Hinter dem Produkt - Alloy Mountain Vorbauten
Wir sind Carbon-Experten, aber das heißt nicht, dass wir uns nicht auch mit Aluminium auskennen. Der Erfolg unserer Carbonteile beruht auf unserer Fähigkeit, die Aluminium- und Stahlformen, in denen unsere Carbonfelgen und -komponenten hergestellt werden, präzise zu bearbeiten. Tatsächlich haben wir Aluminium und Stahl bearbeitet, lange bevor wir jemals ein Carbonteil aus einer Form gezogen haben.
Genauigkeit, Präzision und Haltbarkeit sind Schlüsselkomponenten bei der Herstellung einer Aluminiumform für Carbonteile, und zufällig sind dies dieselben Komponenten, die für die Herstellung eines hochwertigen Aluminium-Mountainbike-Vorbaus erforderlich sind.
DIE ENVE ALLOY MOUNTAIN-VORSTÄNDE SIND ALS GÜNSTIGERE ALTERNATIVE ZU DEN ENVE M6- UND M7-CARBONVORSTÄNDEN ENTWICKELT UND BIETEN GLEICHZEITIG DIE LEISTUNG, FÜR DIE ENVE-PRODUKTE BEKANNT SIND.
Wie bei jedem Projekt beginnen wir mit konkreten Zielen, um die Bedürfnisse und Möglichkeiten im Mountainbike-Ersatzteilmarkt zu berücksichtigen.
Dies waren die Ziele des Alloy Mountain Stem-Projekts:
- Liefern Sie das höchstmögliche Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
- Behalten Sie eine Fahrqualität bei, die unsere Carbon-Lenker der M-Serie ergänzt
- Verbesserung der negativen Erfahrungen, die wir mit bestehenden Vorbauten aus Legierungen gemacht haben, wie z. B. Haltbarkeit, Lenkerrutschen, Fahrqualität und scharfe Kanten, die an der Kleidung hängen bleiben und Carbonlenker beschädigen
Bei der Entwicklung des Alloy Mountain Vorbaus haben wir uns stark auf unsere Erfahrung in der Verarbeitung und Bearbeitung von Aluminium verlassen. Unser Material der Wahl für dieses Projekt war Aluminium der 6000er-Serie, dessen Eigenschaften für den Einsatzzweck und die Geometrie des Vorbaus am besten geeignet sind.
Mountainbiken ist eine anspruchsvolle Sportart, daher mussten diese Vorbauten den extremen Testanforderungen für Komponenten mit hoher Schwerkraftbelastung standhalten. Aluminium der 6000er-Serie bietet im Vergleich zu anderen Legierungen eine höhere Ermüdungsbeständigkeit. 6000er-Aluminium eignet sich zudem am besten für Kaltschmieden und bietet bessere optische Eigenschaften, höhere Maßhaltigkeit sowie verbesserte Festigkeit und Steifigkeit. Um das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren, werden die Aluminium-Mountainbike-Vorbauten nach dem Schmiedeprozess aufwendig bearbeitet.
Durch das Schmieden des Rohblocks wird die Kornstruktur ausgerichtet und die maximale Festigkeit des Produkts verbessert.
Dank unserer Erfahrung in der Herstellung von Aluminiumformen für Carbonteile wussten wir genau, wo wir Gewicht sparen konnten, ohne dabei an Zuverlässigkeit und Robustheit einzubüßen. Das Ergebnis ist ein hochwertiger, leichter Aluminiumvorbau, der ebenso elegant wie funktional, robust und zuverlässig ist, aber dennoch leicht und perfekt zu unseren Carbonlenkern passt.
DAS FAHRERLEBNIS
Vorbauten sind Komponenten, die im Fahrrad verschwinden sollten. Sie erfüllen ihre Aufgabe, Lenker und Vorderbau zuverlässig zu verbinden und gleichzeitig Ihre Lenkbewegungen präzise zu übertragen, während Sie das Rad in die gewünschte Richtung steuern. Unsere Erfahrung zeigt, dass viele Vorbauten sowohl im Labor als auch auf der Strecke nicht unseren Erwartungen entsprachen. Wir haben fast alles, was uns an den aktuellen Angeboten auf dem Markt für Aluminiumvorbauten missfiel, analysiert und uns eingehend mit allen Details befasst: Kantenverarbeitung, Lenkerschlupf, Montage, Flex, Knarren, Klemmbreite und Schraubenwahl.
Glücklicherweise hat die Beschäftigung mit den kleinen Details zu eleganten und einfachen Lösungen geführt.
KEINE LÜCKE ZWISCHEN FRONTPLATTE UND KLEMMBEREICH
Abgeschrägte Kanten an den Klemmbereichen sorgen dafür, dass der Vorbau weniger anfällig für Kratzer, Kerben oder Beschädigungen an Ihrem Carbonlenker ist. Die lückenlose Montage sorgt für eine gleichmäßigere Klemmung, sicheren Halt und besseren Schutz des Carbonlenkers.
EDELSTAHLBESCHLÄGE
Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit wurden Edelstahlschrauben ausgewählt.
Sacklochbohrungen und Formgebung
Jeder Mountainbiker kennt den Schmerz, wenn man versehentlich mit dem Knie gegen den Vorbau, den Schalthebel oder ein anderes Bauteil am Vorderrad stößt und dabei auch noch die Lieblingsshorts zerreißt. Blindlöcher sind zwar schwieriger herzustellen, helfen aber, unnötige Verletzungen und Schäden an Körper und Ausrüstung zu vermeiden.
KALTGESCHMIEDET UND PRÄZISIONSBEARBEITET
Kaltgeschmiedet und präzisionsbearbeitet für maximale Festigkeit und Gewichtsersparnis. Beim Kaltschmieden wird ein Block aus rohem Aluminium in Form gebracht. Dieser Prozess erhöht die Festigkeit und Zuverlässigkeit des Teils durch die Ausrichtung der Kornstruktur der Legierung. Anschließend wird das Schmiedestück in seine endgültige Form gebracht.
Der Alloy Mountain Vorbau folgte der gleichen Entwicklung wie alle ENVE-Produkte. Unsere und Ihre Fahrerfahrungen inspirierten uns zur Entwicklung eines besseren Aluminiumvorbaus. Die Aluminiumvorbauten senken die Einstiegshürde für ein voll ausgestattetes ENVE-Cockpit im Vergleich zu unseren Halo M Series M6 & M7 Carbonvorbauten, ohne dabei auf die Präzision und Zuverlässigkeit einer kompletten ENVE-Lenker-/Vorbau-Kombination verzichten zu müssen.
Es heißt, Gegensätze ziehen sich an, und im Fall der ENVE Alloy Mountain-Vorbauten und Carbon-Lenker trifft dieses Sprichwort zu.
