300-1036-103
De in-route High Rise-stuurpen is ontworpen om de ideale positie van de rijder te bereiken zonder de noodzaak van overmatige spacers. Deze stuurpen kan 43,5 – 49mm stapelhoogte bieden, en doet dit door de stapelhoogte van de stuurbuisklem van de stuurpen en een positieve stuurpenhoek te vergroten.
Gewicht: 175g (80mm) - 197g (130mm) +/-5g
Lengtes: 80, 90, 100, 110, 120, 130
Hoek: +12 graden
Stapelverhoging: 43,5-49mm
Inbegrepen: (3) 10mm spacers (2) 5mm spacers (1) 10mm bypass-spacer
Verborgen slangen en kabels zijn de norm als het gaat om de moderne fiets en de verwachtingen van de rijder. Het IN-Route-systeem van ENVE is ontworpen om slangen en kabels uit de wind te houden, waardoor de aerodynamische prestaties van de fiets worden verbeterd met een praktische en gebruiksvriendelijke oplossing. Dit gaat niet ten koste van de beperking van aandrijflijnopties - de RD-, AR- en GRVL IN-Route-vorken, sturen, stelen, spacers en hoofdlageropties zijn compatibel met de meeste aandrijflijnen, modellen en configuraties op de markt.
Als compleet systeem biedt IN-Route een verscheidenheid aan hoofdlager-, stuur-, vork- en eendelig stuur/stuurpencombo's voor de juiste pasvorm bij elk framemateriaal of rijderformaat. Evenzo vereenvoudigen de hoofdlagercomponenten en het spacer-ontwerp de stackaanpassing. Deze functies maken IN-Route een complete oplossing van boven tot onder voor kabel- en slangintegratie.
De IN-Route High Rise stuurpen is ontworpen om de ideale rijpositie te bereiken zonder de noodzaak van overmatige spacers. Deze stuurpen kan 43,5 – 49mm stapelhoogte bieden en doet dit door de stapelhoogte van de stuurbuisklem van de stuurpen en een positieve stuurpenhoek te vergroten.
ENVE products are beautifully engineered
This high rise stem allows you to bring your handlebar a little higher. It makes your bike instantly more comfortable for long rides. Money well spent.
Great addition to the bike! Amazing quality and timely delivery.
I was able to remove 35mm of spacers and just use this, but the reach was a bit off and had to do some major adjusting