Fietscheck Christian Peper's
Yeti SB140 Space Oddity

Foto's door JMV Photo

Telkens wanneer Chris King een gelimiteerde kleur uitbrengt, kun je er zeker van zijn dat dit een aantal aangepaste fietsopbouwen zal aanwakkeren. Christian Peper nam dat naar een hoger niveau toen hij besloot dat een nieuwe Yeti-opbouw niet helemaal voldoende was voor Chris King's nieuwe violette kleurstelling die de jaren 1990 overal op heeft staan. Een aangepaste lakbeurt op zijn SB140 was de enige manier om zijn "Space Oddity"-opbouw recht te doen.

"Ik had nog nooit een aangepaste lakbeurt op een fiets gedaan, dus ik wisselde wekenlang ideeën uit met Tec-Gnar voordat ik uiteindelijk uitkwam op een kleurkeuze die de nieuwe violette kleur van Chris King zou aanvullen. Na nog een week van overleg kozen we voor een verlopende fade van spaceberry naar zwart. Ik wilde dat het opviel in de details, maar verder relatief ingetogen was. In sommig licht ziet het eruit als een NASA-galaxyfoto en in ander licht is het zo donker als een zwart gat. Ik hou echt van de kleurovergang", zegt Christian.

De esthetiek van de SB140 is niet het enige wat hem onderscheidt — Christian had een zeer specifiek doel voor ogen met zijn nieuwe opbouw. "Het is meer een SB125, omdat ik een Fox DPS-achterschokdemper met kleiner volume en kortere slag gebruik voor 125mm travel en de Fox 36 heb verlaagd van 160mm naar 140mm+ volledige tokens. Waarom? Minder luchtvolume voor snellere opbouw; deze fiets is puur voor springen. Steilere hoek voor responsievere besturing en iets kortere wielbasis."

Omdat de fiets zo doelgericht gebouwd is, zijn er veel kleinere details waar Christian volledig op inzette. "De bijzonderheden van de opbouw zijn één rem omdat ik niet veel downhill ga doen. Rigide carbon zadelpen ingekort tot 6″ lang, voor licht gewicht en minimalisme. 7-versnellingen SRAM-aandrijflijn, omdat ik niet van plan ben veel te klimmen en hoop dat een kortkooi-derailleur lichter/sterker zal zijn. De derailleur wordt bediend door een mini, aangepaste GripShift omdat ik niet wil dat de schakelpennen vast komen te zitten in mijn riem of zakken bij no-handers in de tucked positie. Om te schakelen gebruik ik alleen de flens en heb ik verder een volledig lock-on grip voor normaal rijden", legde Christian uit.

Frame –Yeti SB140
Wielen – ENVE M730 27,5" gebouwd op Chris King ISO-naven
Stuur – ENVE M7, 40mm opstand
Stuurpen – ENVE M7
Banden – Maxxis Icon
Grepen – Deity Lockjaw
Pedalen – Deity Bladerunner
Kettingblad – Absoluteblack, 30t in Chris King violet (niet in productie)
Aangepaste stickers – Stikrd, paars chroom