Category_Event ·Apr 25, 2019

Ein Leitfaden für Triathleten zum Gravel-Fahren

Fotos von Mark Sampson

Gravel-Fahren und -Rennsport wachsen von Jahr zu Jahr, indem sie Radfahrer aus anderen Segmenten anziehen und so einen Schmelztiegel aus Straßenradfahrern, Mountainbikern, Crossfahrern und nun mehr denn je Triathleten bilden. Die Gründe, warum so viele Straßenradfahrer und Mountainbiker Gravel-Events bevorzugen, liegen auf der Hand, aber auf den ersten Blick ist die Anziehungskraft von Gravel für Triathleten etwas undurchsichtiger – bis man beginnt, die Schichten abzutragen, und erkennt, dass ein IRONMAN-Triathlon und etwas wie der Dirty Kanza vielleicht gar nicht so verschieden sind, wie man denken würde. Triathleten haben bereits die nötige Ausdauerkonditionierung für Gravel-Events sowie das Verständnis für Tempo und Ernährung für das, was manchmal 8+ Stunden im Sattel bedeuten kann. Hinzu kommt das Gemeinschaftsumfeld, das das Rückgrat der Gravel-Szene bildet – so wird viel leichter verständlich, warum das Segment so ansprechend ist.

Top-5-Finisher in Kona, James Cunnama, integriert Gravel-Fahren in seinen Trainingsplan, um die Routine aufzulockern, und hat sich kürzlich sogar ein mehrtägiges Abenteuer durchs Hinterland Südafrikas gegönnt – als Abwechslung. Ben Hoffman und Heather Jackson sind zwei weitere Triathlon-Profis, die häufig ihre aerodynamischen Tri-Räder gegen ein Gravel-Erlebnis eintauschen.

„Für mich lässt sich der Reiz des Gravel-Rennsports für Triathleten auf einige wesentliche Elemente reduzieren: Abenteuer, Gemeinschaft, Natur und Sicherheit", sagte Ben Hoffman. „Während richtiges Mountainbiken für einen Triathleten, der abseits der Straße fahren möchte, etwas zu weit gehen kann, kann Gravel die perfekte Einführung in das Erkunden von weniger befahrenen Straßen und Strecken sein, die die Verbindung mit der natürlichen Umgebung neu entfachen und betonen. Es gibt noch ein tiefes Gefühl von Kameradschaft und Verbundenheit mit den anderen Athleten, und es stellt eine erfrischende neue Herausforderung dar, ohne die Typ-A-Aspekte, die man manchmal im Straßen-Triathlon findet. Schließlich sind die Authentizität und Reinheit der Events noch intakt – sie haben jene angenehme Ursprünglichkeit, die bei anderen Rennen manchmal verwässert oder vollständig beseitigt wird."

Für alle, die mit dem Gravel-Fahren beginnen möchten, gibt es einige Ausrüstungsüberlegungen. Natürlich ist das Finden eines Fahrrads oder Rahmens der erste Schritt, und es gibt eine Reihe guter Optionen. Es wird dringend empfohlen, ein Fahrrad zu wählen, das mindestens 40c-Reifen aufnehmen kann, und Marken wie Open, Orbea, Salsa, Why Cycles und viele andere bieten genau das. Von dort aus ist es wichtig, das restliche Setup so abzustimmen, dass Zuverlässigkeit und Fahrvertrauen gewährleistet sind, um einen positiven Einstieg ins Gravel-Fahren zu ermöglichen.

PANNENSICHER FAHREN

Plattfüße sind nervig. Der Ärger, einen Platten am Rand eines Trails oder einer Schotterpiste zu wechseln, ist frustrierend genug, aber wenn es in einem Rennen passiert, kann es einen leicht abgehängt zurücklassen und die Sache noch schlimmer machen. Anfangs gingen Gravel-Fahrer einfach davon aus, dass Plattfüße zum Geschäft gehören, da das Aufprallen gegen Steine mit einem Reifen mit deutlich weniger Luftvolumen als bei einem Mountainbike häufig zu Einzwick-Plattfüßen führen kann, selbst bei schlauchlosen Reifen. Das änderte sich, bis wir letztes Jahr beim Dirty Kanza die G23- und G27-Laufradsätze vorstellten, die speziell zur Vermeidung von Plattfüßen entwickelt wurden, indem sie die patentierte Wide Hookless Bead-Technologie einsetzen, die aus unserer M Series Mountainbike-Linie abgeleitet wurde. Diese Technologie hat sich bewährt, bei einigen der anspruchsvollsten Gravel-Events im Kalender pannensichere Leistung zu liefern.

Die G Series Laufräder sind keine einfach umgelabelten Rennrad- oder Mountainbike-Laufräder – sie wurden von Grund auf entwickelt, um die genauen Anforderungen des Segments zu erfüllen. Das bedeutet, dass sie eine höhere Stoßfestigkeit als unsere SES Laufradlinie haben, dabei aber nachgiebiger als die M Series Mountainbike-Linie sind, um die richtige Balance aus Fahrqualität, Haltbarkeit und geringem Gewicht zu liefern. Was das geeignete Reifensetup betrifft: Berücksichtigen Sie, dass ausschließlich schlauchlose Reifen in Frage kommen sollten, und der Reifendruck ist ein äußerst wichtiger Teil eines optimalen Setups. Wir haben eine Reifendrucktabelle zusammengestellt, die dabei hilft – sehen Sie sie sich hier an.

SOUVERÄNE KONTROLLE

Letzten Oktober stellte ENVE den G Series Gravel-Lenker vor und erzielte enorme Fortschritte bei der Verbesserung des Fahrervertrauens und der Fahrqualität durch das Design und die Formgebung des Lenkers, der ausgestellte Drops umfasst, die die Kontrolle beim Abfahren in den Drops verbessern. Über die breitere Haltung und die Ausstellung hinaus war es für das Design unerlässlich, überall funktionale Handpositionen zu haben. Durch die Schaffung einer engeren Biegung am Übergang zwischen den Tops und den Drops haben wir den nutzbaren Raum auf den Tops effektiv vergrößert, um alternative Handpositionen zu ermöglichen und ausreichend Platz zu bieten, wenn Aerolenkstangen montiert sind. Außerdem haben wir den Querschnitt der Drops im Vergleich zu unserem Road- und Aero-Lenker um 1 mm reduziert, um ein höheres Maß an Nachgiebigkeit für lange Tage auf rauen Straßen zu erreichen. Insgesamt ist es ein komfortablerer Lenker, der für nahezu jede Fahrsituation eine bessere Kontrolle bietet.

Wir haben uns eingehend mit Gravel-Events beschäftigt und damit, wie ein ideales Fahrrad-Setup für den jeweiligen Schwierigkeitsgrad aussehen könnte, den man bei einigen der beliebtesten Rennen im Kalender antrifft. Lesen Sie unseren Gravel-Leitfaden für weitere Einblicke in Events sowie Ausrüstungsempfehlungen. Hier sind einige Events, bei denen wir dieses Jahr dabei sein werden.

THE BELGIAN WAFFLE RIDE, 5. MAI

Obwohl der BWR kein klassisches Gravel-Event ist, bietet die 135-Meilen-Strecke rund 40 Meilen Schotter in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden. Das in San Diego beheimatete Event gibt es seit acht Ausgaben und zieht weiterhin Athleten aus allen Disziplinen des Sports an, die eine der größten Eintages-Herausforderungen suchen, die man auf einem Fahrrad bewältigen kann.
https://www.belgianwaffleride.bike

DIRTY KANZA, 1. JUNI

Das Event, das das Gravel-Fahren in den Mainstream gebracht hat, ist der Dirty Kanza, der gleichzeitig das schwierigste Event ist, bei dem man einen Startplatz bekommt. Das Event in Emporia, Kansas, ist ohne Zweifel das bekannteste Gravel-Event auf dem Planeten, und das Finish der 200-Meilen-Strecke ist zu einem Initiationsritus geworden. Es ist eines der technisch anspruchslosesten Events überhaupt und verzeichnet von Jahr zu Jahr mehr Triathleten. Aerolenkstangen sind ein häufiger Anblick und bieten aufgrund der Distanz, des Windes und des hügeligen Geländes des Events einen echten Vorteil.
https://www.dirtykanza.com

CRUSHER IN THE TUSHAR, 13. JULI

Wenn Klettern Ihr Ding ist, wird der Crusher nicht enttäuschen. Mit 3.000 Höhenmetern auf 111 Kilometern ist die Strecke eine der anspruchsvollsten überhaupt – Kilometer für Kilometer – doch die Landschaft der Tushar Mountains in Utah und die Gesamtatmosphäre sind unübertroffen. Obwohl nichts auf der Strecke als technisch anspruchsvoll gilt, ermöglicht die Abfahrt etwa in der Mitte, wenn man möchte, Geschwindigkeiten von über 65 km/h auf Schotterpisten mit Waschbrettprofil zu erreichen.
https://www.tusharcrusher.com

REBECCA'S PRIVATE IDAHO, 29. AUGUST – 1. SEPTEMBER

Eines der wenigen Gravel-Etappenrennen im Kalender – das Event in Ketchum, Idaho, das von Ausdauerstar Rebecca Rusch gegründet wurde – ist eines unserer absoluten Lieblingsevents, das wir jedes Jahr besuchen. Das Finale, ein 90-Meilen-Tag in den Sawtooth Mountains, bietet großartige Aussichten und weite, offene Schotterstraßen, die sowohl Rennfahrer als auch Enthusiasten gleichermaßen genießen können.
www.rebeccasprivateidaho.com