Bespoked 2018

Bespoked is de Britse handgemaakte fietsbeurs en die zit goed in elkaar. Het combineert vriendelijke charme en voortreffelijk vakmanschap met professionele uitvoering, en vertegenwoordigt de bruisende Britse scene terwijl het ook bouwers van over de hele wereld aantrekt. De editie van 2018 was afgelopen weekend en we gingen er een kijkje nemen.

Keurig ondergebracht in één hal, niet groter dan een ijsbaan, is Bespoked geen grote beurs, maar de diepgang van de kwaliteit op display is zodanig dat we nauwelijks alles hebben gezien ondanks dat we ruim na de officiële sluiting bleven. Dat was eigenlijk de beste tijd, rondhangen met de bouwers en praten over een biertje nadat de hal leeg was en iedereen kon ontspannen.

Bij ENVE werken we graag nauw samen met zoveel getalenteerde bouwers en we zijn altijd trots wanneer zij en hun klanten kiezen voor ENVE. Op Bespoked bereikte dat gevoel een nieuw hoogtepunt. We waren werkelijk onder de indruk toen we onze producten op zoveel fietsen zagen. Dit zijn onze hoogtepunten.

Angel Cycle Works, Spanje
Voor een bedrijf dat pas zes maanden geleden is gelanceerd, maakt Angel Cycle Works een vliegende start. Het assortiment omvat al carbon road-, MTB- en gravelfietsen, waarbij de laatste ook titanium buizen combineert. In plaats van een bepaald genre of materiaal, vertelde oprichter Jose Angel ons dat innovatie en hoge prestaties de kernwaarden van het merk zijn. Hij meent het serieus – Angel staat op het punt het eerste op maat gemaakte monocoque carbon frame te lanceren, met mallen die voor elke klant worden gefreesd met behulp van Formule 1-technologie. De race- en all-roadfietsen op zijn stand waren vrijwel volledig ENVE'd, inclusief vorken en de hoofdframebuizen.
www.angelcycleworks.com

Baum Cycles, Australië
Er was geen twijfel dat de scherpst uitziende fiets op Bespoked deze Baum Orbis all-roader was. Onder de kenmerkende strakke esthetiek van het merk schuilt een op maat gemaakt titanium frame met buizen die speciaal zijn geprofileerd voor de rijder. De ENVE RD Disc-vork en het SES 4.5AR-wielset zijn perfect afgestemd op het karakter van de Orbis en zijn 34mm bandbreedte-vrijheid; deze is ook afgewerkt met ons stuur en onze zadelpen. Ronduit sensationeel.
www.baumcycles.com

Calfee Design, VK
Calfee staat altijd bekend om het verleggen van grenzen en is een van de eersten die een gravel-fiets met vering aanbiedt. De gelukte carbon Manta Adventure, voor het eerst getoond aan het einde van vorig jaar, biedt 12mm veerweg van een spiraaalveer die intern is gehuisvest boven de zadelvorkstijl. Er is geen draaipunt; in plaats daarvan is het midden van de kettingstreben gemaakt van massief carbon in een afgeplatte vorm om verticale doorbuiging mogelijk te maken. Calfee vertelde ons dat ze momenteel op zoek zijn naar een geschikte kortreisige voorvering. ENVE en Calfee gaan ver terug, tot het moment dat we begonnen met het leveren van carbon buizen voor Calfee-frames als een heel jong bedrijf in 2008, iets wat we nog steeds doen. Deze robuuste gravelfiets was uitgerust met M525-wielen in 650b.
www.calfeedesign.com

Feather Cycles, VK
Elegantie en prestaties. Twee woorden die deze sublieme build van de veelvoudig bekroonde Brit Ricky Feather samenvatten. Het is moeilijk voor te stellen dat iets die eigenschappen in grotere mate biedt, of met zo'n perfecte balans. Het is pijnlijk mooi en bijna onmogelijk smaakvol in leisteengrijze lak met kleuraccent oranje Chris King-naven en stuurlager, plus vintage bruine stuurlint en zadel, en banden met naturel zijwand. De knipogen naar vervlogen tijdperken staan in scherp en bewust contrast met de cutting-edge opbouw – het elektronische Dura-Ace Di2-groepsset, schijfremmen en het volledige complement van ENVE RD-vork, SES 4.5AR-wielen, SES Aero Road-stuur, stam en bidonhouders, beloven enorm veel vermogen. Het is een atleet in een scherp pak en we zijn er dol op.
www.feathercycles.com

Filament, VK
Bouwers van carbon fietsen op maat zijn een zeldzaam fenomeen, maar tot de club behoren van bouwers van aerodynamische TT-fietsen en baan-tandems op maat is werkelijk een eenzame bezigheid. Voor zover we nu weten, maakt dit Filament volledig uniek en het heeft de aandacht getrokken van nationale federaties die op zoek zijn naar geavanceerde baantandems voor de Paralympische Spelen van Tokio 2020. Bouwer Richard Craddock vertelde ons dat het jaren werk en bijzonder speciale technologie vergde om de combinatie van een aanpasbaar buis-aan-buis-proces en Kamm-staart buisvormen mogelijk te maken. We zijn van plan de fabriek te bezoeken voor meer informatie, een van de fietsen te fotograferen en het volledige verhaal te brengen.

Hoewel Filament "bijna elk type fiets" maakt, blijft de traditionele racefiets met ronde buizen het meest populaire aanbod. De paarse, ENVE-uitgeruste fiets op de foto is die van Craddock zelf en heeft een carbon laminaat dat naar zijn specificaties is gemaakt om aan zijn prestatiegericht, ex-renner-smaak te voldoen. De Jackson Pollock-achtige lak is een terugkerend thema, maar nog geen echte handtekening. Craddock zegt dat alles mogelijk is en moedigt klanten aan om "je verbeelding de vrije loop te laten".
www.filamentbikes.com

Isen Workshop, VK
Nieuw dit jaar: Isen is een samenwerking tussen Londense bouwers Talbot Frameworks en Hartley Cycles, die hoogwaardige stalen frames in standaardmaten aanbiedt met aanpasbare candy-fade-lak die zo glanzend is dat hij de Best Finish-prijs van Bespoked won. Er zijn twee modellen beschikbaar, de All-Season en de Crit; je kunt raden waarvoor elk dient. Ze zijn gemaakt van een mix van Deda en Columbus, waaraan de Crit een op maat gemaakte carbon zadelbuis toevoegt die is vervaardigd door ENVE.
www.isenworkshop.com

Prova Cycles, Australië
Deze fiets vereist enige achtergrond om volledig gewaardeerd te worden. Mark Hester richtte Prova op in 2015. Zoals alle bouwers werd hij gedreven door een enorme passie voor het fietsen in al zijn vormen, maar hij bracht ook een uitzonderlijk niveau van technische expertise mee, dat begon met het werken aan auto's als kind met zijn vader, zich verder ontwikkelde via een universitaire opleiding en werd aangescherpt in de loop van een decennium bij toonaangevende automotive ingenieursbedrijven zoals Jaguar Land Rover.

De all-road Prova Speciale is een showcase voor Hesters vakmanschap. Hij is gebouwd uit een combinatie van Columbus XCR en Reynolds 953 roestvrij staal buizen, met een carbon zadelbuuis die intern werd vervaardigd. De zadeloog en de flat-mount uitvaller zijn 3D-geprint in roestvrij staal; de zadelpentopper is 3D-geprint uit titanium en omgekeerd ontworpen van een ENVE-zadelpen om onze tweeboutsbevestiging te gebruiken. De Speciale is Hesters eigen fiets en maakt gebruik van een ENVE-cockpit en SES 4.5AR-wielen. Bovendien won zijn Ripido hardtail de Singletrack magazine-prijs voor de beste MTB. We zullen binnenkort meer over Prova brengen.
www.provacycles.com

Saffron Frameworks, VK
Matthew Sowters Saffron Frameworks is een toonaangevend licht onder de Britse bouwers en een van de must-see stands op elke beurs. De collectie die op Bespoked te zien was, was uitstekend en bestond opmerkelijk genoeg volledig uit klantenfietsen, zonder één 'showspecial'.

Het verhaal van deze gemengd-materiaal singlespeed klinkt alsof de klant bewust de moeilijkste opdracht bedacht heeft, puur uit kattenkwaad. De discussie erover begon vijf jaar geleden; de klant wilde een winterfiets met wat hout. Later werd het een singlespeeds-project, maar met de mogelijkheid om het om te bouwen naar versnellingen, dus het heeft verticale uitvallers met een excentrisch trapas dat kettingspanning regelt. Sowter koos ash vanwege zijn soepele eigenschappen en betrok een specifieke variëteit van meubelmaker Sebastian Cox, die zijn eigen hout kweekt. De ash werd stoomgebogen, met de hand gevormd en gebonden aan de op maat gemaakte ENVE-zadelbuis met een zachtere hars die de beweging van het hout onder belasting aankan. Onder de bovenbuis bevindt zich een uitsparing met magneten om een inbussleutel vast te houden voor de doorsteekas-assen. De rest van het frame is roestvrij staal. Het werd rauw gelaten voor de beurs, deels om de constructie te tonen en deels omdat het pas een halfuur voor de deuren openden klaar was!

We verloren ook vele minuten starend naar de grijze en koperen all-road 'Bulleit', en de candy-fade-racefiets. Beide bevatten ENVE-producten, waaronder een op maat geïntegreerde zadelpen voor de laatste.

Tegen het einde van het weekend had Sowter nog drie prijswinsten aan zijn uitgebreide palmares toegevoegd: Best in Show en Outstanding Finish voor de Bulleit, en de keuze van Cycling Magazine voor de ash singlespeed.
www.saffronframeworks.com

Woodrup, VK
Dit is een naam met diepe wortels. Stephen Maurice Woodrup begon fietsen te bouwen toen hij terugkeerde van de Tweede Wereldoorlog en opende zijn winkel in 1949. Die gaat nog steeds sterk, met drie volgende generaties die samen in het familiebedrijf werken.

Deze ENVE'd-out klantfiets is op maat gemaakt van Columbus Max-buizen en rijdt op Shimano Dura-Ace Di2. De klant is een grote Star Wars-fan, dus de zadeloog draagt het symbool van de Jedi-Orde en we vermoeden dat de kleur lichtszwaard-groen is. Blijkbaar hoopte hij dat 'the force' deze fiets zou behoeden voor hetzelfde lot als zijn voorganger, onder een auto.
www.woodrupcycles.com