2024 GRODEO BUILDER ROUND-UP : PARTIE 1
Le GRODEO Builder Round-Up de cette année a présenté une variété de vélos faits main venus du monde entier. Avec 24 réalisations issues de sept États et cinq pays, les constructeurs ont mis tout leur savoir-faire dans leurs œuvres uniques. Utilisant une gamme variée de matériaux de cadre et de designs de vélos, les vélos du Builder Round-Up de cette année sont à couper le souffle. Bonne lecture.
ARGONAUT CYCLES
Bend, Oregon, États-Unis
SUPERNAUT GR3
La Supernaut concentre tout ce que nous avons appris au fil des années de fabrication carbone sur mesure et le distille dans l'interprétation la plus pure d'Argonaut à ce jour. Avec sa géométrie progressive, son large dégagement de pneus, sa finition carbone brut ultraléger et sa mise au point de comportement prouvée par les données, la Supernaut GR3 repousse les limites du gravel. Conçue pour prendre les virages à fond, dévorer les tôles ondulées et conquérir les montées techniques — ce vélo vous inspire à repousser vos limites parce qu'il n'en a pas.
Matériau utilisé : Fibre de carbone moulée sous haute pression au silicone (HPSM)
Kit de montage : avec un SRAM Red/XX AXS Mullet équipé d'un plateau oval WolfTooth, des manivelles eeWings en titane de Cane Creek, une chaîne SRAM Eagle cuivre, une selle Reform, des pneus Schwalbe G-One R, et des points de contact ENVE complets avec des roues SES 4.5.
BOURDURE CYCLES
Épernay, France
INSTINCT
Instinct est un projet de longue date visant à combiner le meilleur de deux mondes, le titane et le carbone. L'objectif est de créer un cadre sur mesure avec le meilleur transfert de puissance possible sans compromettre le confort. C'est pourquoi nous avons utilisé un tube de direction en titane imprimé en 3D, une jonction de tige de selle et des pattes de dérailleur comme pontets, combinés à des tubes en carbone haut module personnalisés dans le triangle avant et les bases supérieures. Nous avons conservé des bases en titane pour réduire les vibrations et optimisé le dégagement pneus/pédalier. Ce nouveau vélo en configuration pour le salon du cycle pèse 6,9 kg en taille L. Disponible fin 2024 en version allroad et en version gravel début 2025 avec un drapage carbone et une géométrie optimisés.
Matériaux utilisés : pontets en titane imprimés en 3D pour assurer la jonction avec les tubes en carbone enroulés par filament. Bases entièrement soudées en titane sur pattes de dérailleur imprimées en 3D pour optimiser le dégagement pneus/pédalier.
CHUMBA
Austin, TX
SLACKR
Découvrez le SLACKR, notre nouveau hardtail Ti shreddy de 150/140 mm de débattement conçu pour les sorties trail toute la journée. Le SLACKR sera disponible en 6 tailles et accueille un plateau de 36 dents et un pneu 29x2,6".
Fabriqué en interne avec des tubes en titane aéronautique domestique 3/2.5, notre "Space Yoke" additif 3D personnalisé et des pattes de dérailleur coulissantes PMW. Construit sur commande. Géométrie personnalisée disponible. Le kit de montage comprend des roues ENVE M6, un cockpit carbone M7, la fourche HELM MKii Air 150 mm de Cane Creek et des manivelles eeWing en titane anodisé personnalisé, ainsi que la transmission XX de SRAM.
PURSUIT CYCLES
Bozeman, Montana, États-Unis
ALL ROAD
Prêt à avaler toutes les routes à vitesse maximale. Que vous rouliez avec les voitures lors de votre trajet domicile-travail ou que vous visiez le KOM sur une piste forestière. Ce vélo en particulier est équipé de pneus semi-slick épais et de câbles passés en interne pour suivre le rythme lors de votre sortie en groupe, tout en vous laissant la possibilité de rentrer par la route en gravier pittoresque. La sacoche de cadre demi-intégrée permet un accès pratique à toute collation ou outil dont vous pourriez avoir besoin lors d'une longue journée. Dégagement pour pneus de 40 mm, passages de durites en interne, boîtier de pédalier titane T47, sacoche de cadre demi-intégrée.
Matériau utilisé : Fibre de carbone monocoque moulée
HOLLAND BIKES
San Diego, CALIFORNIE
ANYWRE JPS
L'ANYWRE en titane est conçu comme un vélo all-road polyvalent (même si nous ne prônons pas le concept du vélo unique, bien sûr), avec un dégagement optimal de 30 à 40 mm, il est pensé pour vous emmener partout, sur tous les terrains, des pistes en gravier aux sorties en groupe locales. Avec l'engouement croissant pour la F1 et notre longue passion pour toutes les disciplines du sport automobile, nous en construisons 10 avec la livrée de votre écurie de course préférée, celui exposé ici reprenant le noir et or de la John Player Special de Mario Andretti.
FIFTYONE BIKES
Dublin, Irlande
CUSTOM GRAVEL
Si vous étiez dans le milieu dans les années 90, vous comprendrez l'inspiration de ce vélo gravel personnalisé. Le thème Klein est un accroche-regard trois décennies après l'original. Ce n'est pas seulement la peinture qui distingue ce gravel personnalisé — l'intégration avec la partie avant in-route d'ENVE donne au look old-school une mise à jour moderne.
SAGE TITANIUM BICYCLES
Beaverton, OR., États-Unis
BARLOW
Dégagement de pneus : 700x40 ou 650x47. Caractéristiques uniques : pattes de dérailleur T-Type et chape de base imprimées en 3D sur mesure. Options de passage de câbles disponibles : entièrement interne, semi-interne, externe. Finition Cerakote utilisant notre design « Standard Template ». Vous choisissez les couleurs et nous les appliquons sur le modèle artistique présenté ici. Il s'agit d'un programme artistique semi-personnalisé plutôt qu'entièrement sur mesure.
Matériau utilisé : Titane
RITTE CYCLES
Los Angeles, CA
OCCULTO AR
L'Occulto AR rejoint notre gamme titane en tant que version tout-terrain de l'Occulto que nous avons dévoilé l'année dernière. Ces vélos sont construits sur mesure aux États-Unis et disposent de notre potence entièrement imprimée en 3D pour le passage de câbles dissimulés. Cet Occulto AR est construit autour d'une géométrie allroad rapide et de la fourche ENVE All-Road in-route avec un dégagement de pneus de 40 mm.
De plus, des mises à jour incluent un nouveau dropout UDH imprimé en 3D pour une meilleure pérennité — fruit d'une nouvelle collaboration avec Josh Ogle, qui a travaillé avec nous sur la conception et l'ingénierie du tube de direction ainsi que sur le couvre-tige de selle. Ce vélo en particulier est finalisé par une combinaison de brossage, de sablage aux billes et de polissage du cadre, avec une fourche et un guidon peints en assortis. Une finition robuste pour un vélo qui en verra des bornes.
ROCK LOBSTER CYCLES
Santa Cruz, Californie, États-Unis
BRO-TOUR ROAD
(Brototype) C'est le premier exemplaire.......fabriqué à partir de tubes Dedacciai Fire 7005, le Bro-Tour est conçu pour la course sur route à tous les niveaux ou pour les sorties en groupe rapides.
SCARAB CYCLES
Colombie
PARAMO INTEGRATED
Scarab Cycles présente le Paramo Integrated Delft Chiva, un vélo gravel unique en son genre, magistralement fabriqué et peint à la main pour mêler le patrimoine néerlandais à l'exubérante culture colombienne. Chaque Chiva raconte sa propre histoire, et les Chivas produites chez Scarab Cycles ne font pas exception grâce au talent artistique de Fernando, un peintre de Chivas de troisième génération. La technique minutieuse de Fernando, transmise de génération en génération, implique des tracés au crayon détaillés, du liseré et des coups de pinceau.
Le Paramo Integrated Gravel Racer Delft Chiva est conçu comme un pur vélo de gravel racing. Construit à partir de tubes Columbus Spirit et Life, il offre un transfert de puissance, un confort et une durabilité exceptionnels. Comme pour chaque Scarab, la géométrie est adaptée aux spécifications d'Ard, garantissant un ajustement parfait.
TRACKLINE TIME TRIAL
Le Builder Round-Up comprenait des visites de l'installation de production d'ENVE et du célèbre Trackline Time Trial. Le parcours d'un demi-mile du Trackline a mis à l'épreuve le VO2 Max et les aptitudes en matière de pilotage des participants prêts à s'élancer depuis la rampe de départ.
