Winkelcheck - Victory Bicycle Studio

Elke week zetten we een ENVE-dealer in de spotlight die zich onderscheidt door de fietscultuur die ze helpen cultiveren, de service die aan de gemeenschap wordt geboden en hoe ze een loyale aanhang van kernfietsers hebben opgebouwd. De verzameling winkels van over de hele wereld heeft elk een eigen unieke visie op wat de beste bron voor de fietsgemeenschap creëert, terwijl ze allemaal dezelfde passie voor fietsen delen.

Tien jaar geleden veranderde Clark Butcher zijn passie voor wedstrijden in iets wat hij met zijn gemeenschap kon delen en opende hij Victory Bicycle Studio in Memphis, Tennessee. Door de jaren heen heeft de investering van de winkel in het helpen laten groeien van de fietsgemeenschap een loyale klantenbasis gecreëerd, waaronder een wekelijkse trainingsgroep van 170 fietsers. Victory Bicycle Studio is een officieel ENVE Ride Center en biedt klanten een wieldemonstratieprogramma aan. Clark beschrijft wat Victory Bicycle Studio uniek maakt.

Wat is jouw specialiteit?

Onze specialiteit is service. Simpel. We hebben onze sterktes en afdelingen die zeker opvallen, maar we staan het meest bekend om onze service. We zeggen altijd: "We zijn een servicewinkel die toevallig ook fietsen verkoopt." Dit kan niet trouwer zijn! Dit begint allemaal met de klantbetrokkenheid vanaf het moment dat iemand de winkel binnenstapt. We volgen dezelfde procedure met iedereen die door de deur komt. Leer ze kennen, hoe ze van ons hebben gehoord en in welk deel van de stad ze wonen. We willen dat onze klanten weten dat we hun buur zijn en er voor hen zijn. Als je dat eerst doet, zullen ze jarenlang bij je winkelen en al hun vrienden doorverwijzen. Ga direct voor de verkoop, en je maakt het op de lange termijn fout.

Wat is de geschiedenis van de winkel?

Ik begon dit bedrijf in 2010 samen met een partner. We begonnen met een gezamenlijk bedrag van $15.000 en een winkel van 500 m² met een huurcontract van 1 jaar. Ja, je leest het goed! Die 500 m² omvatten retail, onderhoud, fitruimte, kassa, kantoor en badkamer. Terugkijkend was het geweldig, en zo gemakkelijk schoon te maken!!….en toen gebeurde er iets heel geks. De winkel brandde af 28 dagen nadat we openden. In 28 dagen hadden we onze investering meer dan terugverdiend, de zaken gingen goed, we hadden al externe opslag om de hoeveelheid aan te kunnen en de groei bij te houden – en toen brak er brand uit in de winkelruimte naast ons. Gelukkig raakte niemand gewond en iedereen was verzekerd. Weet je…niemand schrijft een boek over hoe je je bedrijf herlanseert na 28 succesvolle dagen en een totaalverlies. Alles werd vernietigd. Het was vreselijk, maar we herbouwden, LETTERLIJK, en herlaanceerden ons merk 3 maanden later, en gingen vol kracht de markt op! We investeerden elk verder en rondden ons huurcontract van 1 jaar af, waarna we een pand van 2550 m² kochten een paar kilometer verderop in een "opkomend historisch kunstdistrict." Welnu, het was een geweldige beslissing, want de stad Memphis legde fietsstroken aan op 1,2 meter van onze voordeur, slechts een paar maanden later. En we bezaten het pand! We groeiden en groeiden, en uiteindelijk kocht ik in 2014 de aandelen van mijn zakenpartner uit. Sindsdien is het bedrijf snel gegroeid en werkt het nu met 7 fulltime medewerkers in een winkel van 4700 m², gewijd aan het opbouwen van onze eigen lokale rijgemeenschap en het wereldwijd verzenden van fietsen, uitrusting en Victory-merkkleding.

Waarom zijn rijders loyaal aan jou en jouw winkel?

Wij. Wij zijn het merk. Ik geloof dat onze klanten loyaal aan ons zijn, vanwege ons. We zitten niet gewoon te wachten tot klanten binnenkomen. Via trainingsgroepen, spinlessen (bijna 9 jaar uitverkocht!), betrokkenheid bij de gemeenschap en zorg willen onze klanten dat het goed met ons gaat. Dat vertel ik al mijn mensen! Uiteindelijk geloof ik dat iedereen een keuze heeft waar ze hun geld aan uitgeven, en ik ben dankbaar dat onze klanten vertrouwen hebben in mijn team en mij.

Welke programma's of diensten hebben jullie gelanceerd tijdens de COVID-19-pandemie?

In de eerste paar maanden boden we GRATIS bezorging binnen 20 mijl aan op alles in de winkel, en gratis bezorging voor alle online aankopen. Ons beste aanbod was onze Nutrition Box! Dit idee kreeg ik simpelweg door betrokken te zijn bij mijn klanten. Toen alles in de stad begon te sluiten, keek ik naar Strava en zag dat klanten meer dan ooit aan het fietsen waren. We leren iedereen over het belang van sportvoeding tijdens onze trainingsclinics, en ik wist dat onze klanten MEER brandstof nodig hadden dan ooit, omdat ze meer reden. We voegden een binnenband en een pot chamoiscrème aan de doos toe en stelden de prijs dienovereenkomstig vast. We hebben deze dozen overal in het land verstuurd en blijven dat doen, bezorgen ze door de hele stad en hebben onze klanten uiteindelijk betrokken gehouden met een geweldige communicatielijn in een tijd dat iedereen dat het meest nodig heeft.

Hebben we een berucht of geweldig groepsritje of clinic?

Vier jaar geleden lanceerden we een trainingsgroep "Van de bank naar 80 kilometer". Dit was allemaal een idee dat ik bedacht nadat ik teleurgesteld was geraakt door het verouderde fietswinkelmodel van "een team sponsoren". Ik besloot dat ik een klantenbestand wilde opbouwen. Ik wilde een groot marketingteam opbouwen en niet al mijn aandacht richten op 9 mannen…..En het werkte. Het 1^e jaar hadden we meer dan 120 rijders die zich bij ons aansloten. Deze groepstraining omvat wekelijkse groepsritten met mijn personeel (ze krijgen extra betaald om deel uit te maken van de trainingsgroep), maandelijkse trainingsclinics en een bijpassend shirt. Weet je wat er gebeurt als je je personeel financieel prikkelt om te helpen? Ik zal het je vertellen – ze geven er echt om! En het stelt je in staat om je op het bedrijf te concentreren en bouwt op een natuurlijke manier geweldige relaties op tussen mijzelf, mijn personeel en mijn klanten. Om je een idee te geven van het succes van dit programma: we zijn nu in ons 4^e jaar, blijven het model verbeteren en hebben meer dan 170 rijders in de huidige trainingsgroep. Dat is een enorme betrokkenheid die geen enkele online winkel kan evenaren. En een hoop klanten die al hun vrienden vertellen hoe geweldig het is. Dankzij de inzet van mijn personeel hebben we een groepstrainingsmodel dat nergens anders zijn gelijke kent.

Waar rijd je momenteel op?

Op dit moment rijd ik op een custom Moots gravelbike, een Scott Foil wegfiets, een Moots YBB mountainbike en mijn geweldige nieuwe Scott E-mountainbike. Mijn favoriet is mijn gravelbike. Die heeft een op maat gemaakt geometrie voor mij. Aangezien mijn standhoogte die van de meeste 4^e-klassers evenaart en mijn romp die van een Memphis Grizzly basketbalspeler, had ik maatwerk nodig…en wilde ik maatwerk. Het team van Moots en ik werkten maandenlang aan het ontwerp van mijn droomfiets. Het is een Routt RSL-voorkant en grotendeels een Routt 45-achterkant. Enkele aanpassingen laten me rijden op een optimale 650×47-band, mijn favoriet. Jarenlang reed ik eigenlijk alleen op mijn gravelbike en mijn wegfiets. De meeste trails in Memphis zijn berijdbaar op 650b-wielen, en er was geen behoefte aan een echte mountainbike – totdat ik de fout maakte een geweldige Mountaineer 29er van Moots te lenen tijdens een recente trip in Steamboat Springs, CO.

Wat is één onderhoudstaak waarvan je wenst dat elke klant die zelf zou leren uitvoeren?

Maak je fiets schoon. Schone fiets, blije fiets! We leren onze klanten hoe ze voor hun uitrusting moeten zorgen. Het is zelfs de allereerste clinic die we hebben voor onze trainingsgroepen. We leggen uit dat deze fietsen, in tegenstelling tot een voertuig met een motorkap die de motor en aandrijflijn bedekt, dat niet hebben. En de aandrijflijn bevindt zich slechts enkele centimeters boven de grond en verzamelt vuil, gruis, enzovoort.

Wat is er één dat ze niet zouden moeten?

De snob in mij wil zeggen: "Probeer je stuur niet zelf in te wikkelen." Het doet me denken aan toen ik na mijn studie de arbeidsmarkt betrad. Mijn mentor zei tegen me: "Strijk je eigen overhemden niet, want iedereen kan zien dat je dat zelf hebt gedaan. Laat ze chemisch reinigen en persen." Dat kan nauwelijks treffender zijn dan het zelf inwikkelen van je stuur. Ook al word je er "beter" in, we kunnen allemaal zien dat je het zelf hebt gedaan. Uiteindelijk moet je je stuur vasthouden.

Wat is mijn favoriete ENVE-product?

Het compacte stuur voor de weg. Het heeft de perfecte drop, een voldoende vlakke bovenkant en een korte reach. Ik rijd met dat stuur op al mijn dropstuursfietsen! Het is licht, comfortabel en ziet er netjes uit in combinatie met de andere ENVE-accessoires!

Volg Victory Bicycle Studio zeker op Instagram via @virtorybicyclestudio, en op Facebook via Victory Bicycle Studio.