Van binnen in de 2025 ENVE GRODEO: Builder Round-Up deel 2
De GRODEO Builder Round-Up van dit jaar toonde een verscheidenheid aan handgemaakte fietsen van over de hele wereld. Met 24 builds uit zeven staten en vijf landen toonden de bouwers hun beste werk met hun unieke kunstwerken. Met een breed scala aan framematerialen en fietsontwerpen zijn de fietsen van de Builder Round-Up van dit jaar een lust voor het oog. Geniet ervan.
LANDYACHTZ
Vancouver, Canada
Landyachtz Bikes, gevestigd in Vancouver, Canada, staat bekend om zijn skateboards. Of het nu om vier of twee wielen gaat, het bedrijf deelt een diepe passie voor beweging en een toewijding aan het vervaardigen van hoogwaardige producten die het leven van mensen verrijken.
Het concept van een drop bar MTB leek aanvankelijk onconventioneel, maar zodra Landyachtz het omarmde, sloeg het idee aan. In de Tour Divide van dit jaar maken drie van hun fietsen deel uit van het peloton, bereden door Alexia Molina, Corey Wallace en Svein Tuft. Alle drie de atleten zijn goed van start gegaan. Svein Tuft is mogelijk een bekende naam vanwege zijn professionele wielercarrière, die etappeoverwinningen omvatte in prestigieuze evenementen zoals de Tour de France en de Giro d'Italia.
Voor de Grodeo 2025 ontwikkelde Landyachtz een build die de geometrie en het ontwerp weerspiegelt dat voor Svein Tuft werd gecreëerd, met een speelse Canadese touch aan de esthetiek. Het team koos ervoor om traditionele kabels te gebruiken in plaats van elektronische componenten. Gelukkig biedt SRAM een opstelling die een 12-versnellingen aandrijflijn met Eagle-bereik mogelijk maakt, wat perfect aansluit bij hun visie.
LITESPEED
Chattanooga, TN, VS
Coll dels Reis
Met de Coll dels Reis had Litespeed één enkele missie: de lichtste titanium klimfiets ter wereld bouwen. Het medium frame weegt slechts 1.049 gram, waardoor het het lichtste geproduceerde titanium schijfremframe ooit is. Ondanks zijn veergewichtstatus is het frame volledig modern, met een 44 mm stuurlager, een T47 trapas, een UDH-achtervork, interne kabelgeleiding en ruimte voor 35 mm banden. Voor wie het gewicht nog verder wil verminderen, verlaagt de keuze voor het BSA Superlight-trapas en bewerkte titanium uitvalstukken het framegewicht naar een verbazingwekkende 948 gram.
De Coll dels Reis is opgebouwd met Litespeed's lichtste Superform FW-buizenpakket, dat volledig op maat, handgevormd en afgestemd is op elke framegrootte. Elke buis bevat variabele wanddikte en koudbewerkte 3D-vorming over de gehele lengte. Het resultaat is een frame dat niet alleen uitzonderlijk licht is, maar ook de kenmerkende rijkwaliteit levert die titaniumfietsen werkelijk magisch maakt.
Deze specifieke build omvat een ENVE Road in-route-vork, SES AR One-Piece-stuur, SES 2.3-wielen, een SRAM RED AXS-groepset, een Litespeed titanium zadelpen en een opvallende Baleaarsblauw geanodiseerde afwerking
MOOTS
Steamboat Springs, CO, VS
Blackbird
De Blackbird is een gedurfd, hoogglanzend pronkstuk dat is ontworpen om op te vallen en conventies te doorbreken. Gebouwd op het chassis van Moots' gerenommeerde titanium Routt CRD (uitgesproken als "r-out"), beschikt hij over volledig interne kabelgeleiding, een SRAM Red XPLR AXS-groepset en een premium selectie ENVE-componenten, waaronder de Gravel in-route vork, het AR One-Piece stuur, SES 4.5-wielen en HEX-banden voor betrouwbare grip op uiteenlopend terrein.
De Blackbird, exclusief gemaakt voor Grodeo, combineert hoogwaardige erfenis met de precisie van handgebouwd titanium uit Steamboat Springs, Colorado. Afwijkend van Moots' kenmerkende geanodiseerde afwerking, werkte het bedrijf samen met Black Magic Paint om een gitzwart frame te creëren met gouden details — een gedurfde esthetiek die de aandacht opeist. Net als de iconische auto die hij eert, staat de Moots Blackbird als een modern Amerikaans klassiek exemplaar en belichaamt de onophoudelijke streven van het merk naar de perfecte rit.
MOSAIC
Boulder, CO, VS
Mosaic GT-1 i45
De Mosaic GT-1 i45 uit de Nebula Artist Series vertegenwoordigt een unieke fusie van prestatie, vakmanschap en artistieke samenwerking. Met de hand gebouwd in Boulder, Colorado, is deze titanium gravel bike ontworpen voor hoogwaardig rijden, met oversized buizen, progressieve geometrie en ruimte voor 45 mm banden voor snelheid en stabiliteit op gevarieerd terrein.
Deze limited-edition build is het resultaat van een bijzondere samenwerking tussen Mosaic en Velosmith Bicycle Studio in Chicago, een van de toonaangevende winkels voor op maat gemaakte fietsen in het land. De samenwerking brengt twee gepassioneerde krachten in de maatwerk-wielersport samen.
De GT-1 i45 is uitgerust met een compleet ENVE Composites-pakket, inclusief carbonwielen, cockpit en vork, voor een naadloze combinatie van lichtgewicht precisie en terreinrijke capaciteit. De Nebula-lakafwerking — onderdeel van de Artist Series — roept de wervelende dramatiek van de diepe ruimte op door rijke kleurovergangen, kosmische glinstering en wisselende tinten die met het licht meebewegen. Meer dan alleen een gravel bike staat het als een functioneel kunstwerk, vervaardigd voor rijders die het buitengewone eisen.
NO22 BICYCLES
Johnstown, NY, VS
Drifter X All-Road Bike
No. 22 introduceerde een variant van zijn Drifter X all-road fiets, voortbouwend op het bekroonde Drifter-model van het merk. Ontworpen voor rijders die hun tijd verdelen tussen asfalt en gravel, biedt de Drifter X een veelzijdig platform met bijgewerkte bandenruimte van 42 mm, waardoor hij zowel op als buiten de weg even capabel is.
Deze specifieke build beschikt over No. 22's Cobalt Cerakote en Rose geanodiseerde afwerking, met ontwerpdetails doorgevoerd in de No.6 Composites gravel-vork, inclusief een kenmerkend titanium naamplaatje. De fiets is uitgerust met No. 22's eigen titanium bidonhouders, een op maat volledig interne 3D-geprinte titanium stuurpen, een bijpassend titanium stuurlager en de kenmerkende titanium spatborden van het merk. Een SRAM Force-aandrijflijn, ENVE G23-wielen en een ENVE AR SES-stuur completeren de build met precisie en stijl.
RIZZO
Madrid, Spanje
De all-road fiets van Rizzo Cycles, met de hand vervaardigd in Madrid met Columbus Hyperion-titaniumbuizen, is een meesterwerk in moderne framebouw. Het frame beschikt over een complete reeks op maat 3D-geprinte componenten, waaronder de uitvalstukken, zadelpijpverbinding en het bovenste deel van de stuurlagerbuis. Door CNC-frezen te combineren met 3D-printtechnologie creëren de maat-specifieke stuurlagerbuizen een strak en onderscheidend voorwiel dat op elke build is afgestemd. In combinatie met een op maat gemaakte Chris King AeroSet-stuurlager is het resultaat een strakke, eigentijdse esthetiek die tijdloos blijft in zowel duurzaamheid als ontwerp.
Wat deze fiets onderscheidt, is zijn opmerkelijke balans en aanpasbaarheid. Hij is agressief genoeg voor snelle kilometers op de weg, maar ook betrouwbaar gebouwd om afslagen over onverhard terrein aan te kunnen, dankzij een geometrie ontworpen voor stabiliteit en reactievermogen, samen met ruimte voor 40c-banden. Het frame is compatibel met zowel 1x als 2x aandrijflijnen, hoewel de persoonlijke voorkeur van de bouwer neigt naar een 1x13-opstelling. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding verbetert de strakke lijnen van de fiets, terwijl intern anodiseren elk las- en fabricagedetail benadrukt — de complexiteit van het proces omarmd in plaats van verborgen gehouden, wat resulteert in een consistente kleur zonder vlekken of vlekvorming.
Deze all-road build is meer dan maatwerk — het is een samenhangende visie die tot uiting komt door vakmanschap, innovatie en een diep begrip van wat een titaniumfiets werkelijk uitzonderlijk maakt.
SAGE TITANIUM
Beaverton, OR
Droptimator
Hier volgt de gecorrigeerde en derdepersoon-versie van uw tekst, met alle specificaties geïntegreerd in het verhaal en zonder opsommingstekens:
De Sage Titanium Droptimator is de eerste volledig moderne, speciaal gebouwde drop-bar mountainbike en biedt rijders een hoogwaardig rijwiel voor het aanpakken van ruwe, technische gravel-parcours en marathon-MTB-races. Ontworpen met aangepaste geometrie biedt hij ruimte voor agressieve mountainbike-banden en -versnellingen, terwijl de rijderspositie wordt geoptimaliseerd voor snelheid en aerodynamica.
Deze hybride build begint met een 100 mm RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant-vork gekoppeld aan een SRAM XX SL-aandrijflijn. Hij rijdt op 29x2,4"-banden gemonteerd op ENVE pro XC-wielen en is uitgerust met 4-zuiger Level-remmen voor betrouwbare controle. Om de kloof tussen gravel en MTB te overbruggen, integreert de opstelling SRAM Red-hendels, ENVE's SES AR-sturen en een -17º Aero-stuurpen — een genre-doorbrekende configuratie die opnieuw definieert wat een "monster gravel"-fiets kan zijn. Het resultaat is een gedurfd, grenzen verleggend rijwiel dat even capabel als opwindend is.
SCARAB
El Ritiro, Colombia
Páramo
Scarab Cycles presenteert trots een update van zijn gevierde Páramo, een moderne gravel bike ontworpen voor de ruige wegen, bergachtige terreinen en uitgestrekte páramo-landschappen van Colombia. Gebouwd voor rijders die op zoek zijn naar de perfecte balans tussen all-road snelheid en off-road veelzijdigheid, weerspiegelt de nieuwe Páramo Scarab's voortdurende toewijding aan vakmanschap, pasvorm en rijkwaliteit.
Ontworpen rond 40–50 mm banden, afhankelijk van de rijvoorkeur van de rijder, biedt de Páramo een harmonieuze combinatie van snel rollende efficiëntie en off-road soepelheid. Hij zit tussen Scarab's Apüna, een all-road platform geoptimaliseerd voor banden tot 40 mm, en de Páramo Ultra, een expeditie-klaar rijwiel met schuifbare uitvalstukken en ruimte voor banden tot 55 mm. Elk model beschikt over een unieke combinatie van buizen voor een onderscheidend rijgevoel. De vernieuwde Páramo biedt nu ruimte voor 50 mm banden, dankzij een opnieuw ontworpen achterdriehoek met nieuwe kettingstreken en zadelstreben die meer ruimte bieden voor bredere banden, terwijl de ruimte voor grotere kettingbladen behouden blijft.
Rijders kunnen kiezen tussen een volledig geïntegreerd voorwiel voor een strakke, moderne esthetiek of een meer traditionele cockpitopstelling. Aanvullende framekenmerken zijn onder meer een T47-trapas en UDH-uitvalstukken, die compatibiliteit met moderne aandrijflijnen garanderen. Het frame is ook compatibel met Scarab's Colibrí Damping System — een optioneel geïntegreerde carbon-zadelmastkap ontworpen om ruw terrein op langere ritten te egaliseren. Gemaakt van een speciaal geselecteerde mix van Columbus Spirit- en Columbus Life-staalbuizen levert de Páramo Scarab's kenmerkende rijkwaliteit in alle frameformaten, met een responsieve en comfortabele ervaring afgestemd op elke rijder.
Voor de lancering introduceert Scarab een nieuw lakschema genaamd Tropical Cliché — een levendige herinterpretatie van zijn Jungla-ontwerp. Deze versie voegt meer witruimte toe aan het patroon en verwerkt gecamoufleerde flora en fauna tussen de felle kleuren. Geïnspireerd door de Chocó-jungle, waar de bergen van Colombia de Stille Oceaan ontmoeten, brengt Tropical Cliché hulde aan een van de biologisch meest diverse regio's op aarde. De lakafwerking nodigt kijkers uit om de speelse afbeeldingen van wilde dieren te verkennen en de ingewikkelde details te ontdekken die erin verborgen zijn.
De lancerings-Páramo, afgewerkt in Tropical Cliché, beschikt over ENVE 3.4-wielen, een ENVE SES AR in-route One-Piece-stuur, een SRAM Force XPLR AXS-aandrijflijn, een Wolf Tooth Premium EC44 Aero-stuurlager voor ENVE in-route-integratie en Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel 50 mm-banden — elk onderdeel geselecteerd om de prestatie- en esthetische visie van de fiets te completeren.
WEIS MFG
Brooklyn, NY
Hammer Gravel Ti Plus
De Hammer Gravel Ti Plus maakt zijn debuut in zijn eerste iteratie als een baanbrekende toevoeging aan de gravel-categorie. Speciaal gebouwd voor teamrijder Max Hoffman is dit titaniumframe de eerste van zijn soort, ontworpen om de grenzen te verleggen van wat een gravel-racefiets kan zijn. Met ruimte voor 57 mm banden, volledig interne kabelgeleiding en geïntegreerde bevestigingspunten op de vork en het bovenbuis voor veelzijdigheid op lange afstanden, is de fiets uitgerust met de nieuw uitgebrachte frame-gemonteerde Red XPLR 13-versnellingen groepset en afgewerkt in een opvallend, ruimte-geïnspireerd lakschema.
Om zulke brede banden te kunnen gebruiken, heeft het ontwerpteam verschillende kernonderdelen van de frameconstructie opnieuw doordacht. De kettingstreken werden verlengd naar 425 mm en de hoek van de juk aan de aandrijfzijde werd steiler gemaakt om voldoende ruimte te behouden voor een raceklaar kettingblad zonder in te boeten op prestaties. De Adventure-vork van ENVE werd geselecteerd vanwege de royale bandenruimte en de rakehoek, die zorgt voor nauwkeurige en evenwichtige rijdynamiek. In combinatie met het ENVE in-route stuurlageersysteem ontstaat er een strak, futuristisch raceframe dat innovatie, veelzijdigheid en strakke esthetiek combineert tot één samenhangend geheel.
