SES Carbon-Laufradsätze – REAL-WORLD FAST
Die SES Laufradserie ist für "Real-World Fast"-Leistung konzipiert und optimiert Aerodynamik, Gewicht und Stabilität für vielfältige Fahrbedingungen. Jedes Modell verfügt über unterschiedliche Vorder- und Hinterradfelgenprofile mit flacheren Vorderrädern für Seitenwindstabilität und tieferen Hinterrädern für reduzierten Luftwiderstand. Entwickelt mit den schnellsten Radfahrern der Welt, um einen Vorteil bei der Tour de France oder der Samstags-Gruppenfahrt zu bieten.
Die SES PRO Laufradaufstellung kennenlernen
der Höhepunkt der Innovation
Mit direktem Input von Tadej Pogačar und UAE Team Emirates—XRG ist das SES 4.5 PRO für Radfahrer konzipiert, die den ultimativen Laufradsatz suchen, bei dem geringes Gewicht, Aerodynamik und Rolleffizienz zusammenkommen.
Tief, schnell und kompromisslos
Bereits bei WorldTour-Zeitfahren und Ironman-Siegen bewiesen, ist dieses Vorderrad darauf ausgelegt, maximalen aerodynamischen Vorteil zu bieten und dabei die Stabilität und das Vertrauen zu wahren, die bei höchsten Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Ultimatives TT- & Triathlon-Laufrad
Optimiert für die kritischen Gierwinkel bei Zeitfahren und Triathlon liefert es die Real-World Fast-Leistung, für die ENVE bekannt ist – jetzt noch leichter und schneller.
SES Premium-Straßenlaufräder
kompromissloser Kletterer
Zweckgebaut für die Berge. Ultraleicht, respektvoll aerodynamisch und für Tubeless-Reifen optimiert – das SES 2.3 setzt die Messlatte für Leistung auf hügeligem und bergigem Terrain höher.
Vielseitig, aerodynamisch, leicht und schnell
Das SES 3.4 ist ein modernes Straßenlaufrad, das auf World-Tour-Niveau gefahren wird, aber auch bei Schotterevents beliebt ist, dank seiner Feature-Vorteile, die es klar von anderen Laufrädern in derselben Tiefenkategorie abheben.
klassenbeste Aerodynamik und Stabilität
Ob Sie für den Renntag die Startnummer anpinnen oder den schnellsten Straßenlaufradsatz auf welligem Terrain suchen – das SES 4.5 trifft den Sweet Spot für Geschwindigkeit.
Volle Geschwindigkeit
Das ultimative Triathlon-Laufrad priorisiert Aerodynamik und Stabilität bei geringem Gewicht. Das SES 6.7 misst sich im Windkanal mit den besten TT- und Tri-Laufrädern auf dem Markt.
DER SES UNTERSCHIED
Die foundation des Smart ENVE System (SES)-Konzepts ist das Konzept der Real-World Fast™-Leistung, das auf das Jahr 2009 zurückgeht, als wir eine Partnerschaft mit dem führenden Aerodynamiker Simon Smart eingingen. Es verkörpert Smarts ganzheitliche Vision. Es geht nicht nur um Aerodynamik, sondern auch darum, wie Laufräder mit dem Fahrrad, dem Fahrer und der Umgebung zusammenwirken.
Es gibt einen einfachen Grund, warum SES Laufräder in nahezu jedem Drittanbieter-Aerotest durchgehend „bestes im Test" erzielen. Wir sind entschlossen, auch auf Details zu achten und marginale Gewinne zu verfolgen, die andere nicht verfolgen werden.
KLASSENBESTES AERO
Windkanaltest
Gewichteter durchschnittlicher Luftwiderstand – Nicht alle Windwinkel sind gleich. Anemometerdaten zeigen, dass Sie den Großteil Ihrer Fahrzeit mit Wind bei weniger als 12 Grad Gierwinkel verbringen. Der gewichtete durchschnittliche Luftwiderstand ist ein Werkzeug, das einem Fahrer hilft, die aerodynamische Effizienz eines Laufradsatzes unter realen Wind- und Fahrbedingungen zu verstehen.
ZWECKGEBAUT FÜR LEISTUNG
Jedes SES Laufradmodell ist darauf ausgelegt, in spezifischen Fahrsituationen zu glänzen und dabei eine alltagstaugliche Vielseitigkeit zu bewahren. Vom ultraleichten SES 2.3 für die Bergbewältigung bis hin zum aerodynamisch optimierten SES 6.7 für hohe Geschwindigkeiten auf flachem Terrain und dem schottertauglichen SES 3.4 und 4.5 für Abenteuer auf gemischtem Terrain – jede Felge wird handgefertigt in Ogden, Utah, mit maßgeschneiderten Felgenprofilen und -breiten, um unerreichte Geschwindigkeit, Stabilität und Effizienz zu liefern. Diese Hingabe stellt sicher, dass Fahrer präzisionsgefertigte Leistung erleben.
| SES 2.3 | SES 3.4 | SES 4.5 | SES 4.5 Pro | SES 6.7 | |
| Course Profile | Mountainous | Flat/Rolling/Hilly | Flat/Rolling/Hilly | Mountainous/Hilly | Flat/Rolling |
| Road Surface | Smooth | Rough | Rough | Smooth | Smooth |
| Rim Depth Front/Rear | 50/56 | 49/55 | 60/67 | ||
| Inner Rim Width | 25 | 23.5 | 23 | ||
| Aero Optimized Tire Size | 29-30 mm | 27-28 mm | 27-28 mm | ||
| Min. Tire Size | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) | ||
| Max Tire Pressure (Min. Tire Size) | 72.5 psi / 5 bar | 100 psi / 7 bar | 72.5 psi / 5 bar | ||
| Wheelset Weight | 1450 grams | 1295 grams | 1500 grams |
schmutzgenehmigt
Wenn Geschwindigkeit am meisten zählt, greifen ENVE-Athleten zu SES 3.4s und 4.5s
Welche SES Laufräder fahren die enve Athleten
Die ENVE SES 3.4 und 4.5 Laufräder sind für Fahrer konzipiert, die auf Straße und Schotter Leistung fordern, genau wie pro-Radfahrer Alexey Vermeulen, der ihnen bei anspruchsvollen Events wie Unbound Gravel und der Life Time Grand Prix vertraut. Mit einer inneren Felgenbreite von 25 mm und Wide Hookless Bead Design unterstützen diese Laufradsätze hochvolumige Reifen für überlegene Traktion, Durchschlagplatterwiderstand und Komfort auf gemischtem Terrain.
INNERDRIVE™ Nabensystem
In allen SES Laufrädern ist die ENVE INNERDRIVE™ Straight-Pull-Nabe verbaut, ein 100 % ENVE Antriebsmechanismus. Übergroße Stahlklinken sind nach innen über den Lagern positioniert, wodurch Belastungen auf Achse und Lagern reduziert werden und ein positiver sowie zuverlässiger Eingriff gewährleistet ist.
TUBELESS OPTIMIERT
Tubeless ermöglicht es Ihnen auch, mit deutlich niedrigeren Reifendrücken zu fahren, was für weit mehr Komfort, Traktion und Effizienz sorgt, insbesondere auf schlechten Straßenoberflächen und Schotter, ohne dabei Geschwindigkeit einzubüßen. Das Risiko von Durchschlagplattern und – mit Dichtmittel – von Fremdkörperpannen ist nahezu ausgeschlossen.
Tubeless stellt den Höhepunkt der Straßenlaufrad- und Reifenleistung dar, und das hakenlose Wulstsystem spielt dabei eine bedeutende Rolle. Ein hakenloser Felgendesign ermöglicht den Einsatz von maschinell bearbeiteten Metallwerkzeugen, um einen präzisen und gleichmäßigen Wulstdurchmesser festzulegen, der den definierten Anforderungen der ETRTO entspricht. Diese präzise Passung zwischen dem Tubeless-Reifenwulst und dem Wulstsitz der Felge gewährleistet die Luft- und Reifenhalterung.