leggero set di ruote M50. Il nuovo M525 eleverà ulteriormente le prestazioni della tua XC racer, con un peso inferiore a 1350g, una resistenza alle forature da pizzico del 50% superiore e un aumento del 40% della resistenza agli urti, il tutto mantenendo una sensazione di guida fluida.
www.cannondale.com

FiftyOne ENVE10
I nostri amici di FiftyOne a Dublino, Irlanda, ci aiutano a celebrare il nostro 10° anniversario con questa bici da corsa in edizione limitata che ha debuttato all'Eurobike. Ne verranno prodotte solo 10, naturalmente, e ognuna sarà accompagnata da un fotolibro in alta lucentezza che documenta la sua costruzione dall'inizio alla fine. È la prima FiftyOne con freni a disco e ogni bici sarà costruita con la scelta del cliente di ruote a disco ENVE e manubrio, più il nostro attacco e reggisella, il tutto con verniciatura e grafica abbinate al telaio. Inoltre, poiché FiftyOne è sinonimo di servizio su misura e vestibilità perfetta, la geometria e le caratteristiche del telaio stesso sono interamente decise dal cliente. La ENVE10 può essere una bici da corsa aggressiva o una comoda divoratrice di chilometri.
FiftyOne ha iniziato la sua attività nel 2015 utilizzando macchinari recuperati dalla Germania, dove un rinomato costruttore italiano, Mauro Sannino, era andato in pensione. E il nome? 51 è il numero di gara più vincente al Tour de France.
www.fiftyonebikes.com

Cervélo P5x
La velocità è solo metà della storia della P5x, anche se ne ha in abbondanza. Questa bici è interamente focalizzata sul triathlon a lunga distanza e vanta due vani di stoccaggio nel telaio, più un altro montato sul tubo superiore e integrato con il cockpit, così puoi portare tutta la nutrizione e gli attrezzi di cui hai bisogno senza compromettere l'eccezionale aerodinamica della bici attaccando gel ovunque. La facilità di trasporto è fondamentale anche nel tri, e la P5x dispone di un manubrio in due pezzi, progettato da ENVE insieme alla forcella, che consente di smontare la bici in meno di 10 minuti e rimontarla altrettanto rapidamente. La P5x è stata anche una delle prime bici ad adottare i freni a disco per il tri; il set di ruote SES 7.8 Disc significa che lo ha potuto fare con un'aerodinamica e una stabilità ai vertici della categoria.
www.cervelo.com