BAUERPROFIL: LERNEN SIE MOSAIC CYCLES KENNEN

Mosaic Cycles wurde 2009 gegründet und ist für einen Fahrradständer das, was ein maßgeschneidertes Kleidungsstück für einen Kleiderbügel ist: funktional in gewisser Hinsicht, aber sorgfältig handgefertigt und vom ersten Schnitt bis zum letzten Schliff auf den Kunden zugeschnitten. Schön anzusehen und noch aufregender, hineinzuschlüpfen. Man geht nicht einfach in einen Fahrradladen und kauft sich ein Mosaic vom Regal. Vielmehr ist jedes Fahrrad ein Prozess, der mit einer Vision beginnt und in einem Fahrrad gipfelt, das so einzigartig ist wie der Fahrer.

Mosaik /mōˈzāik/ Substantiv : Eine Kombination verschiedener Elemente, die ein mehr oder weniger zusammenhängendes Ganzes bilden.

Aufbau eines starken Fundaments

Mosaic-Gründer Aaron Barcheck begann seine Karriere vor zwei Jahrzehnten im Jahr 2002, als er kurz nach seinem Highschool-Abschluss und seinem Weggang aus St. Louis, wo er die Sommer damit verbrachte, mit seinem Trek 1500 durch die hügelige Landschaft von Missouri zu fahren, einen Kurs zum Bau von Titanrahmen am United Bicycle Institute in Ashland, Oregon, belegte. Nachdem er sieben Jahre für einen anderen Rahmenbauer gearbeitet hatte, folgte Aaron seiner Leidenschaft und gründete Mosaic, um die seiner Meinung nach bestehende Lücke an der Schnittstelle zwischen Kunst und Handwerk des Rahmenbaus zu füllen. „Es lag definitiv daran, dass ich die Herstellung und das Handwerk des Rahmenbaus professionell betreiben und Raum für kreative Menschen wie mich schaffen wollte, dies zu tun. Ich hatte das Gefühl, der beste Weg, dies zu tun, war die Gründung einer Marke“, erinnert sich Barcheck. Was als Einzelunternehmen begann, ist in den letzten zwölf Jahren systematisch gewachsen, während Aaron nach und nach andere hinzuzog, die seine Vision teilten. „Jetzt sind wir hier neun Leute, die alle auf irgendeine Weise zur Marke Mosaic beitragen“, fügt er hinzu.

Einer Leidenschaft nachgehen

Titan ist ein lohnendes, aber auch unerbittliches Metall und war schon immer Aarons erste Liebe im Rahmenbau. „Es war für mich ein wirklich tolles Material. Ich denke, je mehr man damit arbeitet, desto mehr Vorteile und Erkenntnisse gewinnt man. für ein Fahrrad tun kann. Und wir verwenden es mittlerweile, um alle Arten von Fahrrädern herzustellen; von Rennrädern und Gravel- über Touren- und Mountainbikes bis hin zu Freizeit- und Rennrädern. „Es ist sehr vielseitig, hält lange, ist extrem langlebig und fühlt sich fantastisch an“, erklärt Aaron. Obwohl Barcheck und seine Rahmenbauer in der Geschichte von Mosaic immer wieder mit Stahl experimentiert haben, ist er fest davon überzeugt, dass man sich auf Nachhaltigkeit konzentrieren sollte, indem man seine Stärken ausspielt. „Stahl in unserem Sortiment zu haben, hat uns etwas von dem abgelenkt, was wir eigentlich tun … es gibt andere Leute und andere Marken, die wirklich gut mit Stahl umgehen können, und wir empfehlen diese Leute immer gerne weiter.“ In Mosaics zwölf Titan-Modellen ist jedoch noch ein Platz frei, der so schnell nicht verschwinden wird: „Wir haben immer noch ein Rennrad aus Stahl. Stahl-Rennräder haben einen besonderen Platz in meinem Herzen.“ Manche Materialien passen einfach so gut in die Geschichte und Tradition des Radsports, dass sie uns immer erhalten bleiben werden, egal wie weit sich die Technologie weiterentwickelt.

Das individuelle Kundenerlebnis

Was Mosaic von anderen Boutique-Fahrradbauern unterscheidet, erklärt Aaron, ist, dass sie „eine auf einem Fahrradgroßhandel basierende Marke“ sind. Das bedeutet, dass der Kauf eines Mosaic eine maßgeschneiderte Bestellung ist, die in einem ihrer Partnergeschäfte beginnt. Mit Standorten auf der ganzen Welt umfasst der erste Schritt im Mosaic-Kaufprozess den Besuch eines Händlers zur Anpassung und einem ausführlichen Gespräch über Fahrstil und gewünschte Rahmeneigenschaften. Sie wünschen sich einen Hinterbau, der etwas nachgiebiger ist? Obwohl jedes Modell seine eigenen Fahreigenschaften hat, können die Mosaic-Fahrradbauer Ihr Fahrgefühl im Rahmenbauprozess individuell abstimmen. So wie jeder Fahrer einzigartig ist, so sind es auch Wetter, Topografie und Gelände, die letztendlich nicht nur die Geometrie, sondern auch die Gruppe und die Komponenten bestimmen, die nahtlos in das Rahmendesign integriert werden. Ein Bestandteil des Baus des perfekten Fahrrads ist die Gestaltung für den Einsatzort, und die kompetenten Mosaic-Händler sind ein wichtiger Teil dieses Prozesses. „Jedes Fahrrad, das durch den Mosaic-Shop kommt, ist einzigartig“, erklärt Aaron. Zumindest die Geometrie unterscheidet jeden Rahmen, aber Aaron und die Kunsthandwerker bei Mosaic berücksichtigen auch die Details der Endbearbeitung, wie etwa die individuelle Lackierung oder die Ätzarbeiten.

„Ich hoffe, dass wir weiterhin eine Vorreiterrolle bei der Bewahrung unseres Handwerks in der Fahrradherstellung einnehmen können. Wir waren schon immer eine Marke, die mit der Technologie Schritt gehalten und gleichzeitig die hohe Qualität der Titan-Fahrräder über die Jahre hinweg beibehalten hat.“ – Aaron Barcheck, Gründer/Präsident/CEO von Mosaic Cycles

Vorwärtsrollen

Trotz hoher Nachfrage, begrenzter Produktionskapazitäten und ständiger Lieferkettenprobleme versteht Aaron die Notwendigkeit, Fahrräder innerhalb eines realistischen Zeitrahmens zu liefern. „Wir waren schon immer für unsere kurzen Lieferzeiten bekannt, und wir arbeiten sehr hart daran, diese so kurz wie möglich zu halten. Denn jeder möchte sein individuelles Fahrrad sofort haben.“ Mit einer durchschnittlichen Lieferzeit von zehn bis zwölf Wochen sind sie deutlich schneller als die meisten anderen Unternehmen. Trotz der täglichen Anforderungen des Unternehmens legt Aaron Wert darauf, selbst Hand anzulegen. „Ich baue immer noch Rahmen und schweiße sogar noch häufiger. Ich lackiere gerade, weil uns ein Lackierer fehlt“, sagt Aaron, der seine Handwerker abteilungsübergreifend bindet. „Es geht um den ganzheitlichen Ansatz, also darum, den gesamten Rahmenbau zu berücksichtigen, nicht nur einen Teil. So ähnlich wie die Mosaik-Mentalität, oder? Alle Teile?“

Eines in freier Wildbahn entdecken

Mosaic ist seit fast einem Jahrzehnt im Fokus vieler Fans von Custom-Titanrahmen, doch erst ihre beeindruckenden Auftritte auf der NAHBS und die Auszeichnung „Best Gravel Bike“ 2017 haben sie landesweit ins Rampenlicht gerückt. Obwohl keine genauen Produktionszahlen vorliegen, kann man mit Sicherheit sagen, dass dieses talentierte Team von Konstrukteuren etwa ein Fahrrad pro Tag baut. Wahrscheinlich werden Sie bei Ihrer nächsten Gruppenfahrt nicht allzu viele sehen, aber ein Ort, an dem Sie garantiert ein Mosaic persönlich sehen werden, ist unser Builder Round-Up Open House in der ENVE-Zentrale in Ogden, Utah, am Freitag, den 24. Juni. Dort präsentieren wir Custom-Bikes und die Konstrukteure aus aller Welt.

„ENVE war vom ersten Tag an ein großartiger Partner für kleine Unternehmen und kleine Bauunternehmen. Das macht ENVE einzigartig. Es fällt uns leicht, bei einem Unternehmen einzusteigen, das die Produktion in den USA vorantreibt, die Technologie vorantreibt und gleichzeitig ein Produkt herstellt, das in Bezug auf Leistung, Qualität, Benutzerfreundlichkeit und Ästhetik überzeugt.“ – Aaron Barcheck