Commencal / Vallnord und CFR vernichten den Gesamtweltcup

In den zwölf Jahren, in denen wir mit einigen der besten Athleten und Teams in nahezu jeder Disziplin des Sports zusammengearbeitet haben, können wir mit Sicherheit sagen, dass wir einige unglaubliche Saisons hinter uns haben. Doch dieses Jahr haben unsere Mountainbike-Teams Commencal/Vallnord und Cannondale Factory Racing im Weltcup und bei den Weltmeisterschaften noch einmal ein neues Level erreicht. Mit den Mannschaftsgesamttiteln im Downhill und Cross Country, dem Downhill-Gesamtsieg der Junioren sowie neun Einzelsiegen im Weltcup und einem Weltmeistertitel stand ENVE bei jeder einzelnen Runde der Serie auf dem Podium. Die Konstanz, die für solche Ergebnisse Rennen für Rennen erforderlich ist, zeugt vom Können unserer Athleten und der Zuverlässigkeit ihrer Ausrüstung.

In einer Saison voller Erfolge bei jedem Stopp der Serie ist es schwierig, die herausragendsten Leistungen auszuwählen, aber wir haben unser Bestes getan, um drei außergewöhnliche Fahrten auszuwählen.

Myriam Nicoles Saison war nach einem schrecklichen Sturz im April, der zu einem schweren Knöchelbruch führte, praktisch beendet, bevor sie überhaupt begonnen hatte. Obwohl sie vor den Weltmeisterschaften in Mont Saint-Anne noch nie bei einem Weltcup an den Start gegangen war, gelang Myriam das Unglaubliche und sie schnappte sich nach einem nahezu perfekten Lauf auf einer bekanntermaßen schwierigen Strecke das Regenbogentrikot.

Henrique Avancini von CFR besiegte Weltmeister Nino Schurter in Andorra und zeigte die Klasse und Wildheit des Brasilianers, als es um den Sieg ging. Henriques aggressives Fahrverhalten drängte Schurter während des gesamten Rennens in die Defensive, sodass Maxime Marotte von CFR ihn bedrängen und sich an seinem Hinterrad bis auf den dritten Platz des Tages durchsetzen konnte.

Nach einem abgeschlagenen 7. Platz in der ersten Runde meldete sich der letztjährige Weltcup-DH-Gesamtsieger Amaury Pierron in Fort William mit einem Paukenschlag zurück und landete auf dem obersten Treppchen. Amaury holte sich nicht nur den Sieg, sondern auch einen überwältigenden Vorsprung von 3,5 Sekunden. Im Weltcup-Downhill hätte das genauso gut zehn Minuten sein können, da Rennen oft um Hundertstelsekunden entschieden werden. Amaurys Ergebnis war ENVEs fünfter Sieg in Fort William.

Was bedeutet es für uns, dass Athleten die größten Rennen der Welt auf ENVE-Laufrädern und -Komponenten gewinnen? Die weltweite Anerkennung unseres Produkts ist uns natürlich wichtig, aber der größte Wert liegt in den Erfahrungen, die wir durch die Zusammenarbeit mit Fahrern sammeln, die die Grenzen ihres Körpers und ihrer Ausrüstung austesten.

Ohne das Feedback unserer früheren Partnerschaftsteams wäre der Protective Rim Strip, mit dem Amaury Pierron seine M930-Laufräder ohne Angst vor Reifenpannen durch die Steingärten von Snowshoe schieben kann, nicht entstanden. Die langjährige enge Zusammenarbeit mit Cannondale Factory Racing führte zur Entwicklung des M525, eines der leichtesten und vertikal nachgiebigsten Cross-Country-Laufräder auf dem Markt, auf das Henrique Avancini am Renntag zurückgreift, wie beispielsweise bei seinem Shorttrack-Sieg in Andorra bei Runde 3 des Weltcups. Die Entwicklung eines Lenkers, der sowohl die nötige Vibrationsdämpfung als auch die nötige Festigkeit bietet, um die tückische Weltmeisterschaftsstrecke am Mont Saint-Anne hinunterzurasen, auf der Myriam Nicole das Regenbogentrikot übergestreift hat, verdanken wir den Fahrdaten unserer Athleten über die Jahre.

Unsere kontinuierliche Zusammenarbeit mit Cannondale Factory Racing und Commencal/Vallnord ist ein Ansporn für uns, uns ständig zu verbessern und unseren Kunden und Profisportlern noch mehr zu bieten. Wir erwarten von unseren Fahrern, dass sie alles geben, und daher ist es nur logisch, dass wir auch von uns selbst nichts Geringeres verlangen.