Empfehlungen zum Reifendruck
bei Tubeless-Reifen

Reifendruck

Diese Seite soll Ihnen helfen, schneller und mit mehr Sicherheit zu fahren. Alles an der Konstruktion und dem Aufbau Ihres ENVE-Laufradsatzes dient diesem Zweck. Unabhängig davon, wie gut Ihr Laufradsatz ist oder wie talentiert Sie als Fahrer sind, wird ein falscher Reifendruck Sie verlangsamen und Ihr Fahrerlebnis beeinträchtigen. Werfen Sie daher einen Blick auf die nachstehenden Reifendrucktabellen, um sicherzustellen, dass Sie beim Reifendruck im richtigen Bereich liegen.

Es gibt drei Tabellen – eine für Straßen- und befestigte Oberflächen, eine weitere für Schotter- und Feldwege und eine weitere für Mountainbike-Anwendungen. Jede Tabelle hebt die entsprechenden ENVE-Felgenmodelle hervor, die üblicherweise für diese Untergründe verwendet werden. Wenn Sie kein ENVE fahren, kein Problem – schauen Sie einfach auf die innere Felgenbreite, um den richtigen Druck für Ihren Laufradsatz zu finden.

Straße | Asphalt

Hinweis: Die Reifendrücke dienen als erste Empfehlung für das angegebene Laufrad mit Tubeless-Reifen. Bei der Berechnung des Reifendrucks werden das Tubeless-Setup, der vorgesehene Untergrund, das Fahrergewicht einschließlich vollständiger Ausrüstung, das durchschnittliche Fahrradgewicht, die Innenbreite der Felge und das Reifenvolumen berücksichtigt.

Mountainbike

Auf Trails mit besonders viel Grip reichen die oberen Werte unserer Reifendruckempfehlungen möglicherweise nicht aus. Erhöhe den Reifendruck daher schrittweise um jeweils 5–10 %, bis du den für dich optimalen Wert gefunden hast. Beispiele für solche Bedingungen sind lockerer Waldboden, Sandstein oder griffiger Slickrock sowie Flowtrails mit gut haftendem Untergrund.

Wenn du Reifen mit zweilagiger, dreilagiger oder Downhill-Karkasse fährst, teste zunächst den unteren Bereich der empfohlenen Reifendrücke und passe den Druck anschließend nach oben oder unten an, bis du deinen optimalen Wert gefunden hast.

Gravel | Schotter

Hinweis: Die Reifendrücke dienen als erste Empfehlung für das angegebene Laufrad mit Tubeless-Reifen.

Bei der Berechnung des Reifendrucks werden das Tubeless-Setup, der vorgesehene Untergrund, das Fahrergewicht einschließlich vollständiger Ausrüstung, das durchschnittliche Fahrradgewicht, die Innenbreite der Felge und das Reifenvolumen berücksichtigt.

Was du beachten solltest

Deine Erfahrungen können abweichen – die angegebenen Reifendrücke sind als Ausgangspunkt gedacht, um deinen idealen Reifendruck zu finden. Letztlich solltest du mit dem Druck fahren, der sich für dich am besten anfühlt. Beachte dabei nur den maximal zulässigen Luftdruck für Felge und Reifen.

Maximal zulässiger Reifendruck für ENVE-Produkte in psi

SES (Versionen mit Hakenprofil vor 2022) = 120 psi (23–28-mm-Reifen)

SES ohne Hakenprofil = 80 psi (SES 3.4, SES 4.5) (27–29-mm-Reifen), 67 psi (>30-mm-Reifen), 90 psi (SES 2.3, SES 6.7) (25-mm-Reifen)

Foundation Road = 90 psi (25-mm-Reifen), 80 psi (>27-mm-Reifen)

SES AR = 80 psi (27–29-mm-Reifen), 67 psi (>30-mm-Reifen)

G23 = 60 psi (32–40-mm-Reifen)

G27 = 40 psi (42–50-mm-Reifen)

AG28 = 45 psi (45–55-mm-Reifen)

AG25 = 55 psi (32–40-mm-Reifen), 50 psi (41–50-mm-Reifen)
M Series & AM30 = je nach Modell unterschiedlich

Wenn dein empfohlener Reifendruck nahe am maximal zulässigen Druck der Felge liegt, empfehlen wir einen Reifen mit größerem Volumen.

Denk daran: Mit zunehmender Reifengröße und damit größerem Volumen kannst du den Reifendruck senken. Beispielsweise fühlen sich 90 psi in einem 25-mm-Reifen ungefähr so an wie 70 psi in einem 28-mm-Reifen. Angenommen, du wiegst als Fahrer etwa 240 bis 250 lb.: Statt einen 28-mm-Reifen auf deinen SES AR-Laufrädern mit 70–80 psi zu fahren, solltest du einen 30–32-mm-Reifen in Betracht ziehen.

Damit kannst du mit geringerem Reifendruck fahren und dank des zusätzlichen Reifenvolumens zugleich ein besseres Fahrgefühl erzielen.

  • Die Laufradmodelle M Series, G Series und SES 3.4 AR verfügen über integrierte Technologien zum Schutz vor Durchschlägen. Die Drücke in diesen Tabellen berücksichtigen das. Wenn du keines dieser Laufradmodelle fährst, musst du den empfohlenen Reifendruck möglicherweise erhöhen, um Durchschläge zu vermeiden.
  • Ist das Manometer deiner Pumpe genau? Wir haben festgestellt, dass Pumpen und Manometer nicht alle gleich sind und die Anzeigen stark voneinander abweichen können. Auch durch Dichtmittel verstopfte Ventileinsätze beeinträchtigen die Genauigkeit der Druckmessung. Für einen präzisen Reifendruck solltest du deine Tubeless-Ventileinsätze gegebenenfalls hier austauschen.