Jeux de roues route carbone SES PRO
Là où l'ingénierie de pointe rencontre un palmarès de podium
Avec l'apport direct de Tadej Pogačar et de UAE Team Emirates—XRG au fil de plusieurs saisons de course, nous sommes heureux de présenter la gamme de roues SES PRO — conçue pour les cyclistes recherchant le jeu de roues route carbone ultime, alliant faible poids, aérodynamisme et efficacité de roulement.
Découvrez la gamme route SES PRO
le summum de l'innovation
Avec l'apport direct de Tadej Pogačar et de UAE Team Emirates—XRG, le SES 4.5 PRO est conçu pour les cyclistes recherchant le jeu de roues ultime, alliant faible poids, aérodynamisme et efficacité de roulement.
Profond, rapide et sans compromis
Déjà éprouvée lors de victoires sur des contre-la-montre du WorldTour et à l'Ironman, cette roue avant est conçue pour offrir un avantage aérodynamique maximum tout en maintenant la stabilité et la confiance requises aux vitesses les plus élevées.
La roue ultime pour le contre-la-montre et le triathlon
Optimisée pour les angles de lacet critiques rencontrés lors des contre-la-montre et du triathlon, elle offre les performances Real-World Fast pour lesquelles ENVE est reconnu — maintenant encore plus légère et plus rapide.
PERFORMANCES DE NIVEAU PRO
PRO dans le nom signifie que c'est un produit développé en collaboration directe avec les meilleurs coureurs du monde et représente le summum de l'innovation — conçu et fabriqué pour des performances de victoire en course.
INNERDRIVE™ PASSE EN MODE POIDS PLUME
Le cœur de la gamme de roues SES PRO est le moyeu PRO, qui apporte la technologie INNERDRIVE™ éprouvée d'ENVE à un corps de moyeu ultraléger à tirants droits. À seulement 281 grammes pour l'ensemble de moyeux (arrière 194 grammes, avant 87 grammes), l'INNERDRIVE™ PRO rivalise avec les moyeux les plus légers du marché sans sacrifier la rigidité requise par les meilleurs du monde.
Quand la vitesse compte le plus
Les courses sur route du World Tour exigent un équilibre exceptionnel entre aérodynamisme, optimisation du poids et conformité aux organismes directeurs. La gamme de roues SES PRO, axée sur les besoins des coureurs professionnels, doit être conforme aux réglementations sur l'équipement de l'organisme directeur. En fonction des exigences du parcours, les coureurs choisissent souvent des pneus de 28 mm lorsque l'état de la surface de la route est lisse et que l'économie de poids est prioritaire.
Données de soufflerie
SES 4.5 Pro
Real-World™ Fast signifie viser la vitesse maximale, mais pas au détriment d'attributs de performance importants tels que le poids, la durabilité et la stabilité. C'est ainsi qu'ENVE est devenu le partenaire roues de UAE Team Emirates. À l'insu d'ENVE, UAE Team Emirates avait acheté les meilleures roues du marché et les avait testées indépendamment en soufflerie et sur route. Le reste appartient à l'histoire.
SES 100 Pro & SES Disc Pro
Comparée à la roue disque arrière SES originale, la SES PRO a été affinée aérodynamiquement pour les pneus de 28 mm. Pour améliorer l'aérodynamisme avec des pneus plus larges, la jante a été élargie sur toute sa longueur, mais sa largeur est limitée par les contraintes liées aux dégagements du dérailleur et du cadre. Le résultat est un avantage d'environ 0,69 watt par rapport à la roue disque arrière ENVE originale.
MOYEU PRO INNERDRIVE™ ULTRALÉGER
Roulements céramiques
La résistance des roulements est influencée par de nombreux facteurs, notamment les joints de roulement, les billes, les bagues et le cage. D'autres facteurs tels que la constance de fabrication, les tolérances, la teneur en graisse et la viscosité jouent également un rôle. Pour contrôler chacune de ces variables, nous avons travaillé avec un fournisseur de roulements de premier plan pour créer ce que nous croyons être le meilleur roulement céramique pour roues de vélo disponible. Les nouveaux roulements Pro Ceramic d'ENVE sont dotés de bagues en acier inoxydable trempé qui ne rouillent pas, de billes en céramique de grade 5, de joints sans contact côté intérieur pour réduire la résistance, et d'un joint semi-contact côté extérieur pour empêcher les débris de pénétrer. La solution de roulement Pro Ceramic d'ENVE est celle qui procure une sensation de rapidité en main et promet une fiabilité à long terme.
Technologie céramique :
- Billes en céramique avec une sphéricité de 0,000005 pouce (Grade 5)
- Cages de roulement en polyamide à faible friction pour une durabilité améliorée, une réduction de la
résistance au roulement et une résistance à la corrosion - Bagues en acier inoxydable trempé
- Les joints externes à faible contact réduisent l'entrée de débris
- Les joints internes sans contact réduisent la résistance
Technologie pro INNERDRIVE™
Utilisant la même technologie INNERDRIVE™ que celle des moyeux Premium à tirants droits ayant couru sur le World Tour pour leur deuxième saison, le moyeu PRO reçoit le kit de mise à niveau développé pour nos équipes professionnelles. Cela comprend un ressort de cliquet à action légère pour réduire la résistance et un cliquet à 40 dents. Comme les moyeux Premium à tirants droits, le moyeu PRO utilise la même fonction d'alignement des rayons pour réduire leur torsion.
Technologie du moyeu :
- Corps de moyeu ultraléger
- Kit de cliquet et ressort PRO 40 dents ultraléger
- Roulements céramiques PRO ENVE
- 60 grammes d'économie de poids par rapport à l'INNERDRIVE™ Premium.
- 281 grammes pour l'ensemble de moyeux (arrière 194 grammes, avant 87 grammes)
SES Wheel Line
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| SES 4.5 Pro | SES 4.5 | SES 6.7 | |
| Course Profile | Mountainous/Hilly | Flat/Rolling/Hilly | Flat/Rolling |
| Road Surface | Smooth | Rough | Smooth |
| Rim Depth Front/Rear | 49/55 | 50/56 | 60/67 |
| Inner Rim Width | 23.5 | 25 | 23 |
| Aero Optimized Tire Size | 27-28 mm | 29-30 mm | 27-28 mm |
| Min. Tire Size | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) | 28 mm( 27 mm ENVE) |
| Max Tire Pressure (Min. Tire Size) | 100 psi / 7 bar | 72.5 psi / 5 bar | 72.5 psi / 5 bar |
| Wheelset Weight | 1295 grams | 1450 grams | 1500 grams |