Image shown may not represent exact configuration.

Fray - Pro RED

Wheelsets

SES 4.5 pro

SES 4.5 pro

Met directe inbreng van Tadej Pogačar en UAE Team Emirates - XRG over twee seizoenen zijn we verheugd de SES 4.5 PRO ...

Tires

SES wegband

SES wegband

SES wegbanden zijn bewezen in CFD en de windtunnel om luchtweerstand te verminderen, en zijn geconstrueerd om roleffi...

Handlebars

SES Aero Pro Eendelig Stuur - Op Maat / Gemaakt in de VS

SES Aero Pro Eendelig Stuur - Op Maat / Gemaakt in de VS

Ontwikkeld samen met de snelste wielrenners ter wereld, combineert de SES Aero Pro eendelig stuur aerodynamische kenm...

Saddles

ENVE x Selle Italia Boost SLR-zadel

ENVE x Selle Italia Boost SLR-zadel

De SLR Boost is ons zadel bij uitstek vanwege het lichtgewicht ontwerp en het innovatieve gebruik van materialen.

Seatposts

Aero Seatpost

Aero Seatpost

Gebouwd in een D-vormig ontwerp voor geoptimaliseerde aerodynamica en compliance. Met drie stijflengtes en twee setba...

Handlebar Tape

Stuurlint

Stuurlint

ENVE fiets stuurlint is meer dan een modeaccessoire. Het is een belangrijk onderdeel voor comfort, vertrouwen en cont...

Bottle Cages

Bidonhouder

Bidonhouder

Een lichtgewicht carbon bidonhouder van 19 gram die flessen stevig vasthoudt en ENVE-duurzaamheid heeft.

Build Summary

  • Frame
  • WheelsetSES 4.5 pro
  • TiresSES wegband
  • HandlebarSES Aero Pro Eendelig Stuur - Op Maat / Gemaakt in de VS
  • SaddleENVE x Selle Italia Boost SLR-zadel
  • SeatpostAero Seatpost
  • Handlebar TapeStuurlint
  • Bottle CagesBidonhouder x2
Total Price:
€14.999,00
  • Real-World Fast™ aero-optimalisatie
  • Geometrie geoptimaliseerd voor 31 mm - 35 mm banden
  • Bandenmaat past tot 700 x 40 mm (1x), 700 x 38 mm (2x)
  • ENVE Cargo Bay geïntegreerde opbergruimte in de onderbuis biedt een opbergoplossing in het frame
  • Bevestigingspunten op boven- en onderbuis voor het toevoegen van tassen, bidonhouders, gereedschap of andere benodigdheden voor grote avontuurritten
  • Aero buisvormen en ontwerp dat de SES velgvormen aanvult
  • Compatibel met Universal Derailleur Hanger (UDH) voor vrije keuze van aandrijflijn
  • Framegewicht 900 g (maat 56 cm gelakt, zonder hardware)

Framemateriaal ENVE M.O.D Carbon, 12x142 doorgaande as, Flat Mount schijfrem, schroefdraad &47 BB, interne kabelgeleiding, spatbordcompatibel
Vorkmateriaal ENVE M.O.D Carbon, 12x100 doorgaande as, Flat Mount schijfrem, interne kabelgeleiding, spatbordcompatibel
Beoogde toepassing All Road / Endurance / Gemengde ondergrond / Sportief / Fondo
Maten (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Vorkoffset 55, 51, 47, 43
Framegrootte/vorkoffset 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51,
56cm/47, 58cm/47, 60cm/43
Framegewicht 900g +/- 2% (maat 56, gelakt, zonder hardware)
Stuurlager ENVE Geïntegreerd IS52/IS52 Intern Drop-In
Stuurlager Lager 1,5″ IS52 boven en onder
Zadelpendiameter ENVE Aero
BB-type T47 inwendig lager
Rembevestiging Flat Mount
Voornaaf 12×100 (totale lengte: 122, TP:1.5, TL:15)
Achternaaf 12×142 (totale lengte: 168, TP:1.0, TL:14)
Minimale bandenmaat 27mm
Optimale bandenmaat 31mm - 35mm
Maximale vermelde bandenmaat 1x 40mm
Maximale vermelde bandenmaat 2x 38mm
Opbergruimte in het frame Ja (2 opbergzakken inbegrepen - elk 18,22 kubieke cm)
Frame Kabelgeleiding Intern
Bidonhouder capaciteit 3
Bovenbuis bevestigingspunten Ja
Spatbordcompatibel Ja
Wielgrootte 700c

FRAY geometriegrafiek
Framemaat 47 50 52 54 56 58 60
Reach 365 371 377 383 389 396 403
Stack 522 540 556 573 591 610 633
Bovenste buis 505 521 536 550 564 580 600
Vorkuitval 55 55 51 51 47 47 43
Zitbuislengte (C-Top) 425 443 464 479 501 519 547
Zitbuishoek 75° 74.5° 74° 73.8° 73.5° 73.2° 72.8°
Stuurbuishoek 70.9° 71.3° 72° 72° 72.6° 72.6° 73.3°
Stuurbuislengte 107 125 137 157 172 194 215
Trapasval 78 78 78 76 76 74 74
Kettingbasislengte 415 415 415 415 415 417 420
Wielbasis 985 994 994 1006 1008 1024 1029
Voorste centrum 582 591 591 603 604 615 620
Doorrijhoogte 29 mm 699 719 739 754 775 793 820
Trapashoogte 29 mm band 264 264 264 266 266 268 268
Nasleep 29 mm band  60.4 58.1 57.6 57.6 58.0 58.0 57.8
Nasleep 31 mm band 61.1 58.9 58.4 58.4 58.8 58.8 58.5
Nasleep 33 mm band 61.9 59.6 59.0 59.0 59.4 59.4 59.1
Nasleep 35 mm band 62.3 60.0 59.5 59.5 59.8 59.8 59.5
Max. zadelboomhoogte met 275 mm zadelpen 676 695 715 730 752 769 779
Max. zadelboomhoogte met 350 mm zadelpen 701 720 740 755 777 794 804
Max. zadelboomhoogte met 400 mm zadelpen 751 770 790 805 827 844 854

COMPONENTCOMPATIBILITEIT
Stuur ENVE IN-Route aanbevolen
Stuurpen ENVE IN-Route aanbevolen
Zadelpinnen Aero zadelpen


AANDRIJFLIJNCOMPATIBILITEIT
Shimano Mechanical 1x Ja
Shimano Mechanical 2x Ja
Shimano Electronic Di2 (1x/2x) Ja
SRAM Mechanical 1x Ja
SRAM Mechanical 2x Nee (Fray vereist doorlopende behuizing voor FD)
SRAM AXS (1x/2x) Ja
Campy Mechanical 1x Ja
Campy Mechanical 2x Nee (Fray vereist doorlopende behuizing voor FD)
Campy Electronic EPS Niet compatibel


Remschijven
Vork
Vork is alleen 160 mm
Frame
Achterrem/frame is 140 mm of 160 mm met adapter.

 

"In de kern is de Fray een prestatie-racefiets, met een ongelooflijke veelzijdigheid die zich leent voor uitstapjes op gemengde ondergronden. Bij gebrek aan de Fray waren er mensen die op zoek waren naar een "all-road"-oplossing van ENVE binnen ons Melee- en MOG-aanbod. ENVE-producten zijn doelgericht gebouwd, en de Fray belichaamt deze ethos."

- Jake Pantone, ENVE VP of Product and Brand.

Snel in de praktijk

Ontwikkeld in CFD en de windtunnel, beschikt de Fray over verfijnde buisvormen die zijn afgestemd om onze eigen SES™-velgvormen te complementeren en aerodynamische prestaties te leveren die Real-World Fast™ zijn. Extra functies zoals het IN-Route System dragen bij aan het gestroomlijnde ontwerp van de Fray.

Real-World Fast™ gedefinieerd:

  • Gebalanceerd voor aerodynamische efficiëntie en gewichtsbesparing
  • Buisvormen complementeren SES-velgvormen
  • Geïntegreerd voorstuk verbergt kabels en rem

Geoptimaliseerd voor alle wegen

De geometrie van de Fray is geoptimaliseerd voor banden van 31 tot 35 mm, maar past ook banden tot 40 mm. In combinatie met progressieve endurance-geometrie en de ENVE Cargo Bay voor opslag in het onderste buisframe brengt de Fray wegraceprestaties naar rijders die op zoek zijn naar een breder scala aan ondergronden en terrein.

GEÏNTEGREERD VOOR SNELHEID

Het ENVE IN-Route-systeem leidt kabels en slangen door het stuur, de stuurpen en het hoofdlager, waar ze worden vastgezet met ENVE's anti-ratel afwerkingskit – zodat ze stil, uit het zicht en uit de wind blijven. De Fray maakt gebruik van de voordelen van het IN-Route-stuursysteem en maximaliseert tegelijkertijd de aerodynamische voordelen van het gestroomlijnde ontwerp.

Cargo Bay frameberging

Geïnspireerd door de MOG beschikt de Fray ook over ENVE's Cargo Bay, een geïntegreerde opbergoplossing in de onderbuis die efficiënt gebruik maakt van ongebruikte ruimte om je lekke-bandenreparatieset, windjack of wat je ook maar wilt meenemen op te bergen. Onder de Cargo Door bieden twee Cargo Bags 36 kubieke inch/0,6 liter opslagruimte. Het is een snelle en eenvoudige opbergoplossing die zowel door renners als avonturiers gewaardeerd kan worden.

Rijderspecifieke pasvorm en afstelling

Aan de foundation van prestaties staan fietspasvorm en geometrie. Als die twee fundamenten niet zijn vastgesteld, zullen alle technische hoogstandjes en ruimtevaarttechnologische materialen ter wereld je rit niet redden. Je hebt een geoptimaliseerde pasvorm en afgestemde geometrie nodig om je het vertrouwen en comfort te geven dat nodig is om je prestatievermogen te bereiken.

Aangeboden in zeven maten met vier vorkrakes en de mogelijkheid om je stuurmodel, stuurbreedte, stuurlengtelengte, stuurhoogte, zadelpenlengte en offset te kiezen, heeft de Fray jouw ideale pasvorm voor ogen. Dit zorgt ervoor dat alle Frays, ongeacht de maat, hetzelfde niveau van responsieve, vertrouwenwekkende handling bieden dat vereist is van een prestatiegerichte allroad-fiets.


Onlangs bekeken