Von der Geometrie über die Lackierung bis hin zu Laufrädern und Komponenten:
Jedes ENVE Custom Road wird auf Ihre persönlichen Wünsche und Bedürfnisse zugeschnitten.
Individuell auf Fahrer
abgestimmt: Passform & Fahrverhalten
Die foundation für Leistung bilden die Passform des Bikes und seine Geometrie. Stimmen diese beiden Grundlagen nicht, können auch noch so ausgeklügelte Technik und hochmoderne Materialien Ihr Fahrerlebnis nicht retten. Eine optimierte Passform und eine abgestimmte Geometrie geben Ihnen das Vertrauen und den Komfort, den Sie brauchen, um Ihr Leistungspotenzial auszuschöpfen.
GEOMETRIE
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CUSTOM ROAD
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PASST ZU IHNEN
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Race &
All-Road-Optionen
Das ENVE Custom Road ist in zwei eigenständigen Varianten erhältlich: Race und All Road. Obwohl sie gleich aussehen, ist jede auf bestimmte Reifengrößen und Fahrstile abgestimmt. Race setzt mit einem kürzeren Radstand auf Agilität und direktes Ansprechverhalten. All Road setzt mit einem längeren Radstand auf Stabilität und Kontrolle.
Nachdem Sie sich einen Platz in unserer Produktionsplanung gesichert haben, können Sie sich Zeit nehmen, alles von der Geometrie bis zur Lackfarbe individuell zu gestalten und ein einzigartiges Bike zu schaffen, das auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Ein Ansprechpartner von ENVE stimmt mit Ihnen die Details Ihres Traumbikes ab und nennt Ihnen einen voraussichtlichen Liefertermin.
Custom Road Rahmensets ab $8000.
| Custom Road Einzelhandelspreise 2026 | |
| Aufbau-Spezifikation | UVP |
| Rahmen | $8,000.00 |
| Rollender Rahmen SES | $11,000.00 |
| Rollender Rahmen PRO | $11,900.00 |
| Custom Road + SES + Red AXS E1 | $16,674.00 |
| Custom Road + SES + Dura Ace Di2 R9200 | $16,244.00 |
| Custom Road + PRO + Red AXS E1 | $17,574.00 |
| Custom Road + PRO + Dura Ace Di2 R9200 | $17,144.00 |
| Rahmenmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Gabelmaterial | ENVE M.O.D Carbon |
| Einsatzbereich | Straßenrennen/Leistung oder Ausdauer |
| Größen (cm) | Individuell (∼47cm, ∼50cm, ∼52cm, ∼54cm, ∼56cm, ∼58cm, ∼60cm; +/- 1cm) |
| Gabelversatz | 55, 51, 47, 43, 39 (wird beim Fitting ermittelt) |
| Rahmengewicht | 850g +/- 2% (Größe 56, unlackiert) |
| Steuersatz | ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In |
| Steuersatzlager | 1,5″ IS52 oben und unten |
| Sattelstangendurchmesser | ENVE Integrated Seat Mast Topper |
| BB-Typ | 386EVO |
| Bremsaufnahme | Flat Mount |
| Vorderachse | 12×100 (Gesamtlänge: 122, TP:1.5, TL:15) |
| Hinterachse | 12×142 (Gesamtlänge: 168, TP:1.0, TL:14) |
| Minimale Reifengröße | 25c |
| Optimale Reifengröße | 27c-32c |
| Maximale angegebene Reifenfreiheit | 35c |
| Rahmenleitungsführung | Intern |
FÜR DIE PASSFORMHÖHE GELTEN FOLGENDE GRENZEN:
- Maximale Steuerrohrlänge = 230 mm
- Maximale Gabelschaftlänge = 400 mm
- Maximale Höhe der Gabelschaft-Spacer = 40 mm
- Maximale Passformhöhe mit 230-mm-Steuerrohr + AR-Lenker-Vorbau-Einheit + 40 mm Spacern = 720 mm
- Maximale Passformhöhe mit 230-mm-Steuerrohr + AR Rise-Vorbau + AR-Lenker + 40 mm Spacern = 760 mm
| Lenker | ENVE SES AR Einteiliger Lenker und Vorbau – Individuelle Größe |
| Vorbau | ENVE SES AR Einteiliger Lenker und Vorbau – Individuelle Größe |
| Sattelstützen | Integrierter Sattelmastenaufsatz |
Aerodynamik im Mittelpunkt
Dank unserer Erfahrung mit der Entwicklung von Felgenformen für die schnellsten Rahmen der Welt bietet das Custom Road eine herausragende aerodynamische Effizienz und erfüllt unsere Entwicklungsziele hinsichtlich Festigkeit, Steifigkeit und Vielseitigkeit.
Für Geschwindigkeit integriert
Beim IN-Route-Frontdesign verlaufen Kabel und Leitungen durch Lenker, Vorbau und Steuersatz. Dort werden sie mit dem Anti-Klapper-Rahmenkit von ENVE gesichert. So bleiben die innen verlegten Kabel und Leitungen geräuschlos, unsichtbar und aus dem Fahrtwind. Der einteilige SES AR-Lenker maximiert die aerodynamischen Vorteile des stromlinienförmigen Designs.
Integrierte Sattelstütze mit Aufsatz
Das reduziert das Gewicht und sorgt für ein komfortableres Fahrgefühl. Zudem nutzt der Sattelstützenaufsatz den bewährten Klemmmechanismus von ENVE und bietet 35 mm Höhenverstellung, falls sich Ihre Anforderungen an die Passform ändern.
ENVE X K-EDGE-KOMBIHALTERUNG
Die in Zusammenarbeit mit K-Edge entwickelte Computerhalterung des Custom Road fügt sich nahtlos in den einteiligen SES AR-Lenker ein und hält Ihren Fahrradcomputer sowie eine Leuchte oder Kamera sicher an ihrem Platz.
Chris King Aeroset™ Steuersatz
In Zusammenarbeit mit Chris King Precision Components haben wir den Aeroset entwickelt: einen völlig neuen Steuersatz mit innenliegender Zugführung, der für präzises Handling und eine aufgeräumte, integrierte Optik sorgt.
ENVE X SCICON AEROCOMFORT 3.0 TSA-RADKOFFER
Jedes Rahmenset, jedes fahrfertige Rahmenset und jedes Komplettrad wird in einem speziell angefertigten ENVE x Scicon Aerocomfort 3.0 TSA-Radkoffer geliefert. Damit ist das Rad in fünf Minuten verpackt, ohne dass wichtige Einstellungen verändert werden müssen.