De inaugurele Wasatch All-Road

Utah heeft een gloednieuw gravelevenement genaamd de Wasatch All-Road en het bracht een uitdaging zoals weinig andere evenementen op de kalender. Door de locatie van het evenement in Heber City, gelegen tussen de Wasatch- en Uinta Mountains, was er geen ontkomen aan een klimzware dag in het zadel die hoge alpiene meren, aspenbossen en zo veel dunne lucht opleverde als je in je longen kon zuigen.

Twee route-opties: de 100 mijl lange Full Yeti met 3.600 meter hoogteverschil en de 35 mijl lange Mini Yeti met 1.460 meter stijging, beide met het kenmerkende parcoursonderdeel van het evenement: The Wasatch Wall. The Wasatch Wall, die slechts een paar mijl na de start begon, was een brutale klim van 11 mijl en 1.200 meter die iedereen op de proef stelde door de absolute lengte en de steile stukken, naast de technische rotstuinen op het bovenste deel van de klim. Eenmaal boven was er echter een 360-graden uitzicht zo ver het oog reikte.

Het eerste jaar evenement kwam tot stand door een gezamenlijke inspanning van Ventum en Jeff Louder, een gepensioneerde prof die zijn tijd verdeelt tussen zijn coachingsbedrijf en een directeursrol bij Hagens Berman Axeon. "Ik reed de Crusher in the Tushar in het allereerste jaar van dat evenement en het idee voor de Wasatch All-Road was om een dergelijk evenement dichter bij mijn thuis in Salt Lake City te brengen om de gravelritten in de Heber Valley te laten zien", vertelde Jeff ons.

ENVE was aanwezig op de expo om de voordelen van de juiste bandenspanning te benadrukken en renners te helpen leren hoe ze hun ideale afstelling kunnen vinden. Het ENVE Air Station was de populairste plek voor de start, waar renners zich vlak voor het begin perfect afstelden.