Shop Check - Victory Bicycle Studio

Chaque semaine, nous mettons en avant un revendeur ENVE qui se distingue par la culture cycliste qu'il contribue à développer, le service rendu à la communauté et la façon dont il a créé une communauté fidèle de cyclistes passionnés. Les magasins du monde entier ont chacun leur propre vision de ce qui constitue la meilleure ressource pour la communauté cycliste, tout en partageant la même passion pour les vélos.

Il y a dix ans, Clark Butcher a transformé sa passion pour la course en quelque chose qu'il pouvait partager avec sa communauté et a ouvert Victory Bicycle Studio à Memphis, dans le Tennessee. Au fil des années, l'investissement du magasin pour aider à développer la communauté cycliste a créé une clientèle fidèle qui comprend un groupe d'entraînement hebdomadaire de 170 cyclistes. Victory Bicycle Studio est un ENVE Ride Center officiel et propose un programme de démonstration de roues pour les clients. Clark explique ce qui rend Victory Bicycle Studio unique.

Quelle est votre spécialité ?

Notre spécialité, c'est le service. C'est simple. Nous avons nos points forts et des départements qui se démarquent vraiment, mais nous sommes surtout connus pour notre service. Nous disons toujours : « Nous sommes un magasin de service qui vend aussi des vélos. » Rien n'est plus vrai ! Tout commence par l'accueil du client dès son entrée dans le magasin. Nous suivons la même procédure avec chaque personne qui franchit la porte. Apprendre à les connaître, comment ils ont entendu parler de nous et dans quel quartier ils habitent. Nous voulons que nos clients sachent que nous sommes leurs voisins et que nous sommes là pour eux. Si vous faites ça en premier, ils achèteront chez vous pendant des années et recommanderont le magasin à tous leurs amis. Allez directement à la vente, et vous faites une erreur sur le long terme.

Quelle est l'histoire du magasin ?

J'ai lancé cette activité avec un associé en 2010. Nous avons démarré avec un capital combiné de 15 000 $ et un local de 46 m² avec un bail d'un an. Oui, vous avez bien lu ! Ces 46 m² comprenaient l'espace de vente, la maintenance, l'espace de fitting, la caisse, le bureau et les toilettes. Avec le recul, c'était formidable et tellement facile à nettoyer !!…. et puis la chose la plus folle s'est produite. Le magasin a brûlé 28 jours après l'ouverture. En 28 jours, nous avions largement récupéré notre investissement, les affaires étaient florissantes, nous avions déjà un entrepôt externe pour gérer la charge et suivre la croissance — et puis un incendie s'est déclaré dans le local commercial voisin. Heureusement, personne n'a été blessé et tout le monde était assuré. Vous savez… personne n'écrit de livre sur la façon de relancer son activité après 28 jours de succès et une perte totale. Tout a été détruit. C'était terrible, mais nous avons tout reconstruit, LITTÉRALEMENT, et relancé notre marque 3 mois plus tard en attaquant le marché à pleine puissance ! Nous avons chacun investi davantage et avons terminé notre bail d'un an avant d'acquérir un local de 237 m² à quelques kilomètres de là, dans un « quartier historique des arts en plein essor ». Ce fut une excellente décision, car la ville de Memphis a aménagé des pistes cyclables à 1,20 m de notre porte quelques mois plus tard. Et nous étions propriétaires du bâtiment ! Nous avons grandi et grandi, et j'ai finalement racheté les parts de mon associé en 2014. Depuis, l'activité a connu une croissance rapide et fonctionne désormais avec 7 employés à temps plein dans un local de 437 m² entièrement dédié au développement de notre propre communauté locale de cyclistes, ainsi qu'à l'expédition de vélos, d'équipements et de vêtements à la marque Victory dans le monde entier.

Pourquoi les cyclistes vous sont-ils fidèles, à vous et à votre magasin ?

Nous. Nous sommes la marque. Je crois que nos clients nous sont fidèles à cause de nous. Nous ne restons pas simplement assis à attendre que les clients viennent. Grâce aux groupes d'entraînement, aux cours de spinning (complets depuis près de 9 ans !), à l'engagement communautaire et à l'attention portée à nos clients, ces derniers souhaitent notre réussite. Je le dis à toute mon équipe ! En fin de compte, je crois que chacun a le choix de l'endroit où il dépense son argent, et je suis reconnaissant que nos clients aient confiance en mon équipe et en moi.

Quels programmes ou services avez-vous lancés pendant la pandémie de COVID-19 ?

Durant les premiers mois, nous avons proposé la livraison GRATUITE dans un rayon de 30 km pour tout article en magasin, ainsi que la livraison gratuite pour tous les achats en ligne. Notre meilleure offre a été notre Nutrition Box ! J'ai eu cette idée simplement en restant à l'écoute de mes clients. Quand tout a commencé à fermer en ville, je regardais Strava et je voyais que les clients roulaient plus que jamais. Nous sensibilisons tout le monde à l'importance de la nutrition sportive lors de nos cliniques d'entraînement, et je savais que nos clients avaient besoin de PLUS de carburant que jamais, car ils roulaient davantage. Nous avons ajouté une chambre à air et un pot de crème chamois dans la box, et l'avons tarifée en conséquence. Nous avons expédié et continuons d'expédier ces boxes partout dans le pays, de les livrer dans toute la ville, et avons finalement maintenu l'engagement de nos clients ainsi qu'une excellente ligne de communication à un moment où tout le monde en a le plus besoin.

Avons-nous une sortie de groupe ou une clinique qui fait parler d'elle ?

Il y a quatre ans, nous avons lancé un groupe d'entraînement « Du canapé à 80 km ». C'était une idée que j'avais imaginée après avoir été déçu par le modèle obsolète de magasin de vélos « sponsor d'une équipe ». J'ai décidé que je voulais construire une clientèle. Je voulais bâtir une immense équipe marketing et ne pas concentrer toute mon attention sur 9 gars….. Et ça a fonctionné. La 1^ère année, plus de 120 cyclistes nous ont rejoints. Ce groupe d'entraînement comprend des sorties hebdomadaires encadrées par mon équipe (ils sont rémunérés en plus pour faire partie du groupe d'entraînement), des cliniques d'entraînement mensuelles et un maillot assorti. Vous savez ce qui se passe quand vous incitez financièrement votre équipe à aider ? Je vais vous le dire : ils s'investissent vraiment ! Et cela vous permet de vous concentrer sur le commerce, et crée naturellement d'excellentes relations entre moi-même, mon équipe et mes clients. Pour vous donner une idée du succès de ce programme, nous en sommes maintenant à notre 4^e année, nous améliorons continuellement le modèle et comptons plus de 170 cyclistes dans le groupe d'entraînement actuel. C'est un niveau d'engagement qu'aucun magasin en ligne ne peut atteindre. Et une multitude de clients qui recommandent le programme à tous leurs amis. Grâce à l'engagement de mon équipe, nous avons un modèle de groupe d'entraînement qui ne ressemble à rien d'autre proposé ailleurs.

Sur quoi roulez-vous en ce moment ?

Actuellement, je roule sur un vélo de gravel Moots personnalisé, un vélo de route Scott Foil, un vélo de montagne Moots YBB et mon nouveau superbe Scott E-Mountain Bike. Mon préféré est mon vélo de gravel. Il a une géométrie sur mesure pour moi. Comme mon dégagement de selle rivalise avec celui de la plupart des élèves de CM1, et que mon torse rivalise avec celui d'un joueur de basket des Memphis Grizzlies, j'avais besoin de sur-mesure… et je le voulais. L'équipe de Moots et moi avons travaillé pendant des mois à concevoir le vélo de mes rêves. C'est une partie avant Routt RSL et principalement une partie arrière Routt 45. Quelques ajustements me permettent de monter un pneu 650×47 optimal, mon préféré. En réalité, pendant des années, je n'ai roulé qu'avec mon vélo de gravel et mon vélo de route. La plupart des sentiers de Memphis sont praticables avec des roues 650b, et je n'avais pas besoin d'un vrai vélo de montagne — jusqu'à ce que je commette l'erreur d'emprunter un superbe Mountaineer 29er de Moots lors d'un récent séjour à Steamboat Springs, dans le Colorado.

Quel acte d'entretien souhaiteriez-vous que chaque client apprenne à faire lui-même ?

Nettoyez votre vélo. Vélo propre, vélo heureux ! Nous apprenons à nos clients à prendre soin de leur équipement. C'est d'ailleurs la toute première ^1ère clinique que nous proposons à nos groupes d'entraînement. Nous expliquons que contrairement à un véhicule, dont le moteur et la transmission sont protégés par un capot, les vélos n'en ont pas. Et la transmission se trouve à quelques centimètres du sol, ramassant débris, poussière, etc.

Lequel ne devraient-ils pas faire ?

Le snob en moi veut dire : « N'essayez pas d'enrubanner votre guidon vous-même. » Cela me rappelle mes débuts dans la vie active après les études. Mon mentor m'avait dit : « Ne repassez pas vos propres chemises, car tout le monde voit que vous l'avez fait. Faites-les nettoyer et repasser à la teinturerie. » Il n'y a pas de meilleure comparaison possible avec le fait d'enrubanner son propre guidon. Même si vous vous « améliorez », tout le monde voit que vous l'avez fait vous-même. En fin de compte, c'est votre guidon que vous devez tenir.

Quel est mon produit ENVE préféré ?

Le cintre compact de route. Il a la chute parfaite, un dessus suffisamment plat et une projection courte. Je monte ce cintre sur tous mes vélos à guidon plongeant ! Il est léger, confortable et a un beau rendu quand on l'associe aux autres accessoires ENVE !

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