Recomendaciones de presión
para neumáticos sin cámara

Presión de neumáticos

Esta página tiene como objetivo ayudarte a ir más rápido con mayor confianza. Todo sobre el diseño y la construcción de tu juego de ruedas ENVE existe para este propósito. Sin embargo, independientemente de lo bueno que sea tu juego de ruedas o de lo talentoso que seas como ciclista, usar la presión de neumático incorrecta te hará más lento y comprometerá tu experiencia de rodaje. Con eso en mente, echa un vistazo a las tablas de presión de neumáticos a continuación para asegurarte de que estás en el rango correcto en cuanto a las presiones de neumáticos que estás utilizando.

Hay tres tablas: una para superficies de carretera/pavimentadas, otra para superficies de grava/caminos de tierra, y otra para aplicaciones de bicicleta de montaña. Cada tabla destaca los modelos de llanta ENVE correspondientes que se usan comúnmente para estas superficies, y si no montas ENVE, no te preocupes, simplemente consulta el ancho interior de la llanta para encontrar la presión correcta para tu juego de ruedas.

Carretera | Asfalto

Nota: Las presiones de los neumáticos son una recomendación inicial basada en el montaje de la rueda indicada con un neumático sin cámara. La presión se calcula teniendo en cuenta el montaje sin cámara, el tipo de superficie previsto, el peso del ciclista con todo su equipamiento, el peso medio de la bicicleta, la anchura interior de la llanta y el volumen del neumático.

Montaña

En senderos con mucha tracción, el límite superior de las presiones recomendadas puede no ser suficiente. Por eso, recomendamos aumentar la presión de los neumáticos entre un 5 y un 10 % cada vez hasta encontrar la presión óptima. Algunos ejemplos de estas condiciones son los terrenos de tierra suelta, arenisca o roca lisa, y los senderos fluidos con suelo adherente, entre otros.

Si utilizas neumáticos con carcasa de doble o triple capa, o de descenso (DH), prueba con el extremo inferior del intervalo de presiones recomendado y ajústalo hacia arriba o hacia abajo hasta encontrar la presión óptima.

Gravel | Tierra

Nota: Las presiones de los neumáticos son una recomendación inicial basada en el montaje de la rueda indicada con un neumático sin cámara.

La presión se calcula teniendo en cuenta el montaje sin cámara, el tipo de superficie previsto, el peso del ciclista con todo su equipamiento, el peso medio de la bicicleta, la anchura interior de la llanta y el volumen del neumático.

Aspectos a tener en cuenta

Los resultados pueden variar: las presiones indicadas son un punto de partida para ajustar la presión de los neumáticos. En definitiva, usa la presión que más te guste, pero respeta siempre los límites máximos de inflado de la llanta y el neumático.

Presiones máximas en psi de ENVE

SES (versiones con gancho anteriores a 2022) = 120 psi (neumático de 23-28 mm)

SES sin gancho = 80 psi (SES 3.4, SES 4.5) (neumático de 27-29 mm), 67 psi (neumático de>30 mm), 90 psi (SES 2.3, SES 6.7) (neumático de 25 mm)

Foundation Road = 90 psi (neumático de 25 mm), 80 psi (neumático de>27 mm)

SES AR = 80 psi (neumático de 27-29 mm), 67 psi (neumático de>30 mm)

G23 = 60 psi (neumático de 32-40 mm)

G27 = 40 psi (neumático de 42-50 mm)

AG28 = 45 psi (neumático de 45-55 mm)

AG25 = 55 psi (neumático de 32-40 mm), 50 psi (neumático de 41-50 mm)
M Series y AM30 = varía según el modelo

Si la presión recomendada para tu neumático se acerca a la presión máxima admitida por la llanta, te recomendamos usar un neumático de mayor volumen.

Recuerda que, al aumentar el tamaño y, por tanto, el volumen del neumático, puedes reducir la presión. Por ejemplo, un neumático de 25 mm a 90 psi se sentirá aproximadamente igual que uno de 28 mm a 70 psi. Si eres un ciclista corpulento que pesa entre 240 y 250 lb, en lugar de usar un neumático de 28 mm a 70-80 psi con tus ruedas SES AR, plantéate usar uno de 30-32 mm.

Podrás utilizar una presión más baja y, al mismo tiempo, disfrutar de una mejor experiencia de conducción gracias al mayor volumen del neumático.

  • Los modelos de ruedas M Series, G Series y SES 3.4 AR incorporan tecnologías antipinchazos por pellizco, y las presiones de estas tablas lo tienen en cuenta. Por tanto, si no utilizas uno de estos modelos, quizá debas aumentar la presión sugerida para evitar este tipo de pinchazos.
  • ¿Es preciso el manómetro de tu bomba? Hemos comprobado que no todas las bombas y manómetros son iguales y que sus lecturas pueden variar mucho. Los obuses de válvula obstruidos con sellante también afectan a la precisión de la medición. Para lograr un inflado preciso, plantéate sustituir los obuses de tus válvulas para neumáticos sin cámara aquí.