Siamo orgogliosi di presentare il sistema ENVE INNERDRIVE™ , un meccanismo di trasmissione completamente nuovo, 100% ENVE, racchiuso in un corpo mozzo premium di nuova concezione per migliorare ulteriormente le prestazioni e l'esperienza di guida.
Sistema INNERDRIVE™
INNERDRIVE™ rappresenta il vertice dei meccanismi di trasmissione per biciclette. I cricchetti in acciaio sovradimensionati e proprietari sono posizionati internamente e sopra i cuscinetti, riducendo lo stress sull'asse e sui cuscinetti, garantendo al contempo un innesto positivo e affidabile.
- Sistema di trasmissione a cricchetto da 42 mm sovradimensionato, progettato al 100% da ENVE
- Maggiore durata dei cuscinetti
- Riduzione dello stress sull'asse = minore attrito dei cuscinetti e durata prolungata dei cuscinetti
- Ritenzione dei componenti di trasmissione
- Perfect Preload - regolazione automatica del precarico
- Manutenzione ridotta e facile assistenza
- Set mozzi da 326 grammi (anteriore 109 g | posteriore 217 g}
Sistema INNERDRIVE™ Pro
Utilizzando la stessa tecnologia INNERDRIVE™ presente nei mozzi Premium a trazione diretta, che hanno gareggiato nel World Tour per la loro seconda stagione, il set mozzi PRO riceve il kit di aggiornamento sviluppato per i nostri team professionistici. Questo include una molla per cricchetto a bassa resistenza per ridurre l'attrito e un cricchetto a 40 denti. Come i mozzi Premium a trazione diretta, il mozzo PRO utilizza la stessa funzione di allineamento dei raggi per ridurne la torsione.
Tecnologia mozzo:
- Corpo mozzo ultraleggero
- Kit ultraleggero cricchetto e molla 40t PRO
- Cuscinetti in ceramica ENVE PRO
- 60 grammi di risparmio di peso rispetto a
INNERDRIVE™ Premium. - 281 grammi per il set mozzi (anteriore 87 grammi, posteriore 194 grammi)
Ruote da strada ENVE con mozzi INNERDRIVE™
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Testato e collaudato
Guida e test nel mondo reale, provati da UAE Team Emirates nel corso di decine di migliaia di chilometri percorsi nel World Tour.
PERFECT PRELOAD
Perfect Preload™ è un sistema che elimina la necessità di regolazioni del precarico dei cuscinetti. Grazie a una rondella a onda calibrata, il precarico dei cuscinetti viene ottimizzato in fabbrica e regolato dinamicamente per tutta la vita del mozzo. Nessun attrezzo necessario, solo Perfect Preload™ in ogni momento.
- Rondella a onda calibrata tra i cuscinetti per una forza costante e uniforme che elimina il gioco
- Maggiore efficienza dei cuscinetti
- Durata prolungata dei cuscinetti
- Nessuna regolazione necessaria
RITENZIONE DEL CRICCHETTO
Niente più cricchetti, molle e altri componenti critici del driver persi sulla strada, sul sentiero o nel bagagliaio dell'auto quando la ruota posteriore è staccata dalla bici per il trasporto o la riparazione di una foratura.
- Nessuna parte allentata
- I cricchetti di trasmissione rimangono in posizione quando la cassetta è rimossa
60 g più leggero
Offre un risparmio di peso rispetto ai mozzi J-bend della generazione precedente.
Anteriore: 109 g | Posteriore: 217 g
cricchetti, non nottolini
- Innesto immediato, senza flessione
- 100% di innesto dei denti
- Trasmissione della coppia isolata per ridurre il carico e lo stress sull'asse
- Cricchetto da 42 mm
- Diametro maggiore = minore stress sui denti del cricchetto
- Durata prolungata dei cuscinetti
- Estrema durabilità
- Meno componenti = manutenzione ridotta/inferiore
Opzioni cricchetto
Quattro cricchetti intercambiabili consentono ai ciclisti di regolare la propria pedalata in base alle esigenze personali di prestazione. Che si tratti di massimizzare l'efficienza, la risposta o l'affidabilità, abbiamo una soluzione.
- 40t - 9° di innesto
- 60t - 6° di innesto (dotazione standard strada/gravel)
- 80t - 4,5° di innesto (dotazione standard mountain)
- 100t - 3,6° di innesto
KIT CRICCHETTO INNERDRIVE™ PRO
Per ridurre l'attrito e il peso, il diametro del cricchetto standard INNERDRIVE™ viene ridotto e il materiale aggiuntivo viene fresato. Inoltre, è stata sviluppata una molla per cricchetto personalizzata per applicare la minima forza necessaria a garantire un innesto affidabile del cricchetto con un attrito minimo.
Un mozzo ancora più raffinato
Il sistema ENVE INNERDRIVE™ con Perfect Preload™ offre quattro opzioni di innesto per personalizzare la sensazione e la guida della bici. La geometria raffinata del corpo mozzo incorpora fori per raggi anti-torsione progettati specificamente solo per la trazione diretta. Il mozzo prevede una sola lunghezza di raggio per ruota, rendendo la manutenzione semplice.
Ruote gravel ENVE con mozzi INNERDRIVE™
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INCROCIO DEI RAGGI SILENZIOSO
Il corpo mozzo a trazione diretta crea spazio tra ogni raggio, garantendo che il set di ruote ENVE non possa mai far cigolare i raggi.
Vantaggi del corpo mozzo a trazione diretta
- Lunghezze dei raggi uguali lato trasmissione e lato opposto, e da anteriore a posteriore se l'ERD del cerchio è uguale
- Incroci dei raggi senza contatto
- Design dei raggi anti-torsione per migliori montaggi delle ruote