Dit is gravel, maar dan sneller
Sinds ENVE in 2018 zijn eerste specifieke gravelwielenlijn introduceerde, is het speelveld veranderd. Hoewel comfort, duurzaamheid en weerstand tegen stootlekken essentiële eisen blijven, is aerodynamica nu van fundamenteel belang in het prestatiegerichte gravelsegment.
De ontwikkeling van de G SES-lijn komt voort uit nauwe samenwerking met topatleten tijdens de grootste wedstrijden. Op weg naar overwinningen bij de wereldkampioenschappen gravel, meerdere wedstrijden in de Life Time Grand Prix en evenementen van de UCI World Gravel Series hebben we praktijkervaring vertaald naar een ongeëvenaarde wielenlijn in de huidige categorie voor hoogwaardige gravelwielen.
Maak kennis met de snelste gravelwielen ooit gebouwd
Maak kennis met de snelste gravelwielen ooit gebouwd
maximale aerodynamica, maximale efficiëntie, maximale snelheid
Dit is het aerodynamisch efficiëntste gravelwiel ter wereld. We begonnen dit project met een open blik en lieten de windtunnel en de bijbehorende gegevens de oplossing bepalen. Het resultaat is een radicaal wiel dat je op het juiste parcours watts bespaart en de concurrentie achter je laat.
Wanneer snelheid
het belangrijkst is
Wanneer snelheid
het belangrijkst is
het belangrijkst is
De snelle allrounders
Waar de G SES 6.7 één duidelijk doel heeft, is de G SES 4.5 gemaakt voor het volledige spectrum van gravel. Veelzijdigheid zonder compromissen: gevormd voor aerodynamisch voordeel op uiteenlopend terrein, met een beperkt gewicht voor klimmen, accelereren en wendbaar sturen.
Een evenwicht tussen gewicht en aerodynamica voor snelheid in de praktijk op elk terrein, met een zo laag mogelijk gewicht dankzij de PRO Innerdrive-naaf.
Alle aerodynamische prestaties van de G SES 4.5 PRO, met de Premium Innerdrive-naaf.
REAL-WORLD FAST
GAAT OFFROAD
REAL-WORLD FAST
GAAT OFFROAD
GAAT OFFROAD
WIN ELKE MINUUT WATTS EN ELK UUR MINUTEN
Bij G SES komt aerodynamica samen met de realiteit van modern gravelrijden. Naarmate gravelwedstrijden zich hebben ontwikkeld, zijn ook de eisen aan het materiaal veranderd. Hogere snelheden vragen nu om banden met meer volume – niet alleen voor comfort en controle, maar ook om lekke banden door verborgen stenen en sporen in het peloton te voorkomen. Combineer die snelheden met de brede banden van nu en er ontstaat een enorme aerodynamische kans. De G SES 6.7 en G SES 4.5 benutten die kans en bieden de moderne gravelatleet een nieuw niveau van snelheid, stabiliteit en efficiëntie.
AERODYNAMICA VAN TOPKLASSE
AERODYNAMICA VAN TOPKLASSE
DIT IS REAL-WORLD FAST
Alle drie de G SES-modellen zijn gebaseerd op dezelfde ontwerpfilosofie als onze SES-racewielen waarmee de Tour de France is gewonnen. Verschillend gevormde voor- en achtervelgen, afgestemd op de specifieke eisen aan luchtstroming, stabiliteit en efficiëntie op hun positie, vormen samen een als geheel geoptimaliseerd systeem. Ook hebben we de SES-aanpak voor het optimaliseren van band- en velgbreedte doorgetrokken.
Naarmate banden breder worden, wordt ook de velg breder om de luchtstroom langs de zijwand van de velg soepel te houden. Het resultaat is een aanzienlijke aerodynamische winst bij de moderne bandenmaten die gravelrijders tegenwoordig daadwerkelijk gebruiken.
BANDENCOMBINATIES VOOR SNELHEID
- Velgbreedtes afgestemd op aerodynamische prestaties met moderne banden met een groot volume
- De vermelde minimale bandenmaat is vooral bedoeld om aerodynamische prestaties te waarborgen
- Als het verschil tussen de binnenbreedte van de velg en de bandbreedte kleiner is dan 10 mm, is de kans op stootlekken groter
- G SES-wielen getest volgens de ENVE-norm voor bandbevestiging
- Als de maximale druk voor band en velg verschilt, geldt de laagste van beide als maximale druk voor het systeem
Purpose Built
Each G SES wheel model is purpose-built to deliver best-in-class performance for its specific application.
| G SES 6.7 PRO | G SES 4.5 | G SES 4.5 PRO | |
| Inner Rim Width | 35mm | 30mm | 30mm |
| Rim Depths | 60mm Front / 67mm Rear | 49mm Front / 55mm Rear | 49mm Front / 55mm Rear |
| Minimum Tire Size | 44mm | 40mm | 40mm |
| Aero Optimized Tire Size | 44mm - 52mm | 44mm - 52mm | 44mm - 52mm |
| Maximum Tire Pressure | 50 PSI / 3.4 BAR | 50 PSI / 3.4 BAR | 50 PSI / 3.4 BAR |
| Hubset | INNERDRIVE™ PRO | INNERDRIVE™ Premium | INNERDRIVE™ PRO |
| Wheelset Weight | 1580g | 1565g | 1480g |
Wat is pro
Onze PRO-productlijn is ontstaan uit directe samenwerking met professionele atleten en ontworpen om de hoogst mogelijke prestaties te leveren. Zonder compromissen. We ontwikkelen samen met topatleten om hun in wedstrijden een echt materiaalvoordeel te geven en bieden al onze klanten hetzelfde prestatieniveau.
Innerdrive-naafsysteem
INNERDRIVE™ PRO naven
- Ultralichte naafhuls met ultralichte 40t PRO-ratel- en veerset en PRO-keramische lagers
- 281 gram voor de naafset (voor 87 g en achter 194 g), 55 g lichter dan de Premium-naafset
INNERDRIVE™ Premium-naven
- Vastzetting van aandrijfcomponenten
- Perfecte voorspanning – automatische afstelling van de voorspanning
- Weinig onderhoud en eenvoudig te servicen
- 326 gram voor de naafset (voor 109 g en achter 217 g)
- Roestvrijstalen lagers
EXPERTISE IN OFFROAD-CARBON
ENVE's expertise in het maken van velgen die sterk genoeg zijn om de zwaarste offroadterreinen te doorstaan, gaat bijna twintig jaar terug. Offroad rijden stelt andere eisen dan rijden op de weg en vraagt daarom om specifieke testprotocollen en ontwerpelementen.
Een van die elementen, overgenomen van onze mountainbikewielen, is de Wide Hookless Bead-technologie. Die vermindert stootlekken dankzij een bredere, stompe velgrand die de impactenergie verspreidt.
WEIGHT TO TOUGHNESS RATIO
- G SES pulls from ENVE’s M Series mountain wheel tech to deliver impressive impact toughness for its weight
- Test results represented here are from the multi-point gravel impact test
- The wheel is impacted at every spoke hole. After all impacts are completed, the drop height is increased for another round of impacts at every spoke hole
- Test is terminated at first sign of visible impact damage and cumulative impact energy is calculated
Spec'd For Speed - BUILD YOUR MOG with G SES
Spec'd For Speed MOG builds now offer all G SES wheels options.
BEWUST GEMAAKT IN DE VS
Net als al onze hoogwaardige wielen produceren we de G SES-velgen met trots hier in Ogden, Utah, VS. In onze ultramoderne fabriek vindt alles wat met de ontwikkeling van velgen en wielen te maken heeft onder één dak plaats: ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, testen, productie, assemblage en klantenservice. Dankzij die integratie hebben we ongeëvenaard inzicht, controle en onderlinge afstemming, zodat elk ENVE-product aan de hoogste normen voor prestaties en kwaliteit voldoet.
UIT HET JOURNAAL
Alles bekijken
