Juegos de ruedas de carretera de carbono SES PRO
Ingeniería de vanguardia con un historial de victorias en el podio
Tras varias temporadas de competición y con las aportaciones directas de Tadej Pogačar y UAE Team Emirates—XRG, nos complace presentar la gama de ruedas SES PRO, diseñada para ciclistas que buscan el juego de ruedas de carretera de carbono definitivo, donde confluyen ligereza, aerodinámica y eficiencia de rodadura.
Descubre la gama de ruedas de carretera SES PRO
la cumbre de la innovación
Diseñadas con las aportaciones directas de Tadej Pogačar y UAE Team Emirates—XRG, las SES 4.5 PRO están pensadas para ciclistas que buscan el juego de ruedas definitivo, donde confluyen ligereza, aerodinámica y eficiencia de rodadura.
La aerodinámica por encima de todo
Tras el éxito del SES 4.5 PRO, desarrollado con UAE Team Emirates y Tadej Pogačar y ganador de campeonatos, nos enorgullece presentar el nuevo SES 6.7 PRO.
Perfil alto, velocidad y cero concesiones
Esta rueda delantera, que ya ha demostrado su valía en contrarrelojes del WorldTour y victorias en Ironman, está diseñada para ofrecer la máxima ventaja aerodinámica sin renunciar a la estabilidad ni a la confianza necesarias a las velocidades más altas.
La rueda definitiva para contrarreloj y triatlón
Optimizada para los ángulos de guiñada críticos de las contrarrelojes y el triatlón, ofrece el rendimiento Real-World Fast por el que se conoce a ENVE, ahora con aún menos peso y más velocidad.
RENDIMIENTO DE NIVEL PRO
PRO en el nombre significa que es un producto desarrollado en colaboración directa con los mejores ciclistas de competición del mundo y que representa la cumbre de la innovación: diseñado y fabricado para ganar carreras.
INNERDRIVE™ ALCANZA UNA LIGEREZA EXTREMA
El elemento central de la gama de ruedas SES PRO es el juego de bujes PRO, que incorpora la probada tecnología INNERDRIVE™ de ENVE en una carcasa de buje ultraligera para radios de tiro recto. Con solo 281 gramos para el juego de bujes (194 gramos el trasero y 87 gramos el delantero), el INNERDRIVE™ PRO compite con los bujes más ligeros del mercado sin sacrificar la rigidez que exigen los mejores ciclistas del mundo.
Cuando la velocidad es lo más importante
Las carreras de carretera del WorldTour exigen un equilibrio excepcional entre aerodinámica, optimización del peso y cumplimiento de las normas de los organismos reguladores. La gama de ruedas SES PRO se centra en las necesidades de los ciclistas profesionales y, por ello, debe cumplir las normas de equipamiento del organismo regulador. Según las exigencias del recorrido, los ciclistas suelen elegir neumáticos de 28 mm cuando el firme es liso y reducir el peso es prioritario.
Datos del túnel de viento
SES 4.5 Pro
Real-World™ Fast significa buscar la máxima velocidad sin sacrificar cualidades importantes como el peso, la durabilidad y la estabilidad. Así fue como ENVE se convirtió en el proveedor de ruedas de UAE Team Emirates. Sin que ENVE lo supiera, UAE había comprado las ruedas más destacadas del mercado y las había probado por su cuenta en el túnel de viento y en carretera. El resto es historia.
SES 6.7 PRO
La nueva normativa de la UCI sobre la profundidad máxima de las llantas, vigente desde el 1 de enero de 2026, nos brindó el momento perfecto para empezar de cero. Desarrollamos un perfil de llanta completamente nuevo, optimizado para un neumático de 28 mm y centrado principalmente en la aerodinámica. El resultado es el juego de ruedas homologado por la UCI más rápido para ciclismo de carretera y triatlón
SES 100 Pro y SES Disc Pro
En comparación con la rueda trasera de disco SES original, la SES PRO se ha optimizado aerodinámicamente para neumáticos de 28 mm. Para mejorar la aerodinámica con neumáticos más anchos, se aumentó la anchura de la llanta en toda su extensión, aunque limitada por el espacio disponible para el desviador y el cuadro. El resultado es una ventaja de aproximadamente 0,69 vatios respecto a la rueda trasera de disco ENVE original.
BUJE ULTRALIGERO PRO INNERDRIVE™
Rodamientos cerámicos
La fricción de los rodamientos depende de numerosos factores, como las juntas, las bolas, las pistas y la jaula. También influyen la uniformidad de fabricación, las tolerancias, la cantidad de grasa y su viscosidad. Para controlar cada una de estas variables, colaboramos con un proveedor líder de rodamientos y creamos lo que consideramos el mejor rodamiento cerámico para ruedas disponible. Los nuevos rodamientos cerámicos PRO de ENVE incorporan pistas de acero inoxidable endurecido que no se oxidan, bolas cerámicas de grado 5, juntas sin contacto en el lado interior para reducir la fricción y una junta de contacto parcial en el exterior para impedir la entrada de suciedad. La solución de rodamientos cerámicos Pro de ENVE transmite una sensación de velocidad al girarla con la mano y promete fiabilidad a largo plazo.
Tecnología cerámica:
- Bolas cerámicas con una esfericidad de 0,000005 pulgadas (grado 5)
- Las jaulas de poliamida de baja fricción mejoran la durabilidad y reducen
la resistencia a la rodadura y la corrosión - Pistas de acero inoxidable endurecido
- Las juntas exteriores de contacto reducido limitan la entrada de suciedad
- Las juntas interiores sin contacto reducen la fricción
Tecnología INNERDRIVE™ pro
El juego de bujes PRO utiliza la misma tecnología INNERDRIVE™ que incorporan los bujes Premium de tiro recto, usados por segunda temporada en carreras del WorldTour, y recibe el mismo kit de mejora desarrollado para nuestros equipos profesionales. Incluye un muelle de trinquete de accionamiento ligero para reducir la fricción y un trinquete de 40 dientes. Al igual que los bujes Premium de tiro recto, el buje PRO incorpora el mismo sistema de alineación de radios para reducir su torsión.
Tecnología del buje:
- Carcasa de buje ultraligera
- Kit ultraligero de trinquete PRO de 40 dientes y muelle
- Rodamientos cerámicos ENVE PRO
- 60 gramos menos que el
Premium INNERDRIVE™ . - 281 gramos el juego de bujes (194 gramos el trasero y 87 gramos el delantero)
SES Wheel Line
.
| SES 4.5 Pro | SES 4.5 | SES 6.7 PRO | |
| Course Profile | Mountainous/Hilly | Flat/Rolling/Hilly | Flat/Rolling |
| Road Surface | Smooth | Rough | Smooth |
| Rim Depth Front/Rear | 49/55 | 50/56 | 59/65 |
| Inner Rim Width | 23.5 | 25 | 22.5 |
| Aero Optimized Tire Size | 27-28 mm | 29-30 mm | 27-28 mm |
| Min. Tire Size | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) |
| Max Tire Pressure (Min. Tire Size) | 100 psi / 7 bar | 72.5 psi / 5 bar | 100 psi / 7 bar |
| Wheelset Weight | 1295 grams | 1450 grams | 1495 grams |