Met trots introduceren we het ENVE INNERDRIVE™ -systeem: een volledig nieuw, geheel door ENVE ontwikkeld aandrijfmechanisme in een nieuw hoogwaardig naafhuis, voor nog betere prestaties en een betere rijervaring.
INNERDRIVE™-systeem
INNERDRIVE™ vertegenwoordigt het summum van fietsaandrijfmechanismen. Extra grote, speciaal ontwikkelde stalen ratels zijn aan de binnenzijde, over de lagers, geplaatst. Dit vermindert de belasting van de as en lagers en zorgt tegelijk voor een stevige, betrouwbare aangrijping.
- Extra groot ratelaandrijfsysteem van 42 mm, volledig ontworpen door ENVE
- Langere levensduur van de lagers
- Minder belasting van de as = minder lagerweerstand en een langere levensduur van de lagers
- Aandrijfonderdelen blijven op hun plaats
- Perfect Preload - automatische afstelling van de voorspanning
- Weinig onderhoud en eenvoudig te onderhouden
- Naafset van 326 gram (voor 109 g | achter 217 g}
INNERDRIVE™ Pro-systeem
De PRO-naafset maakt gebruik van dezelfde INNERDRIVE™ -technologie als de Premium-naven voor rechte spaken, waarmee inmiddels voor het tweede seizoen in de WorldTour wordt gekoerst. De set krijgt dezelfde upgradeset die voor onze professionele teams is ontwikkeld. Die omvat een ratelveer met lichte werking om de weerstand te verminderen en een ratel met 40 tanden. Net als de Premium-naven voor rechte spaken gebruikt de PRO-naaf een voorziening die de spaken uitlijnt om verdraaien te verminderen.
Naaftechnologie:
- Ultralicht naafhuis
- Ultralichte PRO-ratel- en verenset met 40 tanden
- ENVE PRO-keramische lagers
- 60 gram lichter dan
Premium INNERDRIVE™. - 281 gram voor de naafset (voor 87 gram, achter 194 gram)
ENVE-racewielen met INNERDRIVE™-naven
Alles bekijken
Getest en bewezen
In de praktijk getest en bewezen door UAE Team Emirates over tienduizenden kilometers tijdens de WorldTour.
PERFECTE VOORSPANNING
Perfect Preload™ is een systeem dat het afstellen van de lagervoorspanning overbodig maakt. Met een afgestemde golfring wordt de lagervoorspanning in de fabriek geoptimaliseerd en gedurende de levensduur van de naaf dynamisch aangepast. Geen gereedschap nodig: altijd Perfect Preload™.
- Afgestemde golfring tussen de lagers voor een gelijkmatige, constante force die speling voorkomt
- Verbeterde efficiëntie van de lagers
- Langere levensduur van de lagers
- Afstellen niet nodig
RATELS BLIJVEN OP HUN PLAATS
Geen ratels, veren en andere essentiële vrijlooponderdelen meer die op de weg, het pad of in de kofferbak van je auto zoekraken wanneer het achterwiel van de fiets is gehaald voor vervoer of om een lekke band te repareren.
- Geen losse onderdelen
- Aandrijfratels blijven op hun plaats wanneer de cassette is verwijderd
60 g lichter
Levert gewichtsbesparing op ten opzichte van de vorige generatie naven met J-bend-spaken.
Voor: 109 g | Achter: 217 g
ratels, geen pallen
- Directe aangrijping zonder meegeven
- 100% aangrijping van de tanden
- Afzonderlijke krachtoverbrenging voor minder belasting van de as
- Ratel van 42 mm
- Grote diameter = minder belasting van de rateltanden
- Langere levensduur van de lagers
- Uitzonderlijke duurzaamheid
- Minder onderdelen = minder onderhoud
Ratelopties
Met vier verwisselbare ratels kunnen fietsers hun fiets afstemmen op hun persoonlijke prestatiebehoeften. Of je nu maximale efficiëntie, een snelle respons of betrouwbaarheid zoekt, wij hebben een oplossing.
- 40t - 9° aangrijphoek
- 60t - 6° aangrijphoek (standaard voor race- en gravelfietsen)
- 80t - 4,5° aangrijphoek (standaard voor mountainbikes)
- 100t - 3,6° aangrijphoek
INNERDRIVE™ PRO-RATELSET
Om de weerstand te verminderen en gewicht te besparen, is de diameter van de standaard INNERDRIVE™ -ratel verkleind en is extra materiaal weggefreesd. Daarnaast is een speciale ratelveer ontwikkeld die zo min mogelijk force uitoefent, voor een betrouwbare aangrijping met minimale ratelweerstand.
Een verder verfijnde naaf
Het ENVE INNERDRIVE™-systeem met Perfect Preload™ biedt vier aangrijpopties om het rijgevoel van je fiets aan te passen. De verfijnde geometrie van het naafhuis omvat spaakgaten die speciaal voor rechte spaken zijn ontworpen en verdraaien voorkomen. De naaf gebruikt per wiel één spaaklengte, wat het onderhoud eenvoudig houdt.
ENVE-gravelwielen met INNERDRIVE™-naven
Alles bekijken
STILLE SPAAKKRUISINGEN
Het naafhuis voor rechte spaken houdt ruimte tussen de spaken, zodat je ENVE-wielset geen krakende spaken kan hebben.
Voordelen van een naafhuis voor rechte spaken
- Gelijke spaaklengtes aan de aandrijf- en niet-aandrijfzijde, en voor en achter als de ERD van de velgen gelijk is
- Spaakkruisingen zonder onderling contact
- Spaakontwerp dat verdraaien voorkomt voor een betere wielopbouw
