Tour-vooruitblik met NTT pro Cycling
Foto's door: Jered Gruber, Ashley Gruber & Getty Images
Hoewel het seizoen 2020 allesbehalve gewoon is verlopen, staan we toch op het punt te genieten van 21 etappes van het grootste wielerfeest ter wereld. Hoewel de koers later dan normaal plaatsvindt en de manier waarop fans, media en materiaalpartners met de ploegen kunnen omgaan is aangepast, blijft de Tour de France ongetwijfeld de belangrijkste wedstrijd op de kalender.
NTT pro Cycling komt de Tour in met het oog op etappezeges via agressief vluchtswerk en een indrukwekkende ploeg snelle mannen voor de sprints. Met de pas gekroonde Italiaans nationaal kampioen Giacomo Nizzolo als kopsprinter van het team, is er veel optimisme dat we het driekleurtruitje bovenaan het podium zullen zien.
NTT pro Cycling-selectie voor de Tour de France:
Domenico Pozzovivo – Klimmer
Max Walscheid – Sprinter
Michael Gogl – Rouleur
Roman Kreuziger – Klimmer
Michael Valgren – Rouleur
Edvald Boasson Hagen – Sprinter
Giacomo Nizzolo – Sprinter
Ryan Gibbons – Sprinter
Houd de NTT pro Cycling-renners in de gaten tijdens deze geselecteerde etappes:
Etappe 1
Zoals de traditie van de Tour de France het wil, is de eerste etappe er een voor de sprinters – slechts 156 km op een relatief vlak circuit rond Nice. Verwacht dat Giacomo Nizzolo zijn ellebogen gebruikt tegen de besten ter wereld op diepere ENVE SES 5.6 Disc- of ENVE SES 7.8 Disc-wielen voor de hoogste eindsnelheden.
Etappe 2
Na een vlakke eerste etappe gaat de tweede etappe recht de heuvels van Nice in met twee klimmers van de tweede categorie. Hoewel dit geen dag is voor de pure klimmers, is het genoeg voor een vluchtsspecialist zoals Roman Kreuziger om zijn kansen te wagen tegen de groep. De waarschijnlijke wielsetchoice voor deze etappe is de ENVE SES 3.4 Disc, die licht is bergop maar aerodynamisch genoeg om snelheid vast te houden over de 186 km.
Etappe 4
De renners krijgen vroeg in deze editie van de Tour hun eerste blik op de Alpen. Het is slechts een dag van 160 km, maar de slotklim kent een constante gemiddelde stijging van 6,7% naar de finish. Klimmer Domenico Pozzovivo zal hier zijn kansen wagen.
Etappe 7
Etappe 7 belooft een dag te worden voor de hardrijders in het wielrennen, met een reeks explosieve klimmetjes en een vlak slotgedeelte van 40 km waar doorgaans sterke zijwinden heersen. Michael Valgren zal waarschijnlijk zijn kansen wagen op een dag als deze en gebruikmaken van de aerodynamica en stabiliteit van de SES 5.6 Disc
Etappe 9
Etappe 9 gaat van Pau naar Laruns en blijft op grote hoogte. De kortere route van 153 km is er een voor de alleskunners die de hele dag hard door kunnen trappen. Dit kan een etappe zijn voor renners zoals Michael Gogl of Max Walscheid.
Etappes 10 en 11
Na de eerste rustdag zullen de renners hun benen willen strekken en terugkeren in het wedstrijdritme tijdens deze zeer vlakke etappes. NTT's hoofdsprinter Nizzolo zal opnieuw zijn kansen wagen in etappes 10 en 11.
Etappe 14
Opnieuw een lange dag van 198 km – dit wordt een spannende etappe voor iedereen. Met genoeg klimwerk, afdalen en technische bochten door het centrum van Lyon heeft elke renner een eerlijke kans om de etappe te winnen.
Etappes 18 en 19
Na een brutale dag vol beklimmingen bieden etappes 18 en 19 minder steile bergtoppen, maar nog steeds een behoorlijk aantal korte klimmetjes verspreid over de dag. Dit zijn opnieuw kansen voor de hardrijders zoals Boasson Hagen, Valgren of Gibbons.
Etappe 20
De enige individuele tijdrit van de Tour de France dit jaar – het parcours van 36 km gaat licht omhoog. Verwacht dat NTT het SES Disc-wiel combineert met een SES 7.8 Disc-voorwiel op hun razendsnelle BMC Timemachine-tijdritfietsen.
Etappe 21
De laatste dag naar Parijs via de Champs-Élysées is een echt spektakel. De klassementsrenners zullen hun erereronde vieren, terwijl de sprinters hun laatste kans grijpen op een etappeoverwinning. Uiteindelijk winnen we allemaal door 21 dagen Tour de France-koers te mogen bekijken in een jaar waarin je niets als vanzelfsprekend kunt beschouwen.
Volg het team zeker op Instagram via @nttprocycling