La Melee v2 è progettata per chi esige il massimo in termini di leggerezza e velocità.
La Melee v2 migliora contemporaneamente i due fattori che contano di più nelle gare su strada moderne: peso e aerodinamica. Intervenendo su entrambi, elimina la necessità di scegliere tra una bici leggera da salita e una bici da corsa aerodinamica, senza rinunciare alla guida reattiva per cui la Melee è conosciuta.
I nostri nuovi portaborraccia aerodinamici SES riducono le perdite aerodinamiche dovute all’aggiunta di borracce e portaborraccia alla bici. Progettati per l’uso con borracce rotonde standard.
Il comfort incontra l’aerodinamica. Il nuovo profilo aerodinamico della parte bassa del manubrio riduce la resistenza all’aria, mentre le imbottiture sagomate offrono comfort e ulteriori vantaggi aerodinamici.
Il profilo aerodinamico, abbinato a un nuovo nastro sottile da 1,2 mm, dà vita a un manubrio ai vertici della categoria per prestazioni.
Il contributo di ENVE all’aerodinamica nel ciclismo nasce dall’attenzione alla velocità, alla stabilità e alla resistenza nelle condizioni reali. La nuova Melee è la nostra prima bici aerodinamica sviluppata da zero secondo il protocollo Real-World Fast™, con il ciclista in sella.
Una Melee v2 con verniciatura UL Black, nella misura 56 cm, può raggiungere senza difficoltà un peso di 6,8 kg come bici completa
Realizzare una bici completa da 6,8 kg non è un’impresa da poco nell’era dei freni a disco, delle batterie e della continua ricerca di una maggiore efficienza aerodinamica.
Per garantire che il telaio da 56 cm pesi meno di 800 grammi, la Melee v2 UL Black presenta una finitura trasparente ultraleggera sul carbonio a vista, con grafiche ridotte al minimo e un’aggiunta di soli 31 grammi. Veloce, funzionale e leggerissima.
Tutte le bici sono state pesate con pedali Dura-Ace, pneumatici con sigillante, nastro manubrio e supporto per ciclocomputer inclusi. Gli allestimenti Force sono forniti con una sella Selle Italia Carbon. Gli allestimenti Red con una Selle Italia 3D Carbon.
[ L’evoluzione della velocità ]
Nel 2022, la Melee ha gettato la foundation di ENVE nelle corse su strada, portando versatilità, prestazioni e capacità agonistiche su una nuova piattaforma.
[ Progettata per la velocità nelle condizioni reali ]
La Melee v2 è nata con un obiettivo semplice: andare più veloce. Sviluppata con Simon Smart nella galleria del vento Mercedes-AMG PETRONAS di Silverstone, presenta forme progettate per la velocità nelle condizioni reali.
[ La velocità è un sistema ]
La galleria del vento ha dimostrato che la vera velocità dipende da molto più del telaio. Posizione del ciclista, gambe, borracce, portaborraccia e ruote influenzano tutti il flusso d’aria: ogni elemento doveva lavorare in armonia con gli altri.
[ Livello World Tour ]
Il risultato è una bici da corsa di riferimento, costruita per vincere: più veloce, più leggera e progettata per offrire prestazioni di livello World Tour, consentendo al tempo stesso a una bici completa di misura 56 cm di raggiungere il peso minimo UCI di 6,8 kg.
