AM30 – Hinter dem Produkt
Das AM30 ist das ENVE-Mountainbike-Laufrad der Foundation-Serie und wurde entwickelt, um einiges auszuhalten, und das zu einem günstigeren Preis als bisher. Doch was steckt dahinter? Wussten Sie, dass es eines der schwierigsten Laufräder war, die wir je entwickeln mussten? Wir haben uns mit Clint Child, dem Leiter für Technik und Forschung und Entwicklung bei ENVE, zusammengesetzt, um zu erfahren, warum es eine solche Herausforderung war und wie sie gemeistert wurde.

Was bedeutet Ihnen der AM30?
Ein Rad, das fast die Hälfte unserer Premiumprodukte kostet und dabei deren Schlagfestigkeit, Durchschlagschutz und Fahreigenschaften beibehält. Es ist ein fantastisches Rad zu einem wettbewerbsfähigen Preis und es war eine große Herausforderung.
Warum war die Entwicklung des AM30 eine Herausforderung?
Bei ENVE stand bei der Entwicklung stets eines im Mittelpunkt: die Herstellung des leistungsstärksten Produkts seiner Klasse. Der Preis spielt dabei immer eine Rolle, ist aber nicht unbedingt ein Hindernis. Mit dem AM30 haben wir diesen Ansatz umgekehrt und uns gefragt: „Wie können wir ein Rad innerhalb eines begrenzten Preises herstellen, das dennoch das beste seiner Klasse ist?“ Und das alles unter Beibehaltung der Produktion hier in den USA.
Neben dem Preis wollten wir ein Laufrad entwickeln, das ein breites Publikum anspricht und nicht in eine Kategorie eingeteilt werden kann. Wir suchten nach Fahreigenschaften, die für alle Disziplinen, Fahrradtypen und Fahrstile geeignet sind. Das Ergebnis ist ein Laufrad, das das ENVE-Hochleistungsgefühl beibehält, aber mit konkurrenzfähigem Gewicht und noch besseren Dämpfungseigenschaften ausgestattet ist – etwas, dessen Perfektionierung Zeit und Tests erforderte.
Was steckte damals in der AM30-Entwicklung?
Zusätzlich zu dem Jahrzehnt, das wir bereits mit der Entwicklung von Mountainbike-Laufrädern verbracht hatten, widmeten wir uns ein Jahr lang dieser speziellen Herausforderung. In dieser Zeit verbrachten wir Stunden mit Modellieren, Formenbau, Prototypenbau, Testen und nochmals Testen. Dazu gehörten auch unzählige Runden auf dem berüchtigten Bootleg Canyon Trail-System in Las Vegas. Es ist ein brutaler Ort zum Testen von Laufrädern.
Was ist der Unterschied zwischen dem AM30 und der M-Serie?
Ehrlich gesagt war die Form völlig anders als alles, was wir bisher gemacht hatten. Alle unsere bisherigen Felgenformen waren tiefer, um die gewünschte Festigkeit und Steifigkeit zu erzielen. Um das gewünschte Fahrgefühl zu erzielen, haben wir die Felge flacher gemacht. Wir haben außerdem viel Zeit in die Entwicklung eines vereinfachten Kohlefaserlaminats investiert, das die Herstellungs- und Laminierzeit verkürzte und die Felgennachgiebigkeit erhöhte. Auf dem Papier klingt das einfach, aber wenn man alle Faktoren berücksichtigt, die dahinterstecken, wurde es zu einem großen Projekt. Das Ergebnis ist jedoch ein Rad, das Vibrationen stärker reduziert als unsere anderen Räder, was unserer Erfahrung nach ein breiteres Spektrum an Fahrern anspricht.
Dadurch wurden auch die Speichennippel an die Außenseite der Felge gedrückt – etwas, was wir noch nie zuvor getan hatten.
Dazu gehörten zu viele Runden auf dem berüchtigten Bootleg Canyon Trail-System in Las Vegas. Es ist ein brutaler Ort, um Räder zu testen.
Wir konnten diese neue Form entwickeln und gleichzeitig die Technologie unserer Premium-Räder beibehalten, einschließlich unserer patentierten geformten Speichenlöcher, unserer Wide Hookless Bead-Technologie und der Herstellung in den USA.
Was unterscheidet den AM30 von der Konkurrenz in dieser Preisklasse?
Erstens: Die Produktion erfolgt hier in den USA. Wir haben überlegt, die Produktion ins Ausland zu verlagern, um den Preis pro Felge noch weiter zu senken. Wir bleiben jedoch unserem Ethos treu und bauen stolz amerikanische Felgen hier in Utah.
Darüber hinaus bietet sie viele Vorteile. Sie ist für ihre Kategorie leicht, unglaublich langlebig, leistungsstark und bietet eine hervorragende Garantie und einen hervorragenden Kundenservice. Wir haben viele Wettbewerbsfelgen getestet und festgestellt, dass die AM30 deutlich mehr Aufprallenergie benötigt, um zu brechen. Auch das Fahrgefühl der AM30 gefiel uns besser als bei vergleichbaren Felgen auf dem Markt.
Wie würde das AM30 das Fahrerlebnis verbessern?
Ich denke, in Bezug auf Gewicht, Haltbarkeit und Fahrgefühl gibt es kein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei unseren Tests haben wir uns zum Ziel gesetzt, ein Laminat und eine Form zu entwickeln, die die Amplitude von Stoßwellen in mehreren Frequenzbereichen verringert. Für den Fahrer bedeutet das mehr Komfort, weniger Vibrationsübertragung und ein ruhigeres, traktionsstärkeres Fahrgefühl. Und das natürlich unter Beibehaltung der Energie und des Schwungs, die die Carbon-Konstruktion mit sich bringt. Letztendlich ergeben sie ein gutes Fahrrad, einen guten Fahrer und einen guten Trail – sogar noch besser.