Recommandations de pression
de pneu tubeless

Pression des pneus

Cette page a pour but de vous aider à aller plus vite avec plus de confiance. Tout ce qui concerne la conception et la fabrication de votre jeu de roues ENVE existe dans ce but. Cependant, quelle que soit la qualité de votre jeu de roues ou votre talent en tant que cycliste, utiliser une mauvaise pression de pneu vous ralentira et compromettra votre expérience de conduite. Dans cette optique, consultez les tableaux de pression de pneu ci-dessous pour vous assurer que vous êtes dans la bonne fourchette en ce qui concerne les pressions de pneu que vous utilisez.

Il y a trois tableaux – un pour les surfaces routières/pavées, un autre pour les surfaces en gravier/chemin de terre, et un autre pour les applications de vélo de montagne. Chaque tableau met en évidence les modèles de jantes ENVE correspondants qui sont couramment utilisés pour ces surfaces, et si vous ne roulez pas avec ENVE, pas d'inquiétude, référez-vous simplement à la largeur intérieure de la jante pour trouver la bonne pression pour votre jeu de roues.

Route | Revêtue

Remarque : Les pressions de pneu sont données à titre de recommandation de départ basée sur la roue indiquée montée avec un pneu tubeless. La valeur de pression est calculée en tenant compte d'une configuration tubeless, de la surface de route prévue, du poids du cycliste avec l'équipement complet, du poids moyen du vélo, de la largeur intérieure de la jante et du volume du pneu.

Montagne

Pour les conditions de sentier à forte adhérence, la limite supérieure de nos pressions recommandées peut ne pas être suffisante. Par conséquent, nous vous recommandons d'augmenter votre pression de pneu de 5 à 10 % à la fois jusqu'à ce que vous trouviez votre pression optimale. Des exemples de conditions à forte adhérence incluent le loam, le grès/slickrock, les sentiers flow collants, etc…

Si vous utilisez des pneus à double épaisseur, triple épaisseur ou à carcasse DH, envisagez de tester la plage inférieure des pressions de pneu recommandées et ajustez à la hausse ou à la baisse jusqu'à ce que vous ayez trouvé votre pression optimale.

Gravier | Terre

Remarque : Les pressions de pneu sont données à titre de recommandation de départ basée sur la roue indiquée montée avec un pneu tubeless.

La valeur de pression est calculée en tenant compte d'une configuration tubeless, de la surface de route prévue, du poids du cycliste avec l'équipement complet, du poids moyen du vélo, de la largeur intérieure de la jante et du volume du pneu.

Considérations

Votre kilométrage peut varier – les pressions de pneu indiquées sont destinées à servir de point de départ pour régler votre pression de pneu. En fin de compte, utilisez la pression de pneu qui vous convient le mieux, en respectant simplement les pressions maximales d'inflation de votre jante et de votre pneu.

Pressions PSI maximales ENVE

SES (versions à crochet avant 2022) = 120 psi (pneu 23-28 mm)

SES Hookless = 80 psi (SES 3.4, SES 4.5) (pneu 27-29 mm), 67 psi (pneu>30 mm), 90 psi (SES 2.3, SES 6.7) (pneu 25 mm)

Foundation Road = 90 psi (pneu 25 mm), 80 psi (pneu>27 mm)

SES AR = 80 psi (pneu 27-29 mm), 67 psi (pneu>30 mm)

G23 = 60 psi (pneu 32-40 mm)

G27 = 40 psi (pneu 42-50 mm)

AG28 = 45 psi (pneu 45-55 mm)

AG25 = 55 psi (pneu 32-40 mm), 50 psi (pneu 41-50 mm)
M Series & AM30 = Variable selon le modèle

Si votre pression de pneu recommandée est proche de la pression maximale admissible pour la jante, nous vous recommandons de passer à un volume de pneu supérieur.

N'oubliez pas qu'à mesure que la taille et donc le volume du pneu augmentent, vous pouvez diminuer la pression du pneu. Par exemple, 90 psi dans un pneu de 25 mm donnera la même sensation qu'environ 70 psi dans un pneu de 28 mm. Supposons que vous soyez un grand coureur de 109 à 113 kg – plutôt que d'utiliser un pneu de 28 mm à 70-80 psi sur votre jeu de roues SES AR, vous devriez envisager d'utiliser un pneu de 30-32 mm.

Vous pourrez utiliser une pression de pneu plus basse et obtenir en même temps une meilleure expérience de conduite grâce au volume de pneu supplémentaire.

  • Les modèles de roues M Series, G Series et SES 3.4 AR intègrent des technologies anti-pincement et les pressions indiquées dans ces tableaux en tiennent compte. Par conséquent, si vous n'utilisez pas l'un des modèles de roues mentionnés ci-dessus, vous devrez peut-être augmenter la pression de pneu suggérée pour éviter les crevaisons par pincement.
  • La jauge de votre pompe est-elle précise ? Nous avons constaté que toutes les pompes et jauges ne sont pas égales et que les jauges de pompe peuvent varier considérablement. Les valves dont les noyaux sont obstrués par du liquide préventif affecteront également négativement la précision de la pression. Pour bénéficier d'une inflation précise, envisagez de remplacer les noyaux de vos valves tubeless ici.