| Opción de buje | ENVE INNERDRIVE™ Premium de extracción recta |
| Espaciado | Delantera: 12x100 | Trasera: 12x142 |
| Tamaño de rueda | 700c |
| Tipo de freno | Freno de disco Centerlock (anillos de bloqueo no incluidos) |
| Delantera | Trasera | |||
| Diámetro efectivo de llanta (ERD) | 532mm (+/- 1mm) | 517mm (+/- 1mm) | ||
| Ancho interior de llanta | 35mm | |||
| Ancho de pared lateral | 3.8mm | |||
| Tecnología antipinchazos | Talón sin gancho ancho | |||
| Número de agujeros | 24h | |||
| Profundidad | 60mm | 67mm | ||
| Ancho de cinta tubeless | 39mm | |||
| Longitud de válvula tubeless | 80mm | 85mm | ||
| Radios | Silver Alpina Ultralite | |||
| Separación del buje | 12mm x 100mm | 12mm x 142mm | ||
| Delantera | Trasera | |||
| Peso del aro | 505g | 500g | ||
| Peso de la rueda | 735g | 845g | ||
| Peso del juego de ruedas | 1580g (incluye cinta y válvulas - maza de piñón libre HG) | |||
| Delantero | Trasero | |||
| Tamaño de neumático recomendado | 44-52mm | |||
| Tamaño mínimo de neumático | 44mm | |||
| Anchura interior de la llanta | 35mm | |||
| Presión máxima de neumático | 50 psi / 3.4 bar | |||
Diseñado con un propósito
Cada modelo de rueda G SES está diseñado con un propósito específico para ofrecer el mejor rendimiento de su categoría en su aplicación concreta.