Tippie's tips voor je volgende nachtrit
De lange zomerdagen met een overvloed aan daglichturen die volop rijmogelijkheden bieden, zijn er nog een paar maanden niet. De winterzonnewende betekent niet dat je zonder je fiets zit en verlangt naar de dagen van twee-wiels driften en shred-sessies. Brett Tippie, de legende zelf, staat bekend om zijn nachtelijke escapades en het maximaliseren van zijn rijtijd het hele jaar door.
"Ik hou van 's nachts rijden! Niet alleen is het cool omdat het anders is en je je voelt als een high-tech buitenmens, maar het is ook geweldig omdat het je beschikbare rijmomenten kan verdubbelen," zegt Tippie. "Als vader en drukbezet persoon heb ik niet altijd tijd om overdag te gaan rijden, en als ik merk dat het er niet van gaat komen, stress ik niet, want ik weet dat ik aan het shredden ben nadat mijn kinderen en vrouw slapen. Goede lampen zijn ook waardevol als je op een afgelegen locatie wilt rijden tot zonsondergang en dan veilig terugkeert naar de bewoonde wereld, terwijl je nog wat meer shreddt. Een ander geweldig aspect van 's nachts rijden is dat je de trails meestal helemaal voor jezelf hebt. Het is rustig buiten en de massa eet, zit in de pub of slaapt, terwijl jij er voluit tegenaan gaat."
NACHTRIJ-TIPS VAN TIPPIE
Vertrouw op je lampen: "Ik gebruik al 20 jaar Niterider-lampen omdat ze altijd werken en tegelijkertijd een brede hoekstraal en een langeafstandsstraal hebben. Wat je ook gebruikt, zorg ervoor dat het je niet in het donker laat staan."
Dubbel gebruik: "Zorg ervoor dat je altijd twee lampen gebruikt – één op je helm en één op je stuur. Als je één lamp gebruikt en je batterij onverwachts leegloopt, zit je plotseling in het donker. Dit kan erg gevaarlijk zijn op hoge snelheid of in technisch, blootgesteld terrein. Met twee lampen houdt één je altijd veilig, en het is niet alleen helderder, maar de twee hoeken snijden schaduwen ook beter weg. Als je maar één lamp kunt gebruiken, denk ik dat het beter is om die op je helm te hebben dan op het stuur, omdat je vooruit in de bochten kunt kijken, naar steil terrein en drops (terwijl de stuurlampen over het algemeen alleen horizontaal vooruit schijnen)."
Mist: "Als je door dikke mist of sneeuw rijdt, is het handig om je stuurlampen op middel of hoog te zetten en de helmlamp op laag om de verblinding of verlichting van de mist/sneeuw hoog bij je ogen te minimaliseren, terwijl de grond laag verlicht blijft (vergelijkbaar met rijden met dimlicht in mist of sneeuw enz.)."
Spaar je batterijen: "Als je klimt of in langzame secties rijdt, zet je lampen dan op laag (en gebruik op dat moment zelfs maar één lamp) om je batterijen te sparen voor volledig vermogen op de afdalingen en technische secties."
Extra stroom: "Het is slim om een reservebatterij voor je lampen mee te nemen voor het geval je een defect hebt, iemand vindt met een defect, verdwaalt of besluit langer te rijden dan je oorspronkelijk had gepland."
Ken je route: "Dingen zien er 's nachts anders uit, dus zorg dat je je route heel goed kent."
Bril of geen bril: "Ik gebruik graag heldere glazen in mijn bril of goggles om mijn ogen te beschermen."
Het draait allemaal om de hoek: "Wanneer je je lamp op je helm monteert, is het belangrijk om de hoek van de lichtbundel precies goed te hebben. Je wilt hem niet te laag en je voorwiel verlichten, of te hoog en vliegtuigen seinen, maar precies waar je ogen op gericht zijn terwijl je vooruit kijkt. Ik monteer de helmlamp ook graag in het midden van mijn helm om het extra gewicht van de lamp gelijkmatig te verdelen en te voorkomen dat je helm heen en weer beweegt als je over hobbelig terrein rijdt. Ik draag mijn helmlampbatterij in mijn rugzak, dus ik leid de draad van de lamp naar de batterij langs de achterkant van mijn helm en velcro het in het midden van de achterkant van de helm."
Verblind je buddy niet: "Als je stopt tijdens je rit en achteromkijkt naar je vrienden die het pad afrijden, zorg er dan voor dat je ze niet verblind met je lamp terwijl ze proberen het pad te navigeren."
Opladen: "Last but not least, als je thuiskomt van je rit, sluit je lampen dan onmiddellijk aan om ze op te laden, zodat je de volgende keer meteen 's nachts kunt gaan rijden. Ga erop uit en geniet."
Onthoud: als het leven je lumens geeft… ga dan 's nachts rijden.
